Komarovka (platformă)
| Platformă | |
| Komarovka | |
|---|---|
| Direcția Merefyan | |
| Calea ferată de Sud | |
| 49°52′44″ s. SH. 36°04′58″ in. e. | |
| data deschiderii | 1910 [1] |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | partea înaltă |
| Forma platformelor | linie dreaptă cu o curbă la capăt |
| Ieșire spre | Pivdenne _ |
| Distanța până la Moscova |
802 km  |
| Zona tarifară | 3 |
| Codul stației | 441127 |
| Cod în ASUZhT | 441127 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2204207 |
Komarovka ( ukr. Komarivka ) este o platformă feroviară a Căii Ferate de Sud , situată în orașul Pivdennoye într-o zonă joasă mlaștină. Trenurile de mare distanță nu opresc pe peronul Komarovka.
Istorie
Platforma a fost construită în satul Komarovka (care în prezent face parte din orașul Pivdenne ).
- 1941 , octombrie - ocupat de Wehrmacht .
- 1943 , 29 august [2] - eliberat de către 93-a Gardă Harkov și 305-a divizii de pușcași ale Armatei 69 a URSS .
Dezvoltarea căii
Trasee pare și ciudate ale întinderii Pokotilovka-Merefa. Anterior, platforma era situată pe teritoriul stației Komarovka, acum desființată.
Clădiri
Cladirea statiei cu casa de bilete, trecere auto.
Trenuri
Tronsonul Harkiv-Merefa este deservit exclusiv de trenurile electrice ER2, ER2R, ER2T din depoul Harkiv. În direcția pară, trenurile merg la stația Harkov-Pasager , în direcția impară - la stațiile Merefa , Zmiev , Borki, Likhachevo, Belyaevka, Lozovaya, Vlasovka, Krasnograd.
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. - M . : Transport, 1981.
- ↑ Vokhmyanin V., Paramonov A., Podoprigora A. După artificii (23-30 august 1943) // Harkov. Eliberat pentru totdeauna. Culegere de documente şi materiale / A. Podorigora. - primul. - H. : Muzeul privat Harkov al moșiei orașului, 2013. - S. 68. - 264 p. - (Harkov în război). - 200 de exemplare. — ISBN 978-966-2556-77-4 .