| exteriorul | |
| Banner Roșu | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | Rusia |
| Oraș | Voronej |
| Zonă | leninist |
| lungime | 3,5 km |
| Nume anterioare | Bolshaia Malyshevskaya |
| Cod poștal | 394006 |
Strada Krasnoznamennaya - strada Voronezh , care începe de la strada 20 de ani din octombrie , se termină la stradă. Yesenin și se plimbă de-a lungul străzilor Moiseev și Chelyuskintsev .
Strada a apărut la mijlocul secolului al XIX-lea și a trecut de-a lungul bazinului hidrografic Voronezh-Don în direcția sud. Zona din jurul străzii a fost folosită de numeroase fabrici de cărămidă artizanală pentru extragerea argilei. Pentru numeroase cariere, zona a fost supranumită „Găurile”.
La începutul secolului al XX-lea, „Yamki” a început să fie populat, iar carierele au început să fie săpate. Până atunci, în zona intersecției cu strada Chapaev, în capul marii râpe Chizhovsky, existau mai multe întreprinderi industriale: fabrica de ceară de albine, A. G. Prosvirkina and Co., singura fabrică din Europa pentru producția de pulbere de ou Eggo . La sud se afla un oraș militar - cazarma Chizhovsky.
În anii dinainte de război, a fost construită o linie de tramvai de-a lungul Krasnoznamennaya, iar vizavi de cazarma Cizhovsky a fost construit un spital. Strada s-a încheiat cu un inel de tramvai pe locul actualului sens giratoriu al străzilor Matrosova și Ostrogozhskaya . Mai spre sud și sud-vest erau drumurile către Ostrogozhsk și Devitsa .
În timpul ocupației germane a malului drept al orașului, populația a primit ordin să părăsească orașul. Strada Krasnoznamyonnaya s-a transformat într-un tract, unde locuitorii orașului s-au înghesuit, îndreptându-se spre satul Malyshevo și spre malul drept al Donului . O parte din populație, în mare parte bătrâni, copii și pacienți din spitalele orașului, au fost luate de germani pe drum și împușcate în districtul Khokholsky și Peschany Log.
După război, strada se întindea mai spre sud, sprijinindu-se pe teritoriul unui aerodrom militar . Pe ambele părți ale acestuia s-a format un nou cartier de dezvoltare privată, iar chiar la vârf a fost construit Institutul de Pompieri.
În istoria locală, aceste clădiri, împreună cu casa situată la st. Chapaev nr. 42a, a primit numele de „cazarmă Chizhovsky” [3] . Barăcile au fost construite între 1910 și 1914 pentru două regimente de cavalerie. Inițial, au fost numite Cazarmă Nouă, iar din 1913, când s-a sărbătorit cea de-a 300-a aniversare a casei Romanovilor, au fost redenumite Romanovsky. În același timp, teritoriul ocupat de aceștia a devenit cunoscut sub numele de Romanovskaya Sloboda. Din iulie 1923, cazarma a primit din nou un nou nume și a devenit cunoscută drept Orașul Roșu sau Militar. N. I. Muralova . În anul 2000, a găzduit Tabăra Militară Nr.1, care poartă numele. Frunze.
Pe 23 septembrie 2009, un depozit de pirotehnică a explodat în casa nr.171a [4] . O persoană a murit. Tragedia a provocat demiterea oficialilor responsabili.
Pe stradă circula până pe 15 aprilie 2009 tramvaiul nr 2. În perioada de maximă dezvoltare au circulat 3 trasee pe stradă: nr 2, nr 14, nr 21. În prezent, șinele de pe stradă au fost parțial demontat.
În prezent circulă autobuzele nr. 5a, nr. 21, nr. 69, nr. 80, nr. 104, nr. 113, nr. 113kt, nr. 141, nr. 152 și taxiurile cu traseu fix nr. 3, nr. de-a lungul Krasnoznamennaya.