Kirnarsky, Abram Mendelevici
| Abram Mendelevici Kirnarsky | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 19 noiembrie 1909 | |||||
| Locul nașterii | ||||||
| Data mortii | decembrie 1965 (56 de ani) | |||||
| Un loc al morții | ||||||
| Afiliere | URSS | |||||
| Tip de armată | trupelor de cale ferată | |||||
| Ani de munca | 1932-1950 | |||||
| Rang |
 |
|||||
| Bătălii/războaie | ||||||
| Premii și premii |
|
|||||
Abram Mendelevich Kirnarsky (19 noiembrie 1909, Pogar - decembrie 1965, Moscova ) - soldat sovietic, comandant al batalionului 81 de căi ferate, maior.
Biografie
Născut la 19 noiembrie 1909 în satul Pogar (acum - centrul regional al regiunii Bryansk ). Evreu. După absolvirea clasei a IX-a, a plecat la Leningrad, unde a intrat la Colegiul de Căi Ferate din Leningrad.
În 1932 a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii și, ca tehnician de călătorie, a fost trimis la trupele de cale ferată . A fost numit comandant al unui pluton al regimentului 18 construcții de căi ferate al brigăzii 4 de căi ferate a Corpului Special de Căi Ferate din Orientul Îndepărtat. Acolo a devenit comandant de companie.
A lucrat la așezarea liniei Kangauz-Suchan și a adus-o la Nakhodka. După anexarea Ucrainei de Vest , în primăvara anului 1941, aproape toate brigăzile Corpului Special de Căi Ferate au fost transferate în vest. Într-un loc nou, lângă orașul Lvov, ca parte a regimentului său, Kirnarsky a construit șine secundare și ocoliri ale nodurilor de cale ferată Shepetovka, Lvov. Aici a întâlnit începutul Marelui Război Patriotic .
Retrăgându-se cu unitățile Armatei Roșii în primele luni ale Marelui Război Patriotic, a ajuns pe frontul Kalinin . A fost numit comandant al batalionului 81 de căi ferate. Soldații de cale ferată sub comanda maiorului Kirnarsky au evacuat stațiile Reshetnikovo, Klin, Podsolnechnaya sub focul inamicului. A fost posibilă relocarea întregului material rulant, pentru a scoate toată marfa valoroasă. În 1942 s-a alăturat PCUS/PCUS.
Odată cu începutul ofensivei trupelor sovietice, batalionul lui Kirnarsky a început să restabilească șinele. Mai întâi, la stația Rzhev-Baltiysky, apoi pe liniile Rzhev - Velikie Luki, Staraya Russa - Dno - Pskov, Dno - Novosokolniki. În primele zile ale ofensivei, a fost greu, foarte greu, a lipsit șine, forjare, elemente de fixare. Naziștii au distrus tot ce nu putea fi luat, au bombardat cu sălbăticie și au tras asupra căilor restaurate. Zi și noapte, luptătorii din zonele cele mai dificile l-au văzut pe comandant alături. Împreună cu luptătorii, comandantul batalionului a căutat tot felul de mijloace pentru a grăbi recuperarea.
Organizând corect lucrările de restaurare, maiorul Kirnarsky a realizat o reducere la jumătate a timpului de punere în funcțiune a instalațiilor. Acest lucru a fost cerut de interesele frontului. Personal, de fiecare dată am mers în locul în care ritmul de recuperare era în scădere, iar la momentul potrivit am luat măsuri pentru a elimina descoperirea. Mulți soldați, sergenți și ofițeri ai batalionului au primit ordine și medalii.
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, „pentru merite deosebite în asigurarea transportului pentru front și economiei naționale și realizări remarcabile în restabilirea economiei feroviare în condiții dificile de război”, maiorul Kirnarsky Abram Mendelevich a primit titlul de erou al muncii socialiste cu Ordinul lui Lenin și o medalie de aur cu ciocanul și secera.
În martie 1944, locotenent-colonelul Kirnarsky a condus un grup de unități feroviare ale Direcției Lucrărilor de Restaurare Militară 6, care includea betalionul 81, precum și batalioanele 43 și 37 de cale și 10 pod. Acest grup a efectuat lucrări de restaurare pentru Primul Front Baltic , care a participat la Operațiunea Bagration.
Ofițerul de cale ferată a încheiat războiul cu gradul de colonel de comandant al unei brigăzi de căi ferate. În anii postbelici, a continuat să servească în trupele feroviare. Din nou a participat la restaurarea nodului feroviar Lviv. După ce a fost transferat în rezervă, s-a mutat la Moscova . A lucrat la Institutul de Inginerie Energetică din Moscova. A locuit în orașul Moscova . A murit în decembrie 1965. A fost înmormântat la cimitirul Donskoy din Moscova .
A primit Ordinele lui Lenin , Steagul Roșu , Războiul Patriotic de gradul I și II, două Ordine Steaua Roșie și medalii.
Literatură
- Eroii liniilor de oțel. - M. 2003. - Prinț. 2.
- Eroii muncii din anii războiului 1941-1945. - M. 2001.
- Stele de aur ale trupelor de cale ferată. - L., 1985.
Link -uri
Abram Mendelevici Kirnarsky . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 7 iulie 2014.