| Podul din cărămidă Kuldiga | |
|---|---|
| 56°58′00″ s. SH. 21°59′00″ E e. | |
| Zona de aplicare | automobile, pieton |
| Cruci | Venta |
| Locație | Regiunea Kuldiga |
| Proiecta | |
| Tip constructie | pod arc |
| Material | cărămidă |
| lungime totală | 164 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1874 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul de cărămidă Kuldīga ( în letonă Kuldīgas ķieģeļu tilts ) este un pod arcuit peste râul Venta din Kuldīga , Letonia . Unul dintre simbolurile orașului. Se află la aproximativ 200 m în aval de cascada Ventas rumba și este o prelungire a autostrăzilor P108 și P120 (strada Stendes). Este al doilea cel mai lung pod boltit din cărămidă din Letonia și al treilea ca lungime din Europa.
Podul a fost construit în 1873-1874 conform standardelor rutiere ale secolului al XIX-lea și a costat o sumă mare pentru acele vremuri - 120 de mii de ruble. Podul de 164 m lungime cu șapte trave cu bolți de zidărie și suporturi de bolovani a fost nu numai cel mai mare și mai luxos din Letonia, ci și unul dintre cele mai moderne din Europa. Podul a fost iluminat de 6 felinare decorative din fontă cu baze în formă de pește. Lățimea podului era suficientă pentru ca pe el să treacă două trăsuri [1] .
În timpul Primului Război Mondial din 1915, două trave ale podului de pe malul drept au fost distruse. În 1926 au fost restaurate din beton armat. În 1958, pavajul pietruit a fost acoperit cu asfalt.
Din 1998, Podul Kuldiga este un monument de arhitectură de importanță națională. [2] În august 2007, din ordinul Consiliului Local Kuldīga, au început lucrările de restaurare. Conform proiectului agreat, reconstrucția structurilor clădirii și a comunicațiilor inginerești a fost efectuată pentru a întări capacitatea de transport, iar decorația exterioară a podului a fost, de asemenea, restaurată parțial. Pe 28 august 2008, la finalizarea lucrărilor de restaurare, podul a fost redeschis oficial.