Kulgrinda ( lit. kū̃lgrinda , din Samogit. kū̃lis - „piatră” și grindà - „pardoseală”; de la grį˙̃sti - „pavaj, așezat în temelie”) [1] - în Lituania, un drum secret de piatră care trece prin mlaștini sub nivelul apei și a fost folosit localnicii pentru apărare [1] . Drumuri similare din lemn și pământ (acoperite cu pietre și bușteni) în Lituania au fost numite „myadgrinda” ( lit. mẽdgrinda , de la mẽdis – „copac”) și „zhemgrinda” ( lit. žémgrinda , de la žẽmė – „pământ”) [ 2] .
Stratul superior de pavaj era format din pietre așezate uniform, cu diametrul de 10-20 cm și suprapuse pe bază sau pe un strat inferior special conceput pentru a întări partea superioară. Baza era formată din pietre de câmp cuibărite aleatoriu cu diametrul de 50-80 cm sau cioturi, ramuri și trunchiuri aruncate în mlaștină; ar putea fi, de asemenea, o structură complexă de bușteni de pin stivuiți peste, pe care a fost turnat un strat de nisip. Din laterale, coolgrind-ul a fost întărit cu câmpuri de pin sau pene de piatră și protejat împotriva derivării de nămol cu ajutorul canelurilor. Lățimea coolgrinds a variat de la 1,5 la 6 m, lungime - cel puțin 3-4 m sau chiar câteva sute de metri. Pentru a păstra secretul, coolgrinds erau adesea așezate sub apă și aveau un contur sinuos. Construcția se făcea de obicei iarna: pentru iarnă se aduceau pietre, lemne de foc sau pietriș și se lăsau să se scufunde până la fund primăvara, de îndată ce gheața începea să se topească [3] . Uneori, această procedură se repetă de mai multe ori. Buștenii au fost introduși special pentru a proteja materialul pentru construcție și pentru a nu lăsa apele să-l spele [4] .
Deoarece erau greu de observat cu ochiul liber, aceste drumuri erau cunoscute doar de localnici. Aceștia au jucat un rol cheie în sistemele de apărare ale orașelor: erau scurtături către sate importante, orașe sau fortificații [5] . Unele dintre aceste poteci aveau caracter de cult și duceau la sanctuar sau locuri de înmormântare.
Cele mai vechi coolgrinds datează din secolul I d.Hr. și au fost așezate pe teritoriul Prusiei; În Lituania, cele mai vechi coolgrinds datează din secolul al IV-lea d.Hr. Tradițiile puternice de construire a drumurilor în apropierea Balților de Vest au fost folosite în Polonia și Lituania: în secolul al XIII-lea, locuitorii care au migrat din Prusia au format o moșie care a fost angajată în acest meșteșug. Cele mai multe dintre coolgrinds au fost găsite în Lituania, jumătate dintre ele au fost găsite în regiunea Samogitia : acestea sunt satele Alkupis și Burbishkiai (districtul Silale), satul Obeliai (districtul Ukmergė), satul Kernave (districtul Shirvinsky), etc. Arheologii au numărat 27 de coolgrinds și 7 medgrinds în Lituania [6] . Cea mai lungă coolgrinda trece prin mlaștina Setuva între Lukshtas și Parsezheris în Samogitia: trei dintre fragmentele sale au fost păstrate [1] . În secolul al XIX-lea făcea legătura între locurile Kaltinenai și Tverai [3] . Unul dintre primii care au găsit acest coolgrind a fost omul de știință-encicloped polonez Ludwik Krzywicki [3] .
Alte coolgrinds cunoscute au fost găsite în mlaștina Amalva din sudul Lituaniei și în Shchuraychai lângă Prekule [1] . Coolgrind Alkupis de lângă Kvedarna a fost grav avariat în timpul lucrărilor agricole efectuate în RSS Lituaniană [4] . Cea mai veche medgrinda supraviețuitoare din Lituania a fost găsită în Kernavė (secolele IV-VII) [7] .
Unele coolgrinds au fost găsite în Letonia și Rusia ( regiunea Kaliningrad ) [2] , precum și în Belarus [2] . În Belarus, coolgrinds au fost găsite pe lacul Krasnoe din districtul Disnensky din provincia Vilna (acum districtul Miory din regiunea Vitebsk ) și între satul Nanosysi orasul Myadel de pe lacul Naroch . Un astfel de coolgrind de pe Lacul Naroch, cunoscut sub numele de „Vâslirea Diavolului”, este pavat cu pietre așezate dens și este situat la o adâncime de 125 cm, ridicându-se la 160 cm deasupra fundului lacului și având o lungime de 1 km. Pe această potecă puteau trece în același timp patru cai înhamați. Există, de asemenea, un coolgrind pe lacul Myastro , care era o cale secretă către Castelul Myadel. Potrivit legendei, armata suedeză a observat odată cum o vacă a traversat lacul pe această cale și a ieșit pe același drum către castel. Se presupune că a existat și un coolgrind pe lacul Myadel. Zona din apropierea satului Skara este numită popular „Mostovița”. Rămășițele de lemn ale vechiului pod care ducea la Insula Castelului au supraviețuit până în zilele noastre.