Fedor Evghenievici Konovalov | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 29 decembrie 1887 ( 10 ianuarie 1888 ) | ||||||||||
Locul nașterii | Guvernoratul Tiflis | ||||||||||
Data mortii | 9 iunie 1970 (82 de ani) | ||||||||||
Un loc al morții | Durban , Africa de Sud | ||||||||||
Afiliere |
Imperiul Rus , mișcarea albă |
||||||||||
Rang | colonel | ||||||||||
Bătălii/războaie |
Primul Război Mondial Războiul Civil Rus Războiul Civil Spaniol |
||||||||||
Premii și premii |
|
Fedor Evgenyevich Konovalov (1888-1970) - pilot militar rus, erou al Primului Război Mondial, colonel, membru al mișcării Albe .
De la nobilii ereditari ai provinciei Ekaterinoslav . fiul căpitanului .
A absolvit Corpul de Cadeți din Tiflis (1905) și Școala de Inginerie Nikolaev (1908), de unde a fost eliberat ca sublocotenent în batalionul 7 ponton. La 6 iulie 1908 a fost transferat la batalionul 1 geni caucazian.
În 1910 a absolvit cursurile teoretice de aviație la Institutul Politehnic din Sankt Petersburg și clasa de ofițeri a Parcului de Instruire Aeronautică . A fost promovat locotenent la 1 octombrie 1910. La 5 noiembrie 1910 a fost transferat la Batalionul Aeronautic Siberian. În 1912 a absolvit Școala de Ofițeri de Aviație din Sevastopol și a primit titlul de „pilot militar”. La 30 martie 1914 a fost transferat la Compania Aeronautică a Cetății Vladivostok.
Odată cu izbucnirea primului război mondial a fost detaşat la detaşamentul de aviaţie al Corpului de Gardă . La 1 octombrie 1914 a fost promovat căpitan de stat major „ pentru vechime în serviciu ”. Distins cu Ordinul Sf. Gheorghe gradul IV
Pentru faptul că la 5 octombrie 1914, din proprie inițiativă, pe vreme ploioasă și vânt puternic, el, fără observator, a făcut două recunoașteri sub puternică pușcă inamică și foc de schije în zona orașului Radom. , a descoperit mișcarea unităților mari în spate și a aflat locația exactă a unităților inamice în poziție; a prezentat în timp util un raport privind informațiile, care a contribuit la succesul general al bătăliei.
La 18 august 1915 a fost numit șef al Detașamentului de aviație al Corpului 21, iar la 23 decembrie a aceluiași an a fost promovat căpitan „ pentru diferențe de cauze împotriva inamicului ”. Reclamat de armele Sf. Gheorghe
Pentru faptul că, aflându-se în grad de căpitan și fiind șeful Detașamentului de aviație Corpul 21, la 5 martie 1916, în ciuda faptului că vremea nu permitea deloc zborul la altitudine de luptă, primind ordin de zbor cu orice preț, cel puțin pentru impactul moral asupra inamicului și încurajarea trupelor sale care merg la atac, la o altitudine de 500 de metri sub foc de mitralieră și artilerie, a pătruns în adâncurile dispoziției inamice, a efectuat recunoaștere și a raportat că rezervele nu au fost atrase pe linia avansată germană, ceea ce a contribuit la succesul nostru.
La 11 septembrie 1916 a fost numit comandant al Diviziei 10 Aviație, iar la 17 noiembrie a aceluiași an a fost avansat locotenent colonel cu aprobarea funcției. În 1917 i s-a distins Crucea Sf. Gheorghe de gradul IV cu ramură de laur.
Pentru faptul că, în perioada 24 iunie - 18 iulie 1917, sub focul puternic și real de artilerie inamică, în ciuda găurilor din avion, cu un pericol clar pentru viață, a finalizat cu succes o serie de recunoașteri aeriene, făcând fotografii și a furnizat informații importante despre inamic. În plus, la 19 iulie 1917, după ce a decolat cu o escadrilă pentru bombardare la st. Voigienii, în ciuda bombardamentelor grele ale artileriei inamice, ajungând în gară cu un pericol clar pentru viață, au aruncat cu succes șapte bombe pe șinele de cale ferată; fiind apoi întâlnit de un luptător german, a intrat în luptă cu el și l-a obligat să se scufunde în pădure. La întoarcere, în avion au fost găsite trei găuri.
La 4 septembrie 1917 a fost avansat colonel , iar la 10 septembrie a fost numit inspector de aviație al Armatei Caucaziene . În martie 1918 a fost ales în Duma Armelor Sf. Gheorghe sub armata caucaziană.
În timpul Războiului Civil , a participat la Mișcarea Albă din Sudul Rusiei, în Armata Don și în Liga Socialistă a Întregii Uniri - ca parte a Diviziei a 3-a de Aviație. La 20 ianuarie 1919 a fost numit comandant al Detașamentului 1 Aviație al Federației Socialiste Revoluționare Integrale, iar la 25 februarie este numit în funcție. Apoi a fost comandantul diviziei a 2-a de aviație, în armata rusă - șef adjunct al aviației.
În primăvara anului 1920, a fost evacuat la Constantinopol , de unde a emigrat în Etiopia prin Egipt. În timpul războiului italo-etiopian din 1935–36 a servit ca consilier al comandanților militari etiopieni și al împăratului Haile Selassie I. Singurul consilier străin a rămas alături de împărat până la sfârșitul războiului. Memoriile lui Konovalov despre bătălia de la Mai-Chou (1936) sunt considerate de istorici ca fiind cele mai informative memorii despre bătălia decisivă a războiului italo-etiopian, scrise de un observator din partea etiopiană. [unu]
Versiunea italiană a memoriilor lui Konovalov: „Cu armatele Negusului: alb printre negri” (ed. Stefano Michice, Bologna: Zanicelli, 1938). În timpul războiului civil spaniol, s- a oferit voluntar pentru armata generalului Franco, primind gradul de colonel. După al Doilea Război Mondial, s-a mutat în Africa de Sud , unde a fost angajat în săpături arheologice.
A murit în 1970 la Durban , unde a fost înmormântat.