Kulkina, Maria Ivanovna

Maria Ivanovna Kulkina
Data nașterii 25 decembrie 1919( 25.12.1919 )
Locul nașterii Volsk , Guvernoratul Saratov , RSFS rusă
Data mortii 20 mai 1944 (24 de ani)( 20.05.1944 )
Un loc al morții Republica Sovietică Socialistă Moldova , URSS
Afiliere  URSS
Tip de armată aviaţie
Rang sublocotenent Sublocotenent al Forțelor Aeriene URSS
Parte al 267-lea IAP
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii Ordinul Stelei Roșii

Maria Ivanovna Kulkina ( 1919 - 1944 ) - pilot sovietic, participant la Marele Război Patriotic , sublocotenent .

Biografie

Născut în orașul Volsk (acum regiunea Saratov) la 25 decembrie 1919 în familia lui Ivan Alekseevich și Antonina Ivanovna Kulkin. În familie erau cinci copii, Maria era al treilea copil.

În 1925 a mers în clasa I a școlii elementare din orașul Volsk, unde se află acum școala tinerilor muncitori. După absolvirea școlii elementare, a mers să studieze la școala secundară nr. 1 Volsk. A fost un pionier , a studiat bine și excelent, a făcut sport. De asemenea, îi plăcea să tragă. Ea a fost una dintre primele care a îndeplinit standardele și a primit insigna de trăgător Voroshilovsky.

Până în clasa a IX-a, Maria a studiat în orașul Volsk. Aici, în 1934, a devenit membră Komsomol . În același an, familia Kulkin, din cauza unei schimbări în slujba tatălui lor, s-a mutat în orașul Temir, regiunea Aktobe, RSS Kazahă.

La insistențele mamei sale, în 1935, după ce a trecut cu succes examenele de admitere, Maria a fost admisă în anul I al Institutului Medical Saratov. Concomitent cu frecventarea cursurilor la institutul medical, ea a început să frecventeze cursurile la clubul de zbor Saratov . Apoi, părăsind institutul, a absolvit clubul de zbor și a primit o trimitere la școala de zbor din Bataysk.

În 1936, Maria a devenit cadet la Școala de zbor de aviație civilă din Bataysk, numită după Baranov. În 1937, s-a căsătorit cu un pilot instructor al acestei școli de aviație, Serghei Psarev. La sfârșitul școlii de aviație, Maria și Sergey sunt trimiși în orașul Tbilisi la filiala georgiană a Flotei Aeriene Civile ca piloți.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, Serghei a devenit pilot militar. La 28 februarie 1942, a murit într-o luptă aeriană. Maria caută să fie trimisă în armata activă. La 12 decembrie 1942 a fost înrolata în Armata Roșie, iar la 8 februarie 1943 a fost numită pilot al escadrilei 145 de comunicații separate a Frontului Transcaucazian.

Din 26 mai 1943, Maria Kulkina a participat la lupte pe fronturile Caucazian de Nord și Sud. Din 26 mai până pe 25 septembrie 1943, ea a efectuat 523 de ieşiri cu un timp total de zbor de 200 de ore pentru a asigura eficienţa unităţilor diviziei. Am făcut 12-15 zboruri pe zi. În septembrie 1943 a primit Ordinul Steaua Roșie.

În decembrie 1943, a fost semnat un ordin de transfer al sublocotenentului M. I. Kulkina la Regimentul 267 de Aviație de Luptă, la locotenentul colonel I. I. Aritov. Kulkina a zburat în escadrila căpitanului Yu. T. Antipov , mai târziu au devenit soț și soție. Din aprilie 1944, căpitanul Antipov a zburat constant în tandem cu Maria, care și-a acoperit în mod fiabil soțul. [unu]

Ea a murit la 20 mai 1944 într-una dintre bătăliile aeriene din Moldova la capul de pod Sherpen . Avionul s-a prăbușit pe teritoriul inamicului și aceștia nu au mai putut găsi avionul curajosului pilot mult timp. Avionul a fost descoperit în valea Tamashlyk și ridicat de la o adâncime de doisprezece metri doar mulți ani mai târziu, în 1972 . „Iacul” Mariei a fost găsit de „următoarele roșii” din regiunea Dubossary din grupul de căutare condus de colonelul E. I. Krasovsky.

Cenușa Mariei Ivanovna Kulkina a fost îngropată pe movila Glory din orașul Dubossary , chiar pe movila din care, la 20 mai 1944, generalul-colonel Ciuikov a condus bătălia. [2]

Memorie

Note

  1. ↑ Women in Aviation - 72nd Air Group Forum . Data accesului: 3 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  2. ↑ „Văd inamicul!”, Nikolay Isaenko
  3. ↑ Școala Gimnazială Nr.20  (link inaccesibil)

Literatură

Link -uri