Fedor Andreevici Krekov | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 19 februarie 1919 | |||
Locul nașterii | satul Rozhdestvensky, acum în districtul Ufimsky al Republicii Bashkortostan. | |||
Data mortii | 14 iunie 2007 (în vârstă de 88 de ani) | |||
Un loc al morții |
|
|||
Cetățenie | URSS | |||
Premii și premii |
|
Fedor Andreevich Krekov ( 19 februarie 1919 - 14 iunie 2007 ) - conducător de locomotivă electrică al depozitului de locomotive Dema , erou al muncii socialiste . Feroviar de onoare al URSS.
Fedor Andreevich Krekov s-a născut la 19 februarie 1919 în satul Rozhdestvensky, acum districtul Ufimsky al Republicii Bashkortostan. Educație – secundar incomplet.
A început să lucreze în 1937 ca vânzător de locomotive. După ce a absolvit școala de pregătire a fabricii de la uzina de reparații de locomotive Ufa, a lucrat ca asistent șofer, mașinist la depozitul de locomotive Ufa. În 1940, a fost trimis să studieze la școala tehnică militară de mecanici de tren blindat din orașul Oranienbaum, regiunea Leningrad. În 1941-1945, Fedor Andreevich a fost șofer senior al unei locomotive blindate cu abur de pe fronturile de Vest, Bryansk și I ucrainean. Ca parte a unui tren blindat, a luptat la granițele autostrăzii Volokolamsk, a participat la apărarea Moscovei, la eliberarea Poloniei. Din 1946 (după demobilizare) a lucrat la stația Dyoma a căii ferate Kuibyshev ca șofer de locomotivă, șef adjunct al depoului Dema, șofer senior, din 1955 - ca șofer de locomotivă electrică al depozitului de locomotive Dema.
În primul plan cincinal postbelic (1946-1950), Fiodor Andreevici a fost unul dintre primii din depozitul Dema care a realizat o rulare zilnică de 500 de kilometri a unei locomotive cu abur, apoi deja în 1958 pe o locomotivă electrică a ajuns. alergare de peste 1.000 de kilometri.
La sugestia sa, din 1958, locomotivele electrice cu trenuri de marfă au început să opereze de-a lungul inelului de la stația Kropachevo până la stația Pokhvistnevo cu echipaje de schimb, ceea ce a permis a 12-15 locomotive electrice ale depozitului să parcurgă 700-800 și chiar 1.000 de kilometri pe zi împotriva 350 de kilometri înainte cu umeri mici de tracțiune. Deci, F. A. Krekov pe noua rută a atins un kilometraj zilnic fără precedent al locomotivei - 1.200 de kilometri. A lucrat fără căsătorie și fără accidente. Ca urmare a utilizării eficiente a flotei de locomotive electrice, calea ferată Ufa abia în 1955-1958. a primit economii de peste 300 de milioane de ruble. La inițiativa unui mașinist experimentat, a fost creat un inel de pasageri „Kropachevo - Syzran”. [unu]
Pentru succesele deosebite obținute în dezvoltarea transportului feroviar, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 septembrie 1959, F. A. Krekov a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste.
Până în 1990, a lucrat ca mecanic de locomotivă electrică la depozitul de locomotive Dema al Căii Ferate Kuibyshev. Feroviar de onoare al URSS.
A murit la 14 iunie 2007.
În memoria lui F. A. Krekov, un tren electric a fost numit după el.
Eroii Muncii / Directorul Eroilor Muncii Socialiste și titulari ai Ordinului Gloria Muncii de trei grade din Bashkortostan. / comp. R. A. Valishin [i dr.]. - Ufa: Kitap, 2011. - 432 p. : bolnav. - ISBN 978-5-295-05228-6 .
Enciclopedia Bashkir. Ch. ed. M.A. Ilgamov v. 3. Z-K. 2007. -672 p. ISBN 978-5-88185-064-7 .; științific.. ed. Enciclopedia Bashkir, Ufa.
Site-uri tematice |
---|
Serghei Kargapoltsev. Fedor Andreevici Krekov . Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 11 iulie 2016.