| Statie | |
| LeuvenLeuven | |
|---|---|
| 50°52′50″ s. SH. 4°42′58″ E e. | |
| Operator | Societatea Națională a Căilor Ferate Belgiene |
| data deschiderii | 22 septembrie 1837 |
| Numărul de platforme | paisprezece |
| Arhitecti | Henri |
| Codul stației | FLV |
| Cod în „ Express 3 ” | 8833001 |
| Învecină despre. P. | Gara Herent [d] , Gara Vertrijk [d] , Gara Heverlee [d] , Gara Wijgmaal [d] , Gara Wezemaal [d] și Gara Ans [d] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Gara Leuven este o gară situată în Leuven . Aproximativ 33.000 de pasageri folosesc stația în fiecare zi.
Stația este una dintre cele mai aglomerate stații din Belgia, depășită doar de cele trei stații din Bruxelles , gara din Gent și gara din Anvers [1] .
Stația a suferit recent o renovare masivă și costisitoare, care a durat câțiva ani. Pe curte se află o stație mare de autobuz, precum și o parcare pentru biciclete și mașini. Stația are un tunel subteran, precum și un pod suspendat cu lifturi. Stația este complet accesibilă cu scaunul cu rotile.
Prin stație trece o linie de mare viteză, deși nu este o oprire pentru niciun traseu de mare viteză.
Prima clădire a gării a fost construită din lemn în 1837. Noua stație a fost deschisă la 1 decembrie 1842.
Actuala clădire a gării a fost construită în 1875 într- un stil eclectic după planurile arhitectului Henri Fouquet . Clădirea a fost situată atunci la marginea orașului. Deschiderea oficială a gării a avut loc la 7 septembrie 1879.
Exteriorul gării a fost bine păstrat, dar interiorul s-a schimbat de mai multe ori. Cu toate acestea, unele părți ale interiorului original au fost păstrate, cum ar fi decorarea Lounge-ului și a Lounge-ului de clasă I și II.
Pe 18 februarie 2017, un tren de pasageri a deraiat lângă gara Leuven. În urma acestui incident , o persoană a murit, 27 de persoane au fost rănite [2] [3] .
Gara Leuven în 1900
Tunel pentru a merge între platforme