| Societate pe acțiuni Kyshtym Asociația de constructii de mașini | |
|---|---|
| Tip de | Societate pe acțiuni |
| Baza | 1757 |
| Fondatori | Nikita Demidov |
| Locație | Rusia Kyshtym |
| Industrie | inginerie mecanică |
| Site-ul web | okmo.ru |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kyshtym Engineering Association este cel mai mare producător rus de echipamente pentru minerit, minerit și foraj și unelte de foraj. Fondată de Nikita Demidov în 1757 ca o fabrică de fier.
Fabrica este situată în orașul Kyshtym, regiunea Chelyabinsk. Una dintre cele mai vechi fabrici din Urali.
Este imposibil să ne imaginăm istoria orașului Kyshtym separat de fabrica de mașini „Kyshtym Machine-Building Association” și istoria fabricii de constructii de mașini fără dinastia Demidov.
Dinastia Demidov este cunoscută de la Demid Antufiev, care a fost un fierar celebru. Singurul fiu al lui Demid, Nikita, a stăpânit și el fierăria. În viitor, Petru I însuși a contribuit la formarea lui Nikita Demidovich .
Pentru realizări și succese, Petru I i-a dat fabricile din Ural: Nevyansky nou construit (pe Neiva) și vechiul Verkhotursky.
Sub Nikita Demidovich, producția fabricilor din Ural a fost dincolo de concurență. O fabrică din Nevyansk a produs de cinci ori mai multă fontă decât toate fabricile de stat la un loc. La fabricile Demidov s-a turnat fontă, s-a topit cuprul, s-a făcut fier, s-au asamblat ceasuri, s-au făcut unelte metalice, vase, cazane, țevi, s-au turnat ancore.
La 21 septembrie 1755, Colegiul Berg a semnat un decret pentru construirea fabricii de fier de la Kîshtym de Sus și a fabricii de fier Nizhne-Kyshtym. Zăcămintele de minereu descoperite în jurul fabricilor s-au dovedit a fi excelente în ceea ce privește conținutul de fier și erau situate aproape de suprafața pământului.
În 1757, primul fier a fost topit, iar în curând calitatea sa a fost recunoscută nu numai în Rusia, ci și dincolo de granițele sale. Anul acesta este considerat data înființării plantei.
În 1873, la Expoziția Mondială de la Viena, experții au clasat Uzinele Miniere Kyshtym printre cele mai bune plante din Urali și Rusia, producând fier de cea mai înaltă calitate.
În timpul Revoluției din octombrie și al Marelui Război Patriotic , fabricile au trecut de la producția civilă la cea militară.
În 1934, uzina a devenit locul de naștere al perforatorului casnic: mașini pentru forarea puțurilor în roci dure de până la 2-2,5 metri adâncime. De atunci, capacitatea de producție a crescut datorită punerii în funcțiune a unui atelier de perforare dotat cu tehnologie avansată.
În vara anului 1934, Grigory Konstantinovich Ordzhonikidze, comisarul poporului pentru industria grea, a vizitat uzina mecanică. Ordzhonikidze a apreciat primul perforator sovietic, pentru care fabrica Kyshtym a câștigat faima în întreaga Uniune. Când a fost testat în roci de duritate medie, burghiul s-a adâncit cu 35 de centimetri pe minut, iar acesta a fost mult mai productiv decât cel american (27 de centimetri pe minut).
Din 1950, perforatoarele Kyshtym au început să fie exportate în străinătate, unde au câștigat o mare recunoaștere.
În anii 1960, designerii fabricii de mașini Kyshtym au patentat mașina de forat SBMK-5 și instalația de foraj 1SBU-125 pentru forarea prin explozie în cariere deschise.
În 1970, o altă dezvoltare prezentată la Târgul de la Leipzig a fost troliul cu racletă 100LS2S, căruia i s-a acordat o medalie de aur.
Până la sfârșitul secolului al XX-lea, explorarea, extracția și prelucrarea mineralelor folosind echipamente Kyshtym au fost efectuate în 32 de țări. În 1992, întreprinderea a fost redenumită în SA „Uzina de construcție de mașini Kyshtym”.
Din septembrie 2002 SA „KMZ” a devenit cunoscută sub numele de JSC „Asociația de constructii de mașini Kyshtym”.
Din ianuarie 2013, SA „KMO” a schimbat tipul companiei și a devenit cunoscută drept CJSC „KMO”.
Din 2005, CJSC KMO face parte din holdingul KANEX Group.
Planta produce: