Lavrenov, Alexander Filippovici

Alexandru Filippovici Lavrenov
Data nașterii 20 aprilie 1920( 20.04.1920 )
Locul nașterii Cu. Pechernikovskiye Vyselki [1] provincia Ryazan
Data mortii 26 martie 1944 (23 de ani)( 26.03.1944 )
Un loc al morții Sivash , Crimeea
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1938-1944
Rang Căpitanul Forțelor Aeriene ale URSS
Parte Regimentul 291 de Aviație de Luptă [2]
a poruncit asistent comandant al regimentului
pentru serviciul de infanterie aeropurtată
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii

Alexander Filippovici Lavrenov ( 20 aprilie 1920, satul Pechernikovskiye Vyselki [1] , provincia Ryazan  - 26 martie 1944 , Sivash ) - asistent comandant al Regimentului 291 Aviație de Luptă [2] pentru serviciul puștilor cu aer comprimat, căpitan, Erou al Uniunii Sovietice .

Biografie

Născut la 20 aprilie 1920 în satul Pechernikovskiye Vyselki [1] , provincia Ryazan , într-o familie de țărani.

În 1936, după ce a terminat 7 clase, s-a mutat la Moscova. A intrat la școala FZU la uzina Dinamo, a primit specialitatea de lăcătuș. A studiat la clubul de zbor. Din 1938 în Armata Roșie, în același an a fost admis la școala militară de piloți de aviație Borisoglebsk , pe care a absolvit-o în 1940 .

Din aprilie 1943 în armată. Membru al PCUS din 1943 . Lavrenov și-a început drumul în prima linie pe 20 aprilie 1943, în ziua a 23-a aniversare, pe cerul Kubanului . A luptat ca parte a Regimentului 291 de Aviație de Luptă , înarmat cu luptători Yak-1 .

Pe 29 aprilie 1943, într-o luptă pentru Krymskaya, a doborât un Messerschmitt Bf.109 de la mică distanță , pe 2 mai, ca parte a unui grup de epurare a aerului, a doborât încă două Messerschmitt, iar pe 27 mai, împreună cu Viitorul erou al Uniunii Sovietice V. S. Konobaev , ducând la bun sfârșit sarcina escortat de Pe-2, a atacat Junkers Ju 87 care se apropia și într-o luptă scurtă a doborât 5 avioane deodată.

După Kuban, Lavrenov a participat la luptele de lângă Melitopol și Zaporojie.

În iulie 1943, Alexander Lavrenov a fost trimis în spatele adânc cu o sarcină onorabilă: să primească un nou luptător construit pe cheltuiala academicianului V. N. Obraztsov . Alegerea a căzut nu întâmplător asupra lui Lavrenov: până atunci, locotenentul A.F. Lavrenov, asistent comandant al Regimentului 291 Aviație de Luptă pentru serviciul puștilor cu aer comprimat [2] , a avut 47 de ieșiri, iar în 26 de bătălii aeriene a doborât personal 17 și în parte dintr-un grup de 3 avioane inamice.

Luptătorul pregătit pentru pilot a fost numit „feroviar Rtishchevsky” [3] . În urma acestei călătorii, între academicianul în vârstă de 69 de ani și pilotul de 23 de ani s-a dezvoltat o prietenie puternică.

La 1 noiembrie 1943, prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, Alexander Filippovici Lavrenov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru curajul și priceperea sa militară în luptele cu inamicii. Până atunci, avea deja 23 de victorii aeriene în contul său. În legătură cu acest eveniment solemn, colegii militari au trimis o scrisoare de felicitare mamei pilotului, Daria Efimovna. La acest eveniment a răspuns și academicianul Obraztsov , care i-a transmis și un mesaj.

La 5 iunie 1944, academicianul Obraztsov i-a scris o altă scrisoare. În ea, el a scris că ultima scrisoare pe care a primit-o de la Alexandru a fost datată 18 martie 1944 . Pilotul a scris că a făcut peste 100 de ieșiri cu o aeronavă personalizată, a doborât 9 avioane în aer și a distrus 2 la sol. Dar, după cum s-a dovedit, chiar în momentul în care Vladimir Nikolaevich Obraztsov și-a scris scrisoarea mamei lui Alexander Lavrenov, pilotul nu mai era în viață.

Pe 26 martie 1944, piloții Diviziei 278 de vânătoare, comandați de colonelul V. T. Lisin , au acoperit trecerea peste Sivaș . În speranța că germanii nu vor trimite forțe mari aici, comandantul a trimis în grabă echipaje pereche de piloți tineri, netrași la o misiune de luptă și el însuși a organizat un fel de seminar la sediu. Inamicul, contrar așteptărilor, a trimis câteva zeci de bombardiere la Sivash, însoțiți de luptători ai escadrilei 52 . [patru]

La ora 15:28, un grup de 8 avioane Yak-1 și Yak-9 sub comanda comandantului asistent al Forțelor Aeriene a Regimentului 291 de Aviație de Luptă [2] Căpitanul A.F. Lavrenov a zburat în zona Sivash . La 16:05, la o altitudine de 3500 m, au întâlnit 4 Bf.109 , care au atacat un Yak-1 și apoi s-au retras pe teritoriul lor cu o scădere. Un grup de atac de patru avioane sub comanda lui Lavrenov i-a atacat fără rezultat, pierzând altitudinea în acest proces. Grupul a început să câștige altitudine peste câmpul de luptă, a pierdut viteză și în acel moment din spate din direcția soarelui a fost atacat de o pereche de Bf.109, dintre care unul a doborât Yak-1 al căpitanului Lavrenov de la o distanță de 50 m. într-o explozie lungă, care a căzut în apă în regiunea de 3 km sud-est de Chuchak .

Generalul-maior de aviație în retragere V. Kiselev oferă o versiune ușor diferită a acelei bătălii:

Bătălia aeriană a început cu o întâlnire a 4 luptători ai regimentului aerian 812 cu un grup mare de avioane germane care urmau să bombardeze trecerea peste Sivaș. Au fost trimise imediat întăriri pentru a-i ajuta pe cei patru de la cel mai apropiat aerodrom. Au decolat 3 grupuri de luptători, dintre care unul condus de comandantul regimentului, maiorul A. A. Volkov. Au fost nevoiți să lupte cu așii germani din escadrila 52 de luptă, care aveau o experiență bogată în luptă.

Cu toate acestea, chiar și acești piloți germani cei mai experimentați nu au putut rezista atacurilor frontale. Deci, într-un atac frontal, maiorul Volkov a reușit să doboare cel mai arogant inamic cu prima explozie. Dar la acel moment, partenerul său, un tânăr pilot, nu a putut să stea la rând, a căzut pe o parte și a devenit imediat victima unei alte perechi de inamici...

Rămas singur, fără partener, Volkov a căzut în cleștele a două perechi de Me-109 . Căpitanul A.F. Lavrenov, erou al Uniunii Sovietice, s-a grăbit să-l salveze pe comandantul său. Dar era prea târziu, avionul lui Volkov a luat foc și a tras la sol cu ​​viteză din ce în ce mai mare. Capacul cabinei nu s-a deschis, se pare că pilotul a fost ucis sau grav rănit. Căpitanul Lavrenov, cu un curaj nebun, s-a repezit la cel mai apropiat Messer, a pus toată muniția rămasă în el de la o distanță atât de apropiată încât nu a avut timp să se întoarcă în lateral și s-a prăbușit în coada unei aeronave inamice cu viteză mare. Și-a plătit comandantul cu prețul propriei vieți...

26 martie 1944 a fost una dintre cele mai tragice zile din istoria regimentului: profitând de organizarea nesatisfăcătoare a acoperirii luptătorilor asupra lui Sivash, germanii au doborât 10 luptători sovietici în această luptă, pierzând două dintre avioanele lor (un vânător și un bombardier). [5]

Alexander Filippovici Lavrenov a fost înmormântat în satul Krasnoarmeyskoye , raionul Krasnoperekopsky , regiunea Crimeea .

În total, a încheiat aproximativ 150 de ieșiri, participând la 40 de bătălii aeriene, a obținut 30 de victorii: 27 personale și 3 de grup [6] .

Premii

Memorie

Note

  1. ↑ 1 2 3 acum districtul Mihailovski al regiunii Ryazan .
  2. ↑ 1 2 3 4 265 Divizia Aviație de Luptă , Corpul 3 Aviație de Luptă , Armata 4 Aeriană , Frontul Caucazului de Nord .
  3. ↑ Academicianul V.N. Obraztsov a fost deputat al Sovietului Suprem al URSS din circumscripția Rtișcevski.
  4. ↑ Rytov A.G. Cavalerii celui de-al cincilea ocean. - Ed. al 2-lea, adaugă. - M .: Editura Militară, 1970. - 376 p. — (Memorii militare).
  5. ↑ Khazanov D. B. Aviația în operațiunea de eliberare a Crimeei. // Bătălia pentru Crimeea. 1941-1944 — M.: Eksmo; Yauza, 2016. - 896 p. - ISBN 978-5-699-92485-1 . - S.808-809.
  6. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Publicație de știință populară. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Enciclopedia de elită a forțelor aeriene). - 1500 de exemplare.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Surse