Leschern von Hertzfeld, Alexander Alexandrovich
Alexander Alexandrovich Leshern von Hertzfeld ( 5 ianuarie 1841 , Micul Megletsy , volost Nikolo-Moshenskaya, districtul Borovichi , provincia Novgorod , Imperiul Rus - 14 noiembrie 1915 , Nijni Novgorod , Imperiul Rus ) - inginer rus de comunicații, organizator al construcțiilor și exploatare drum de fier, proiectant, antreprenor.
Fratele Sophiei Alexandrovna Leschern von Hertzfeld .
Biografie
Reprezentantul unei vechi familii nobiliare, datând din ofițerul suedez Löschern von Herzfeld (Löschern v. Herzfeld), capturat de ruși în timpul Războiului de Nord și dus în slujba împăratului rus Petru I. Din 1760 - nobilii provinciei Estland [1] . Născut în familia generalului-maior Alexander Karlovich Leshern von Hertzfeld (1804-1872) și a soției sale Natalia Alekseevna (1817-1895) [2] . Părinții au fost înmormântați în cimitirul de la biserica Krasnyanskaya din Dolgovskaya volost , districtul Borovichi, provincia Novgorod . Împreună cu Alexandru au fost crescute sora mai mare Anna (31 ianuarie 1838 - 8 septembrie 1899) [3] și sora mai mică Sophia (1842-1898).
A primit o educație bună acasă.
La începutul anilor 1860, a intrat la Institutul de Ingineri de Căi Ferate din Sankt Petersburg . După absolvirea institutului, a organizat construcția unei secțiuni a căii ferate Ryazan-Voronezh.
În primăvara anului 1868 s-a căsătorit cu Maria Pavlovna Meinhardt . Au divorțat în 1871 [4] .
Din 1869 - în sistemul Ministerului Căilor Ferate al Imperiului Rus.
Fiul și nepoata
- Pavel Alexandrovich (născut în 1870) - inginer rus de comunicații
- Lidia Pavlovna, din 1926 căsătorită cu Viktor Nikolaevici Anfimov [5] .
Proiecte antreprenoriale și de inginerie
- La 5 februarie 1892, împreună cu partenerii săi, a scris o petiție guvernului prin care cere o concesiune pentru construirea unei căi ferate cu ecartament larg de la Sankt Petersburg , prin orașele Vologda și Vyatka , până la Perm . Cererea a fost admisă [6] .
- În 1898, a fost trimisă o propunere pentru „efectuarea lucrărilor de cercetare pentru a organiza o legătură feroviară între Sankt Petersburg și Oranienbaum , Strelnaya , Pavlovsk și sat. Marele Vittolovo ”. Proiectul s-a decis să fie implementat în detrimentul resurselor financiare ale antreprenorilor. Timp de mulți ani, din cauza întârzierilor în deschiderea finanțării și organizarea unei societăți pe acțiuni, proiectul nu a început, iar în toamna anului 1907 A. A. Leschern von Herzfeld și-a retras proiectul [7] .
- În iulie 1900, ministrului Curții Imperiale i s-a prezentat un proiect, realizat în comun cu arhitecții V.I.- din cauza reticenței Ministerului Naval de a transfera terenul New Holland spre dezvoltare, proiectul a fost respins [8] .
- În 1906, a propus să construiască o cale ferată electrificată înălțată prin centrul Sankt Petersburgului [9] .
Link -uri
- Pribileva-Korba, Anna Pavlovna // Marea Enciclopedie Biografică Rusă (ediție electronică). - Versiunea 3.0. - M . : Businesssoft, IDDC, 2007. // Marea Enciclopedie Biografică.
Note
- ↑ Lista familiilor nobiliare din provincia Estland . Consultat la 18 februarie 2013. Arhivat din original pe 3 februarie 2014. (nedefinit)
- ↑ https://web.archive.org/web/20130528130701/http://www.vrev.ru/books/province_nekropol/L.pdf
- ↑ Leschern-von-Herzfeld (link inaccesibil) . Centrul de Cercetări Genealogice. Data accesului: 18 februarie 2013. Arhivat din original la 15 februarie 2013. (nedefinit)
- ↑ Sora Annei Pavlovna Pribileva-Korba .
- ↑ Anfimov . Data accesului: 9 martie 2013. Arhivat din original pe 7 aprilie 2013. (nedefinit)
- ↑ Sebejul nostru . Preluat la 9 martie 2013. Arhivat din original la 6 decembrie 2012. (nedefinit)
- ↑ https://web.archive.org/web/20130624045310/http://www.institute-spb.standardsite.ru/userdata/files/12-02_Goltsov.pdf (downlink) Accesat la 19 ianuarie 2014.
- ↑ Bocharov A. A. Din istoria proiectelor nerealizate pentru reconstrucția complexului New Holland Copie de arhivă din 2 februarie 2014 la Wayback Machine // RGA Navy.
- ↑ Istoria metroului din Petersburg . Data accesului: 9 martie 2013. Arhivat din original pe 3 februarie 2014. (nedefinit)