Strada Lyubechskaya | |
---|---|
ucrainean strada Lyubetska | |
| |
informatii generale | |
Țară | Ucraina |
Regiune | regiunea Cernihiv |
Oraș | Cernihiv |
Zonă | districtul Novozavodskoy |
Cartier istoric | Krasny Khutor , Masany |
lungime | 5,3 km [1] |
Coordonatele de start | 51°29′35″ N SH. 31°17′01″ in. e. |
coordonatele finale | 51°31′40″ s. SH. 31°13′59″ E e. |
Rute de troleibuz | nr. 5, 6 |
Taxi navetă | Nr. 5, 15, 18, 23, 35 |
Cod poștal | 14000, 14017, 14021, 14026 [2] |
Trafic | bilateral |
suprafața drumului | asfalt |
Strada Lyubechskaya ( ucraineană Lyubetska vulytsya ) este o stradă din cartierul Novozavodsky al orașului Cernihiv . Trece de la strada Alexei Bakurinsky la strada Elevatornaya ; una dintre principalele artere de transport și una dintre cele mai lungi străzi ale orașului
Străzile lui Ivan Mazepa , Pirogov , Vyacheslav Cernovol , Ivan Bohun , Revutsky , Vyacheslav Radchenko , Prietenie , Repkinskaya , Polesskaya , Vasily Prokhorsky , Chervonaya , Franko , Martyn Nebaba , Wide , Long , Slobody Long , Slobody , Independence , Neftchinikov , aprilie .
Strada modernă a fost amenajată la sfârșitul secolului al XIX-lea, formată din două segmente situate în unghi drept unul față de celălalt. Numele este în onoarea drumului către Lyubech . În legătură cu extinderea Cernihivului, a devenit o stradă de oraș. În 1959, primele două secțiuni ale străzii au fost închise circulației și i s-a făcut o intrare directă din strada Shchorsa (acum Ivan Mazepa).
În aprilie 1926 a fost deschis un centru organizatoric și metodologic pentru dirijarea și coordonarea lucrărilor sanitare și educaționale. Din 1963, se află într-o clădire special construită - Casa Regională de Învățământ Sanitar Cernihiv (casa nr. 7) [3] - acum se numește Centrul Regional pentru Tehnologii Informaționale și Analitice și Promovarea unui mod de viață sănătos ( casa nr 7 A, bloc 1).
În 1952-1956, au fost construite noi spații pentru „Uzina de lapte din orașul Cernigov” de-a lungul străzii Lyubechskaya (casa nr. 76). În perioada 1967-1970 s-au înființat linii de mare productivitate pentru producția de unt, lapte, înghețată, s-a dotat un magazin alimentar pentru copii [4] .
În 1957, a fost finalizată construcția unei noi întreprinderi „Uzina de prelucrare a cărnii Cernigov” (casa nr. 80), bazată pe baza unui abator orășenesc în 1933 [5] .
În 1943, a fost creat un artel pentru „Lucrătorul textil roșu” cu handicap, care făcea pantofi de pâslă și diverse frânghii. În 1960 a fost reorganizată în fabrică de încălțăminte și pâslă, iar din septembrie 1965 se numește fabrica de pâslă Cernihiv (casa nr. 155). Întreprinderea producea pantofi de împâslă pentru bărbați, pâslă de scut și așa mai departe. [6]
În anul 1968, pe baza gaterului și a atelierelor de tăiere a Uzinei de instrumente muzicale Cernăuhiv s-a înființat uzina Muzdetal [7] (nr. 187, acum Rezonans).
În 1966, strada Lyubechskaya a devenit o secțiune a noii rute de troleibuz nr. 6, unde linia de contact a fost până la intersecția cu strada Let VLKSM 50 . Pe 19 decembrie 2010, linia existentă a rutei nr. 6 de troleibuz a fost extinsă mai departe în direcția nord-vest de-a lungul străzii Independenței până în zona Masana [8] .
Strada merge în direcția nord-vest. Este împărțit condiționat în trei secțiuni: străzile Ivan Mazepa și Cazaci . Secțiunile au, respectiv, 136 m, 3,16 km, 2 km lungime [1] . Partea de sud (casă numărul 8) este situată în zona dezvoltată istoric Zemlyanka , mai la nord trece printr-un microdistrict de clădiri rezidențiale cu mai multe etaje, apoi Krasny Khutor este situat pe partea nepereche , iar zona industrială este pe baia de aburi. . După intersecția străzilor Hromadska și Kazatskaya, traversează linia ferată printr-un tunel.
Urmează apoi un tronson fără trecere directă, iar prin noua Stradă a Independenței - întrucât strada a fost proiectată (după 1985) pentru a lega zona rezidențială Masana de restul orașului - și un sens giratoriu; și de asemenea s-a format un congres - o fostă secțiune de stradă.
Secțiunea extremă de nord servește drept graniță condiționată a microdistrictului în construcție în zona dezvoltată istoric Masany și ajunge în fostul sat Masany .
Pe partea nepereche dintre străzile lui Ivan Mazepa și Ivan Bohun există o clădire rezidențială cu mai multe etaje, apoi între străzile Revutsky și Rudogo - clădiri conac ( cartierul Red Farm ). Există zone de dezvoltare nerezidențială.
Pe partea de abur (între străzile Franko și Kazatskaya) există în principal întreprinderi industriale și municipale (brutăria Chernigov nr. 1, o fabrică de produse lactate, o fabrică de prelucrare a cărnii).
Partea nepereche a capătului străzii (după intersecția străzii Glebova) este ocupată de întreprinderi industriale (Rezonans, Mlibor), comunale (Chernigovneftegazgeologiya, Chernigovgaz) și de depozitare (Vtorchernmet, Vtortsvetmet), baia de aburi nu este construită și șantierul microsectorului nr. 3 blocuri de locuințe Masana.
începutul străzii: vedere din strada Ivan Mazepa | casa numarul 11 A | răscruce cu strada Pirogova – în direcția străzii Ivan Mazepa | capătul străzii: vedere de pe strada Aprelskaya spre strada Independenței |
Institutii:
Există o serie de clădiri istorice semnificative și obișnuite, care nu sunt monumente de arhitectură sau istorie, situate pe teritoriul complexului spitalicesc [9] : două clădiri cu 2 etaje (Nr. /n), patru clădiri cu 1 etaj (Nr. 7 A, 7 B, cu/n, cu/n).
Placi memoriale:
Krasny Khutor | Zona dezvoltată istoric|
---|---|
Bulevard | |
Străzi |
|
benzi |
|
|
rezidentiala Masana | Zona istorica zona|
---|---|
Străzi | |
|