Podul Krk

Podul Krk ( croată Krčki most ) este un pod rutier cu arc din beton armat , lung de 1430 m, care leagă insula croată Krk de continent. Peste un milion de vehicule traversează podul pe an. În ceea ce privește deschiderea, Podul Krk este al doilea din lume dintre podurile, ale căror arcade sunt realizate sub formă de arce de beton. Acest pod a fost finalizat și deschis în 1980 și a fost inițial numit Titov Most ( croată: Titov most ), în onoarea fostului președinte al SFRY , Josip Broz Tito .

Istorie

Podul a fost proiectat de Ilya Strojadinovich în colaborare cu Vukan Nyagul și Boyan Mozhina și construit de Mostogradnja și Hidroelektra între 1976 și 1980. Din punct de vedere structural, podul este format din două trave de arc din beton armat, care se sprijină pe insula Sveti Marko, care se află între Krk și continent. Lungimea celui mai lung arc este de 390 m, la momentul construcției era cel mai lung arc din beton din lume. În 1997, acest titlu a trecut la Podul Wanxian .

Mișcare

Podul Krk este situat pe o ramură a Autostrăzii Adriatice , drumul principal de-a lungul coastei Adriatice . Leagă orașul Rijeka cu aeroportul , care este situat pe Krka. În primii 20 de ani de existență, podul a fost traversat de 27 de milioane de vehicule, de peste două ori numărul de vehicule transportate cu feribotul de la și către insulă. Creșterea nivelului de trafic obligă podul să fie înlocuit cu unul mai mare, aflat în prezent în faza de planificare.