Așezarea | |||
Kryzhopol | |||
---|---|---|---|
ucrainean Kryzhopil | |||
|
|||
48°23′03″ s. SH. 28°51′45″ E e. | |||
Țară | Ucraina | ||
Regiune | Regiunea Vinnytsia | ||
Zonă | districtul Tulchinsky | ||
Comunitate | Consiliul satului Kryzhopol | ||
Istorie și geografie | |||
Fondat | 1866 | ||
PGT cu | 1938 | ||
Pătrat | 5,72 km² | ||
Înălțimea centrului | 289 m | ||
Tipul de climat | moderat | ||
Fus orar | UTC+2:00 , vara UTC+3:00 | ||
Populația | |||
Populația | 8754 [1] persoane ( 2019 ) | ||
ID-uri digitale | |||
Cod de telefon | +380 4340 | ||
Cod poștal | 24600 | ||
cod auto | AB, KV / 02 | ||
KOATUU | 0521955100 | ||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kryzhopol ( ucraineană: Kryzhopil ) este o așezare de tip urban din districtul Tulchinsky din regiunea Vinnytsia din Ucraina .
Satul și-a luat numele, după cum se spune, de la o cruce mare care stătea la drumul mare Chumatskaya , iar satul s-a format aici [2] . Numele este tradus din poloneză. Krzyżopol [Krzyzopol], [Krzyzopol] „orașul crucii”, unde Krzyż „cruce” + pol ← Gr. πόλις „oraș” (similar cu „ Stavropol ”, unde prima parte a numelui provine din grecescul σταυρός „cruce”).
Numele „Kryzhopol”, împreună cu Muhosransk , este folosit pe internet pentru a se referi la un „oraș de provincie îndepărtat” [3] .
Apariția unei așezări și a unei gări este asociată cu construcția căii ferate Kiev-Odesa , care a început în vara anului 1866 . Stația și-a primit numele de la satul Kryzhopol, situat la 17 km de sat. În acest sat a existat o mănăstire dominicană (întemeiată în 1690 [4] , demolată în 1832) [5] .
Din momentul creării și până în 1923, Kryzhopol a aparținut volostului Chebotarsky din districtul Olgopolsky .
În august 1870, trenurile regulate au început să circule prin gara Kryzhopol. Stația a fost construită pe terenul proprietarului Rubchinsky, care a profitat de acest lucru pentru îmbogățirea personală, speculând cu terenuri. Un mic sat a apărut lângă el. Primii săi dezvoltatori au fost lucrătorii feroviari. Așezarea a devenit în cele din urmă un post comercial de transbordare. În special, o mulțime de mărfuri au fost transportate de la Kryzhopol la Yampol și Soroca . În anii 1880, stația avea un mic depozit de locomotive, care a fost lichidat în 1892 când a fost construit un nou depozit pentru 6 locomotive în stația Vapnyarka din apropiere. În Kryzhopol în 1892 erau 488 de locuitori și 71 de gospodării, iar 12 ani mai târziu - 690 de persoane și 123 de gospodării. Creșterea rapidă se datorează faptului că Kryzhopol a devenit un punct important pentru transportul zahărului brut. În 1896, 582.000 puds au fost trimise de la gară, iar doi ani mai târziu, 1.152.000 puds de marfă.
În timpul primei revoluții ruse din 19 aprilie 1905, în gară au fost distribuite trei proclamații „Către feroviari și angajați”. Au fost semnați: „angajați de linie”, „tovarăși manageriali de la Kiev”, „ Partidul Muncii Social Democrat Rus ”. La 16 iunie 1906, la gară a avut loc un miting, la care au participat țăranii din satele din jur și lucrătorii feroviari din Kryzhopol.
Nivelul scăzut de viață al locuitorilor, murdăria și condițiile insalubre de pe străzi și din locuințe au provocat răspândirea bolilor infecțioase. O epidemie de holeră care a izbucnit în 1908 a forțat autoritățile locale să grăbească construcția unui nou spital. Și totuși au cheltuit sume mici de bani pe îngrijiri medicale. În 1912, 2 mii de ruble au fost alocate pentru întreținerea unui mic spital (20 de paturi). Cât de nesemnificativă este această sumă se poate vedea din faptul că este aproape egală cu salariul anual al unui medic din acest spital - 1,5 mii de ruble. Districtul medical Kryzhopolsky, chiar înainte de Primul Război Mondial, a fost singurul pentru 20 de mii de oameni.
În timpul Primului Război Mondial, Kryzhopol a fost în prima linie. În ianuarie 1917, autoritățile de poliție au arestat și au trimis să sape tranșee pentru afișarea sentimentului anti-război în rândul lucrătorilor telegrafiști. În octombrie, soldații Regimentului 287 Infanterie staționați la Kryzhopol s-au adunat la un miting pentru a-și declara refuzul de a merge pe front .
În ianuarie 1918, aici a fost stabilită puterea sovietică. La începutul lunii martie, soldații austro-germani s-au repezit aici. După ei, petliuriștii au preluat puterea în oraș .
În martie 1923, Kryzhopol a devenit centrul districtului, care includea 13 consilii sătești. În anii 1930, electricitatea pentru întreprinderile din Kryzhopol era produsă de 3 centrale electrice mici. Unul dintre ei dă curent din 1923. Alte două centrale electrice au intrat în funcțiune în 1935. Înainte de război, existau 6 promartel care se ocupau cu croitorie și repararea pantofilor, croitorea și vopsirea hainelor, fabricarea produselor din răchită din răchită, săpun și băuturi răcoritoare. În 1958, 363 de oameni lucrau în aceste promartels. Doar în artelul „Muncitorul Roșu”, care producea produse din viță de vie și paie, lucrau 105 muncitori. În sat erau 3 cluburi, 3 biblioteci, o școală.
În timpul Marelui Război Patriotic , la 22 iulie 1941, Kryzhopol a fost ocupat de trupele germano-române (și inclus în Transnistria ), la 17 martie 1944, a fost eliberat de trupele Frontului 2 Ucrainean .
În 1973, aici funcționau o fabrică de panificație , o fabrică de brânzeturi, o fabrică de pâine, o fabrică de bunuri de uz casnic și o fermă de stat de îngrășare [6] .
În ianuarie 1989, populația era de 9884 [7] .
În mai 1995, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a aprobat decizia de privatizare a ATP -10539 [8] situat aici , fabrica de zahăr, PMK Nr. 109, mașini agricole și chimie agricolă [9] , în iulie 1995 decizia de privatizare fabrica de brânzeturi a fost aprobată [10] .
În octombrie 1999 a fost inițiat un dosar de faliment pentru o fabrică de produse alimentare situată aici [11] .
La 1 ianuarie 2013, populația era de 9011 [12] .
Gara Kryzhopol (pe linia Vapnyarka - Rudnitsa) [6] .
În Kryzhopol există o școală profesională , precum și două școli: școala secundară Kryzhopolskaya nivelurile I-III nr. 1 numită după. Bychkovsky O. A. și școala secundară Kryzhopolskaya treptele I-III nr. 2.
Născut în sat:
Regiunea Vinnytsia | ||
---|---|---|
Districte | ||
Orase | ||
Umbrelă | ||
Raioane desființate |