„Avanpost țărănesc” | |
---|---|
Linia Lublinsko-Dmitrovskaya | |
metroul din Moscova | |
| |
Zonă | Tagansky |
judetul | Central |
data deschiderii | 28 decembrie 1995 |
Tip de | Coloane-perete cu trei bolti adânci |
Adâncime, m | 47 |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Lățimea platformei, m | 19 |
Arhitecti | N. I. Shumakov , N. V. Shurygina |
Pictori | N. I. Andronov , Yu. A. Shishkov |
Ingineri de proiectare | E. Barsky, M. Belova, L. Romadina |
Tranziții de stație | Proletar |
Ieși în stradă | 1 Dubrovskaya , Piața Krestyanskaya Zastava |
Transport terestru | A : 012, e80 , 766, s835, 984, t27, n5 , P46; Tm : A, 38, 40, 43 |
Mod de lucru | 5:30-1:00 |
Codul stației | 153 |
Gări din apropiere | Roman și Dubrovka |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Krestyanskaya Zastava este o stație de metrou din Moscova de pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya . Este conectat printr-un transfer la stația Proletarskaya de pe linia Tagansko-Krasnopresnenskaya . Este situat în districtul Tagansky ( CAO ) sub piața Krestyanskaya Zastava , de la care și-a luat numele. A fost deschis pe 28 decembrie 1995 , ca parte a secțiunii Chkalovskaya - Volzhskaya . Stație coloană-perete cu trei bolți de așezare adâncă cu o platformă insulă.
Stația a fost deschisă la 28 decembrie 1995 , ca parte a secțiunii Chkalovskaya - Volzhskaya , după deschiderea căreia au existat 157 de stații în metroul din Moscova.
Stația are un vestibul subteran, care este combinat cu stația Proletarskaya a liniei Tagansko - Krasnopresnenskaya , prin care se realizează tranziția între stații (similar cu stațiile Park Kultury ale liniilor Sokolnicheskaya și Koltsevaya). Holul este conectat printr -o scară rulantă de capătul sudic al holului central. Transferul a fost deschis pe 23 iulie 1997 - cu un an și jumătate mai târziu decât stația.
Proiectarea stației este o structură de perete coloană, cu trei bolți, așezată adânc. Stația a fost construită după un nou proiect, fără încăperi subplatforme, coloanele și pereții de cale se sprijină pe o placă monolitică din beton armat. Krestyanskaya Zastava este prima stație de metrou de tip coloană din peretele din Moscova. Conform proiectului ei, au fost construite mai târziu stații de acest tip, toate fiind situate pe linia Lyublinsko-Dmitrovskaya: Dubrovka , Trubnaya , Dostoevskaya .
Proiectarea stației este dedicată temei muncii țărănești. Pereții căii, precum și pereții dintre holul central și platforme, sunt căptușiți cu marmură ușoară . Pereții dintre sala centrală sunt, de asemenea, decorați cu panouri în tehnica mozaicurilor romane (artiști N. I. Andronov , Yu. A. Shishkov). Podeaua este pavată cu granit gri și negru . Stația este iluminată de lămpi fluorescente ascunse în nișele din spatele streașinii bolții gării.
Traficul zilnic de pasageri prin hol pentru 2002 a fost de 7.800 de persoane, traficul de pasageri de transfer pentru 1999 a fost de 120.300 de persoane pe zi .
Prin numere pare | Zilele lucrătoare _ |
Weekend-uri _ |
---|---|---|
Prin numere impare | ||
În direcția stației " Rimskaya " |
05:46:00 | 05:46:00 |
05:46:00 | 05:46:00 | |
Spre stația Dubrovka _ |
05:58:00 | 05:58:00 |
05:58:00 | 05:58:00 |
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [2] :
|