Cherestea , cherestea - o întreprindere pentru prelucrarea primară a lemnului pentru cherestea în industria forestieră .
Înainte de inventarea gaterului, dizolvarea pădurii de-a lungul lungimii fie nu a fost efectuată deloc, fie a fost efectuată folosind un ferăstrău special de doi metri cu mânere lungi. Au tăiat bușteanul împreună - o persoană era pe platformă deasupra bușteanului (ferăstrăul de sus), a doua era dedesubt, în groapă. Tăierea buștenilor a fost o sarcină fizic foarte dificilă și lungă, în plus, un morman de rumeguș a căzut pe ferăstrăul inferior, iar cel de sus trebuia să aibă o rezistență fizică remarcabilă. Constanța grosimii plăcii depindea în întregime de ferăstrăul superior, care trebuia să ghideze ferăstrăul de-a lungul unei linii prestabilite.
Producția de scânduri și cherestea prin tăiere manuală a fost foarte costisitoare, iar producția de masă de cherestea a fost exclusă.
Unul dintre gaterele antice descoperite de arheologi , gaterul Hierapolis , era situat in orasul antic Hierapolis , pe teritoriul Turciei moderne . Acest gater era condus de o roata de apa . Prin angrenaj și biele , mișcarea alternativă a fost transmisă la două cadre de ferăstrău [1] .
O altă fabrică de cherestea, care era condusă de o roată cu apă, dar fără participarea unui angrenaj, a fost găsită în zona dintre orașele Iaraș și Efes . Această fabrică de cherestea datează din secolul VI, a fost amplasată pe teritoriul Imperiului Bizantin [1] .
În secolul al XVI-lea , gaterele erau deja destul de răspândite în Europa [2] .
Olandezul Cornelis Corneliszoon ( olandez. Cornelis Corneliszoon ) a primit în 1593 un brevet pentru un mecanism de gater [3] .
Gaterele au fost rareori înființate direct în locurile de exploatare forestieră - deoarece nu era suficientă apă în râurile mici din pădure pentru funcționarea roții de apă. Practic, fabricile de cherestea erau amenajate în cursurile mijlocii sau inferioare ale râurilor de plinătate suficientă, în acele locuri în care era posibil să se transbordeze în continuare cheresteaua prelucrată în alte moduri de transport. Mole rafting se folosea la gatere (în același timp, se amenaja o plută la locul fabricii de cherestea ) sau pădurea era legată în plute, iar aceste plute erau conduse la fabrică de plutași .
De regulă, cheresteaua tăiată în parcele de tăiere netă sau în zonele în care s-a efectuat tăierea selectivă , după decuplare sub formă de bici , intră mai întâi în depozitele superioare de cherestea, iar apoi este transportată la depozitele inferioare cu camioane , tractoare sau drumuri forestiere cu ecartament îngust . În depozitele inferioare se poate baza un gater [4] .
Cu toate acestea, în unele cazuri, după tăierea ramurilor și tăierea buștenilor în sortimente măsurate , cheresteaua poate fi trimisă direct la locurile de utilizare prin rafting , transport pe calea ferată , transport fluvial sau maritim sau într-un mod combinat.
Gatereul primește lemn de umiditate naturală, fără pre-uscare, deci nu este potrivit pentru tâmplărie [5] . Prin urmare, gaterul taie buștenii în traverse , cărucioare, grinzi și scânduri . Lemnul, care este selectat pentru prelucrare ulterioară în tâmplărie , după prelucrarea primară la gater, este uscat în camere de uscare sau în mod natural.
Gatereul fierăstrău buștenii în bucăți măsurate de lungimi diferite, în funcție de scop. În plus, există o tăiere longitudinală a buștenilor pe cadre de ferăstrău , ferăstrău circular sau mașini cu bandă . În ultimii ani, au apărut mașinile de înclinare - ele efectuează tăierea de mare viteză a buștenilor folosind un sistem de ferăstraie circulare.