"Lenin" | |
---|---|
„Alexander Nevskiy” | |
Numit după | Vladimir Ilici Lenin |
Clasa și tipul navei | spărgător de gheață |
Producător | Newcastle upon Tyne , Marea Britanie |
Lansat în apă | 1917 |
Retras din Marina | 1968 |
Premii si onoruri | |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 5600 tone |
Lungime | 85,6 m |
Lăţime | 19,5 m |
Proiect | 6,24 m |
Putere | 7950 CP |
„Lenin” este un vapor rus, sovietic de spargere gheața , care a adus o contribuție semnificativă la dezvoltarea Arcticii și a Rutei Mării Nordului .
Construit în Newcastle , Marea Britanie . Reprezentantul clientului, care a supravegheat progresul construcției spărgătorul de gheață, a fost inginerul de nave Evgeny Zamyatin , mai târziu un scriitor celebru.
Spărgătorul de gheață a fost lansat în 1917 sub numele „Sfântul Alexandru Nevski”, în cinstea prințului Alexandru Iaroslavici Nevski (1221-1263).
Confiscat în port după Revoluția din octombrie din 1917 , luat în serviciul britanic sub numele de HMS Alexander . Transferat în Armata Albă în 1919 . Cumpărat de guvernul RSFSR și redenumit „Lenin”.
A participat la expediția polară din 1921 a lui Otto Sverdrup .
În 1937, împreună cu o rulotă de cinci nave, a fost acoperită cu gheață, iernată în gheața din Marea Laptev . Lansat de spărgătorul de gheață Krasin în august 1938 [1] .
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a asigurat escorta convoiului în Arctica , pentru care a primit Ordinul lui Lenin . În 1957 a fost transferat companiei de transport maritim al Mării Negre .
După punerea în funcțiune a spărgătorului de gheață atomic cu același nume în 1960, acesta a fost redenumit „Vladimir Ilici”.
Lenin (spărgător de gheață nuclear)