Lukyanovskaya (stația de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .
"Lukyanovskaya"
LukyanivskaLinia Syretsko-Pechersk
Linia Syretsko-Pechersk
Metrou Kiev
Zonă Şevcenkovski
data deschiderii 30 decembrie 1996
Denumirea proiectului planta lui Artem
Tip de stâlp cu trei bolti adânc
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 101,5
Arhitecti N. M. Aleshkin , V. L. Gnevyshev , T. A. Tselikovskaya
Stația a fost construită Kyivmetrostroy
Tranziții de stație „Glubochitskaya” (proiect)
Ieși în stradă Yuri Ilyenko , Belorusskaya , Degtyarevskaya , Piața Lukyanovskaya
Transport terestru A : 9, 50, 31; T : 14, 15; Tb : 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33
Mod de lucru 05:38—00:06
Codul stației 312
Gări din apropiere Golden Gate și Dorohozhychi
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Lukyanovskaya” ( ukr. „Luk'yanivska” ,  ( ascultă ) este cea de-a 38-a stație a metroului din Kiev . Este situat pe linia Syretsko-Pecherskaya , între stațiile Dorohozhychi și Golden Gate . Stația a fost deschisă la 30 decembrie 1996 . Denumirea provine de la zona istorică în care se află stația. Trafic de pasageri - 44,3 mii persoane/zi [1]

Marți, 15 martie, cartierul Șevcenko din capitala Ucrainei a fost atacat. Ca urmare, partea de sol a stației de metrou Lukyanovskaya a fost avariată.

Constructii

Stație adâncă . Are trei săli subterane - o sală de mijloc și două săli cu platforme de aterizare. Halele gării sunt interconectate printr-o serie de pasaje-portale, care alternează cu stâlpi . Holul din mijloc este legat de vestibulul de la sol cu ​​ajutorul unui tunel de scară rulantă .

Înregistrare

Lukyanovskaya este o stație de stâlp cu trei bolți. Așa cum a fost conceput de arhitecți, designul gării a simbolizat dorința de viitor. Pereții sălii gării sunt căptușiți cu marmură neagră în partea de jos a stâlpilor și alb în partea de sus. Podeaua este acoperita cu granit. Lămpile de la gară au fost realizate sub formă de arce metalice curbate cu flori la capăt. În 2007-2008, în timpul reparațiilor la stație, acestea au fost înlocuite temporar (?) cu lămpi convenționale cu lămpi fluorescente.

Transferuri

Este planificat ca în viitor stația să devină parte a unui hub de transfer cu stația Glubochitska a liniei Podolsko-Vigurovskaya . De asemenea, este planificată să construiască o ramură de legătură de la capătul de fund al stației Lukyanovskaya la linia Podolsko-Vigurovskaya.

Imagini

Orele de deschidere

Deschidere - 5:40, închidere - 0:06

Plecarea primului tren in directia:

Plecarea ultimului tren in directia:

Programul plecarilor trenurilor seara (dupa ora 22:00) in directia :

Note

  1. Traficul de pasageri la stațiile de metrou din Kiev în 2011. (link indisponibil) . Consultat la 31 martie 2014. Arhivat din original la 19 octombrie 2013. 

Link -uri