Longboard ( în engleză longboard ) - un fel de skateboard -uri , caracterizat printr-o viteză mai mare, stabilitate crescută și performanță îmbunătățită la conducere. Spre deosebire de skateboard-urile clasice, longboard-urile sunt mai rar utilizate pentru trucuri, alunecare pe diferite tipuri de suprafețe și sărituri cu rotiri.
Dintre caracteristicile sale, merită remarcat un ampatament și punte alungite, roți mai moi și mai mari. Acest design vă permite să dezvoltați viteze mari, să vă simțiți mai stabil pe placă, în timp ce vă deplasați fără probleme, aproape fără a observa defecte minore de asfalt . Spre deosebire de un skateboard clasic , punțile longboard au o formă și un profil mai liber, iar suspensiile au o oarecare opțiune în ceea ce privește lățimea și construcția ampatamentului.
Longboardurile își încep istoria la începutul anilor 50 ai secolului XX în patria surfingului - Hawaii . Datorită surferilor care căutau mereu o oportunitate de a rămâne pe placă, a apărut longboard-ul, deoarece oceanul era adesea într-o furtună. Din cauza vremii nefavorabile, surferii căutau o alternativă la activitatea lor preferată, așa că oamenii au început să observe oameni pe străzi care călăreau pe punți de casă. Formele și dimensiunile longboard-ului au fost limitate doar de imaginația proprietarului. Treptat, s-a inventat un termen pentru noul divertisment - „surfing pe trotuar” sau - surfing pe asfalt.
Mișcarea a fost susținută de entuziaști din Europa și SUA (California ), care au continuat să călătorească cu încăpățânare pe serpentine de munte și să conducă slalom pe pârtii, provocând ridicol și ironie în rândul adepților „noii școli” (din engleză new school - new school) ). Dar în anii 2000, situația s-a schimbat foarte mult și acum skateboard-urile lungi cu roți mari au primit o renaștere. Longboardul atrage în primul rând prin viteza sa. Vă puteți deplasa pe el atât în munți, de-a lungul serpentinelor , cât și în oraș, pe poteci asfaltate.
Principalele stiluri de longboarding includ: downhill, slalom, dans, freeride, slide tehnic, freestyle, commuting, slopestyle și schlongboarding.
Deca ( ing. Deck ) - partea principală a longboard-ului, pe care sunt atașate șenile, roțile și șmirghel (acoperire anti-alunecare). Plăcile sunt realizate din diverse materiale, cum ar fi placaj , lemn masiv , tot felul de materiale compozite : de exemplu furnir sau lemn masiv în combinație cu țesături de armare. Formele punții au o mare varietate în funcție de scopul plăcii sau doar de design.
Materiale pentru fabricarea punților:
Deca flex ( în engleză flex ) sau elasticitatea, este capacitatea punții de a-și schimba geometria sub stres static sau dinamic în timpul călăriei. Diferite tipuri de plăci au propria lor flexibilitate, care depinde în principal de profilul longitudinal al punții - concav (concav englezesc ) și de material. Diferitele discipline de schi necesită propria lor flexibilitate. De exemplu, pentru carving sau croazieră, plăcile moi cu mult flex sunt potrivite pentru așezarea și strângerea virajelor, în timp ce pentru schiul alpin ( ing. downhill ) este necesară o placă rigidă cu flex minim pentru o mai mare stabilitate.
Suspensiile (camioanele) ( camion în engleză ) constau dintr-o placă de bază (o placă metalică la bază), un pivot (un șurub care leagă baza și un „cuier”) și un umeraș (agățat), în care este încorporată o axă în care rotile sunt atasate. Există diferite tipuri (în principal TKP - kingpin tradițional și RKP - kingpin inversat), în funcție de disciplină.
Ele se caracterizează în primul rând prin diametru (de la 50 la 100 mm.) și rigiditate. De asemenea, sunt selectați în funcție de disciplină.
Skin (griptape, smirghel) - o bandă adezivă cu un strat abraziv atașat la partea superioară a punții. Diferă prin dimensiunea fracției abrazive.
Sunt tari și moi. Montat între punte și suspensie. Cele rigide sunt folosite pentru a ridica puntea și, prin urmare, a schimba calitatea de rulare a longboard-ului. Moale (tampoane de șoc) servesc drept amortizoare de vibrații. Elevatoarele unghiulare pot modifica panta suspensiilor, modificând dinamica și intervalul de rotație a acestora.
Bucsa - piesa de suspensie din poliuretan . Din acest motiv, suspensiile revin la poziția inițială după viraj (rebound), iar vibrațiile sunt, de asemenea, amortizate. În fiecare suspensie clasică TKP și RKP există două bucșe + un capac pivot (cup pivotant) - o „cupă” din poliuretan, „degetul” umerașului este introdus și fixat în ea, reprezintă, de asemenea, procentul principal al sarcinii. . În pandantivele altor modele, acestea pot avea un număr diferit sau să nu fie deloc.
Instalat în interiorul roții în cantitate de două bucăți. Distanțiere sunt adesea plasate între ele.
Manșonul distanțier se află între doi rulmenți din roată. Distribuie sarcinile laterale și previne prinderea bilelor în rulment. Cu un distanțier, puteți învârti roțile până la capăt, astfel încât să nu existe joc, fără distanțiere acest lucru este imposibil. Unii rulmenți sunt proiectați cu un distanțier integral.
Longboard-uri Surf-Style - lungimea lor începe de la 140 cm și ajunge la 3 metri, dar acest lucru este deja pentru cunoscătorii înfocați. Cele mai mari plăci vă permit să vă rostogoliți în arce mari netede. Aveți grijă cu ele, deoarece au multă inerție. Puteți să mergeți, să vă așezați, să vă întindeți și chiar să mergeți împreună pe ele.
Longboard-uri de croazieră / sculptură - vin în lungimi de la 75 cm la 130 cm.Acesta este cel mai comun tip, sunt cele mai cumpărate, prin urmare, au cea mai largă gamă de modele, mărci și culori. Aceste longboard-uri sunt mai manevrabile și versatile decât plăcile de surf. Poți pur și simplu să le călăriți, să glisați în jos pe tobogane și chiar să faceți niște trucuri, alunecări, grind. Este mai bine pentru începători să înceapă cu astfel de plăci.
Drop through, drop down, dublu drop, full drop - plăci cu o platformă de suport inferioară (centrul de greutate inferior). Acest lucru oferă mai multă stabilitate la viteză și confort atunci când împingeți cu piciorul, dar reduce dinamica de viraj.
Plăci hibride - de la 70 cm la 80 cm. Aceasta este o dimensiune de tranziție de la plăci scurte de slalom la plăci de sculptură mai lungi. Mai manevrabilă decât frații ei mai mari, dar are în același timp o viteză destul de mare.
Plăcile pentru skatepark și efectuarea de trucuri - aproximativ 90-100 cm, au o coadă curbată. Sunt mai rigide decât modelele anterioare, permițând o senzație mai bună la bord atunci când executați trucuri. Și coada curbată face posibil să sari.
Slalom - de obicei intre 60 cm si 70 cm.Scurte, rigide si drepte, au cea mai mare manevrabilitate dintre placile prezentate. Este convenabil să ocoliți obstacolele pe ele, dar accelerarea de pe dealuri mari nu este recomandată. Vor lua o viteză bună, dar nu vor putea încetini. Puteți conduce o coborâre abruptă făcând arcuri și controlând bine viteza. Slalomul este diferit:
În consecință, fiecare disciplină are propriul său consiliu.
Hill-bombing, downhill speedskating - placa pentru downhill, downhill from mountain. De aici avem caracteristici de design - o placă rigidă de aproximativ 100 cm lungime, pandantive puternice, cu o geometrie specială, care asigură o stabilitate ridicată și absența oscilațiilor (balansare, shimmy sau auto-oscilații) la viteze de până la 100 km/h, mari ( până la 110 mm în diametru) și roți moi (pentru o stabilitate suplimentară) cu profil redus. Există plăci drepte concave sau plăci puternic curbate cu un centru de greutate scăzut, care sunt mai stabile și mai stabile la viteză decât orice altă placă. Atunci când le alegeți, ar trebui să cumpărați și un set complet de protecție pentru motocicliști.
| skateboarding | |
|---|---|
| Stiluri de călărie |
|
| Tipuri de trucuri | |
| Tipuri de skateboard-uri | |
| cultură |
|