Krasnoyarsk este un vapor cu aburi semimarin cu două roți . Construit în Anglia de R&W Hawthorn, Leslie & Co Ltd în 1903. Inițial se numea Lady Buller , dar din cauza refuzului de plată de către client, steagul englez nu a fost ridicat și până în 1905 a rămas neînregistrat în șantierul naval. vaporul nu era o barcă fluvială, ci era destinat călătoriilor pe coastă. Capacitate inițială de ridicare 174brt, motor cu abur Compound 87 nls. În 1905, Ministerul Căilor Ferate din Rusia a fost achiziționat de la șantierul naval și a fost numit Krasnoyarsk . Sub numele Krasnojarsk , el a fost asigurat de Lloyd's pe durata trecerii pe mare, intrând în directorul lor Lloyd's Register of British and Foreign Shipping . În 1905, pentru a furniza armata în timpul războiului ruso-japonez, Ministerul rus al Căilor Ferate a cumpărat bărci fluviale din Germania , Anglia și Olanda . Au fost cumpărate șase nave cu aburi, numite Yeniseisk, Krasnoyarsk, Turukhansk, Angara, Lena, Minusinsk și zece brichete de fier . Navele au fost transferate la Yenisei , însoţite de o caravană de nave conduse de spărgătorul de gheaţă Yermak .
La 10 octombrie 1905, corăbiile au ajuns la Yenisisk , unde au petrecut iarna. Pe 16 octombrie, Ministerul Căilor Ferate a creat Flotila râului Yenisei din navele sosite. La 1 mai 1906, Flotila râului Ienisei a fost redenumită „ Compania de transport maritim urgent de stat pe râul Ienisei ”.
În toamna anului 1906, navele Companiei Naționale de Stat Urgent au fost transferate în spatele Strelkovskiy de pe Angara .
La 19 aprilie 1909, ca urmare a blocajului de gheață pe Yenisei și Angara, două brichete și navele cu aburi Minusinsk și Krasnoyarsk au fost scoase din canalul Strelkovskaya printr-o derivă de gheață de primăvară. Al doilea blocaj a efectuat trei brichete și navele cu aburi Lena și Turukhansk.
Nava „Krasnoyarsk” a fost avariată și s-a scufundat sub Strelka (confluența Yenisei și Angara) în rola Cheryomukhovsky.
Istoria transportului maritim pe Yenisei
pe lângă această navă, numele Krasnoyarsk a fost purtat de mai multe nave cu abur. De exemplu, nava cu aburi Dobroflot construită în 1915