Relațiile sino-muntenegrene

Relațiile chino-muntenegre  sunt relații diplomatice bilaterale dintre China și Muntenegru .

Istorie

Republica Chineză și Regatul Muntenegrului au fost aliați în Primul Război Mondial [1] : Muntenegru a declarat război Austro-Ungariei pe 5 august 1914 , iar China a declarat război Austro-Ungariei pe 14 august 1917 . Spre deosebire de aliații lor, cele două țări nu vor emite o Medalie a Victoriei [2] . După război, Muntenegru își va pierde independența, devenind parte a Regatului sârbilor, croaților și slovenilor .

La 3 iunie 2006, Muntenegru și-a redobândit independența. La 14 iunie 2006, Republica Populară Chineză a recunoscut oficial Muntenegru. La 7 iulie 2006 au fost stabilite relaţii diplomatice între ţări. China și-a transformat consulatul într-o ambasadă la Podgorica pe 7 iulie 2006. Ambasada Muntenegrului în China s-a deschis la Beijing pe 13 noiembrie 2007 [3] .

Comerț

În 2012, volumul comerțului dintre țări s-a ridicat la 134.406.987 euro , din care exporturile Chinei către Muntenegru s-au ridicat la 130.605.327 euro, iar exporturile Muntenegrului către China s-au ridicat la 3.801.660 euro. Investițiile directe din China către Muntenegru s-au ridicat la 440.000 de euro [3] . China are mai multe proiecte de investiții în construcția de autostrăzi, centrale electrice și alte infrastructuri în Muntenegru [4] .

În 2018, s-a raportat că un împrumut chinez pentru prima fază de construcție a unei autostrăzi destinată să conecteze portul Bar de pe coasta Adriatică a Muntenegrului cu Serbia învecinată fără ieșire la mare, a dus la o creștere bruscă a datoriei Muntenegrului și a forțat guvernul să majoreze taxele. , îngheață parțial salariile în sectorul public și încetează plata indemnizației de maternitate. În ciuda acestor măsuri, era de așteptat ca datoria Muntenegrului să se apropie de 80% din produsul intern brut (PIB) în 2018, iar Fondul Monetar Internațional a declarat că țara nu își poate permite să obțină împrumuturi suplimentare [5] .

În 2021, s-a raportat că primul tronson de 41 km al autostrăzii Bar-Bogliare a costat 20 de milioane de euro pe km, ceea ce o face una dintre cele mai scumpe autostrăzi din lume. În cazul neîndeplinirii obligațiilor de către Muntenegru, termenii contractului conferă Chinei dreptul de a accesa terenurile muntenegrene ca garanție [6] .

Din 2021, un sfert din datoria publică a Muntenegrului aparține Chinei [6] .

Note

1. ↑ Pierre-Henri Bigger. WW1 Allies Flags Fans  // Fani, Buletinul Fan Circle International. - 2014. - Emisiune. 98 . — S. 48–52 . Arhivat din original pe 4 decembrie 2021.
2. ↑ Guoqi Xu, profesor de istorie Guoqi Xu. Străini pe frontul de vest: muncitorii chinezi în Marele Război . - Harvard University Press, 2011. - 367 p. — ISBN 978-0-674-04999-4 . Arhivat pe 9 decembrie 2021 la Wayback Machine
3. ↑ 1 2 http://www.mvpei.gov.me/rubrike/bilateralni-odnosi/bilateralni-odnosi/kina Arhivat 24 februarie 2016 la Wayback Machine Ministerul Relațiilor Externe din Muntenegru (numai în Muntenegru)
4. ↑ http://www.fmprc.gov.cn/mfa_eng/wjb_663304/zzjg_663340/xos_664404/gjlb_664408/Montenegro_664680/ Arhivat 28 august 2014 la Wayback China Affair Affairs of China
5. ↑ Vasovic, Noah Barkin, Aleksandar . „Autostrada chineză spre nicăieri” bântuie Muntenegru  (Eng.) , Reuters  (16 iulie 2018). Arhivat din original pe 12 aprilie 2021. Preluat la 8 iulie 2021.
6. ↑ 12 Hopkins , Valerie . Muntenegru solicită ajutor UE pentru un împrumut chinezesc de 1 miliard de dolari pe autostradă , ft.com  (11 aprilie 2021). Arhivat din original pe 11 aprilie 2021. Preluat la 8 iulie 2021.