Boris Sergheevici Kozin | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 20 iulie 1924 | ||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Dobryanka , Gorodnyansky Uyezd , Guvernoratul Cernihiv | ||||||||||||||||||||
Data mortii | 5 octombrie 2012 (88 de ani) | ||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Moscova , Rusia | ||||||||||||||||||||
Sfera științifică | Economie | ||||||||||||||||||||
Alma Mater | MIIT | ||||||||||||||||||||
Grad academic | Doctor în științe tehnice | ||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Boris Sergeevich Kozin ( 20 iulie 1924 , Dobryanka , provincia Cernigov - 5 octombrie 2012 , Moscova ) - un om de știință și economist remarcabil rus , director al Institutului de Probleme Complexe de Transport (1974-1991), profesor la Academia de apă din Moscova Transport (1991-2012), Lucrător onorat știință și tehnologie din Rusia.
Boris Sergeevich Kozin s-a născut în 1924. La vârsta de optsprezece ani a luptat în Marele Război Patriotic, mai întâi într-un detașament de partizani, iar apoi în rândurile armatei ca un semnalist obișnuit. Pentru curaj și curajul arătat în lupte, i s-a acordat medalia „Pentru curaj” [1] și Ordinul Steaua Roșie [2] . El a încheiat războiul participând la capturarea lui Koenigsberg în calitate de maistru de pluton și membru candidat al PCUS.
În 1949, B. S. Kozin a absolvit Colegiul de Comunicații Gomel și a lucrat la Căile Ferate din Belarus . În 1955, a absolvit Institutul de Ingineri Feroviari din Moscova și a fost trimis să lucreze la nou înființat Institutul de Probleme Complexe de Transport (IKTP), apoi parte a Academiei de Științe a URSS , iar mai târziu a fost transferat la Comitetul de Planificare de Stat al URSS . În IKTP, Boris Sergeevich a trecut prin toate etapele carierei oficiale și științifice - de la tehnician superior la director al Institutului, de la student absolvent la profesor.
Doctor în științe tehnice (1969), director al Institutului de Probleme complexe de transport (1974-1991), profesor al Academiei de transport pe apă din Moscova (1991-2012), lucrător onorat în știință și tehnologie al Rusiei, feroviar de onoare. Principalele lucrari in domeniul planificarii si functionarii sistemului de transport al tarii, cautarea solutiilor optime pentru dezvoltarea capacitatii de debit, structuri optime de management.
A fost înmormântat la cimitirul Mitinsky din Moscova.
Rezultatele cercetării științifice de către B. S. Kozin au fost publicate în monografiile fundamentale „Alegerea schemelor pentru dezvoltarea în etape a liniilor de cale ferată” (coautor cu cel mai apropiat prieten și colegul său, profesorul I. T. Kozlov) și „Dezvoltarea în etape a dispozitivelor de transport” . B. S. Kozin a fost unul dintre pionierii în desfășurarea și organizarea cercetărilor privind utilizarea metodelor matematice și a calculatoarelor în planificarea dezvoltării transporturilor, a fost primul șef al primului sector creat în IKTP, iar apoi departamentul pentru utilizarea metodelor matematice. și calculatoare în planificarea transportului. B. S. Kozin și I. T. Kozlov au fost editori științifici ai monografiei „Sistem automat de calcule planificate în transport”, scrisă de o echipă de oameni de știință de frunte ai IKTP, inclusiv Boris Sergeevich. În această carte, într-o formă sistematică, au fost prezentate toate cele mai importante probleme de planificare integrată a muncii și dezvoltarea unui sistem unificat de transport al URSS și metodologia de soluționare a acestora bazată pe utilizarea metodelor matematice și a calculatoarelor. În general, aceste monografii și alte lucrări ale oamenilor de știință IKTP sub conducerea lui Kozin au format o nouă direcție științifică și o întreagă școală de economiști în domeniul transporturilor. [3]
Kozin a fost un talentat organizator al științei. Conducerea Departamentului pentru Aplicarea Metodelor Matematice în Planificarea Transporturilor, iar apoi, timp de 18 ani, în calitate de director al IKTP, președinte al Consiliilor sale Academice și de Disertație, a selectat și organizat personal științific în mod intenționat, a reușit să atragă din ce în ce mai multe generații de tineri talentați la știință. IKTP, sub conducerea lui B. S. Kozin, a oferit țării o galaxie strălucitoare de oameni de știință care și-au format în mare parte idei moderne despre modelele de funcționare și dezvoltare a transporturilor în țara noastră și în alte țări ale Commonwealth-ului. Fiind timp de mulți ani președintele Consiliului de experți în transporturi al Comisiei superioare de atestare a URSS, B. S. Kozin a adus o mare contribuție la formarea unor criterii obiective de evaluare a cercetării disertației, la crearea condițiilor favorabile activităților oamenilor de știință care descoperă noi direcții științifice și rezolva cu succes probleme științifice importante.
În ultimii ani, Boris Sergeevich a dedicat mult efort predării la Departamentul de Economie a Transportului pe apă al Academiei de Stat a Transportului pe apă din Moscova , pregătind zeci de tineri oameni de știință în transporturi pentru viața profesională.
A primit Ordinele Steaua Roșie (1945), Insigna de Onoare (1981), Războiul Patriotic gradul II (1985), medaliile „ Pentru curaj ” (1944), „Pentru capturarea lui Koenigsberg” (1945) , „Pentru distincția de muncă” (1971), „Pentru întărirea comunității militare” (1985), „Veteran al Muncii” (1987), medalia Jukov (1996), semnul „Ceferitar de onoare” și multe alte premii.