Caravană

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 iulie 2018; verificările necesită 20 de modificări .
Caravană
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Caravana ( germană  karawane , din persană كاروان ‎, karvan  , probabil din kurd . kar , misiune + van , oameni , [ 1 ] sau Skt . _ fiarele lor de povara : camile , magari , catâri sau cai .

Clădirea publică pentru parcarea rulotelor este un caravanserai ( Caravanserai ) [2] .

Caravana în sensul literal

Caravana este de obicei condusă de un conducător de caravană sau de un conducător de caravană (în Asia se numește Karavanbash [ 3] ) și are gardieni înarmați .

Viteza medie a unei rulote de pachete pe un drum bun este de la 4 la 4 1/2 km pe oră; transportul zilnic este de obicei de 20 - 30 km, dar poate fi adus până la 35 - 50 km; astfel de curse lungi duc la o frecare rapidă a spatelor cailor și necesită zile de odihnă mai dese.

- [4]

În viziunea populară, rulota  aparține deșertului aspru sau peisajului de stepă din Orientul Mijlociu sau Asia Centrală , unde traseele caravanelor erau principalele mijloace de comunicare.

Cel mai cunoscut traseu al caravanelor din antichitate și Evul Mediu a fost Marele Drum al Mătăsii , care lega China de țările din Asia Centrală și de Vest și este cunoscut încă din secolul al II-lea î.Hr. e.

Cu toate acestea, volumul pe care îl putea transporta o rulotă era limitat chiar și de standardele clasice sau medievale. De exemplu, o rulotă de 500 de cămile ar putea transporta doar o treime sau jumătate din mărfurile transportate de o navă comercială bizantină obișnuită.

Caravanele , despre care se crede că aparțin trecutului, au cunoscut o renaștere în anii 1980 , în timpul războiului afgan , când au fost utilizate pe scară largă de către insurgenții afgani ( teroriști ) pentru a transporta arme și muniții peste granița pakistaneză și în adâncul teritoriului afgan. Astfel, s-a realizat un mare secret pe terenuri foarte accidentate, inaccesibile transportului rutier .

Caravanele de animale de pachet și portari sunt încă folosite astăzi pentru a transporta droguri în secret (în special din „ Triunghiul de Aur ” din Asia de Sud-Est ).

Caravana în transport pe apă

Caravana de nave - o conexiune de nave de transport care transportă mărfuri pe distanțe lungi sau un grup de nave care merg sau stau una după alta. Fosta Caravana de apă , o colecție de barocuri fluviale care se plimbă împreună [3] .

Spre deosebire de convoi , nu include neapărat nave de război . De exemplu, Republica Comercială Venețiană a trimis caravane de nave către est, constând din galere , care ele însele erau o navă comercială înarmată.

Caravanele care urmează spărgătorul de gheață sunt cele care transportă navele prin Ruta Mării Nordului .

Rulotă fluvială - mai multe nave  neautopropulsate , de exemplu, șlepuri sau plute , remorcate de-a lungul unui râu sau canal de un singur remorcher .

Debarcaderul caravanei maritime pentru nave, conform inspecției și desenului , care a fost trimis de mâna țării italiene a căpitanului Matvey Simunt , să fie la Taganrog ... și pentru a proteja acel dig de pe mal , să facă un șanț astfel încât în ​​acel șanț ar fi posibil ca militarii să petreacă iarna și să stea 1000 de oameni”

- Decretul Ordinului Pushkar

Caravana (alte semnificații în cultura modernă)

În Europa și, mai recent, în Rusia, autocaravanele autopropulsate și remorcate sunt numite „caravane” .

Vezi și

Note

  1. „Cunoști cuvântul?” Arhivat pe 14 mai 2007 la Wayback Machine MSU Dictionary
  2. Caravanserai // Micul Dicționar Enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 4 volume - Sankt Petersburg. , 1907-1909.
  3. 1 2 Caravană  // Dicționar explicativ al Marii Limbi Ruse Vie  : în 4 volume  / ed. V. I. Dal . - Ed. a II-a. - Sankt Petersburg.  : Tipografia lui M. O. Wolf , 1880-1882.
  4. Doctor în științe geologice și mineralogice, profesor S. V. Obrucev. Capitolul 7: Transportul de vară // Ghidul călătorilor și al istoricului local . - Geografgiz, 1949. - 808 p. — ISBN 978-5-458-47711-6 .

Literatură