Piotr Nikolaevici Masalitin | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 18 martie 1929 | ||||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
satul Nevedomy Kolodez , Districtul Tomarovsky , Belgorod Okrug , Oblastul Central Cernoziom , RSFSR , URSS [1] |
||||||||||||||||||||||
Data mortii | 16 ianuarie 2020 (90 de ani) | ||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Ucraina, Harkov | ||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1948 - 1988 | ||||||||||||||||||||||
Rang |
General-locotenent aerian |
||||||||||||||||||||||
Denumirea funcției | comandant al armatei a 15-a aeriene | ||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
URSS
|
Pyotr Nikolaevich Masalitin (n . 18 martie 1929 , satul Nevedinyi Kolodez, Regiunea Pământului Negru Central , RSFSR , URSS ) - lider militar sovietic , general locotenent de aviație (1979), pilot militar onorat al URSS (1970) [2] .
S-a născut la 18 martie 1929 în satul Nevedomy Kolodez, acum așezarea rurală Moschensky din districtul Yakovlevsky din regiunea Belgorod , într-o familie de țărani. rusă [2] .
În 1948 a absolvit școala specială a IV-a Kursk a Forțelor Aeriene. În 1948 a intrat la Școala Militară de Aviație a Piloților de Luptă Chuguev. S. I. Gritsevets în orașul Harkov . În 1951, după ce a absolvit facultatea, locotenentul Masalitin a fost trimis să servească în Regimentul 192 Aviație de Luptă din Divizia 279 Aviație de Luptă a Armatei 57 Aeriene din Districtul Militar Carpați , cu sediul pe aerodromul Shipentsy (sf. Luzhany , regiunea Cernăuți ). . El a servit ca pilot și pilot senior pe aeronavele MiG-15 și MiG-17p [2] .
În decembrie 1953, a fost trimis să studieze la cursurile superioare de tactică de zbor pentru ofițerii forțelor aeriene din orașul Taganrog . În octombrie 1954, după finalizarea cursului, a fost trimis în districtul militar din Orientul Îndepărtat ( aerodromul Sokol-Dolinsk de pe insula Sahalin ), unde a servit ca comandant adjunct și comandant de escadrilă al celui de-al 299-lea regiment separat de aviație de recunoaștere al Armatei 29 Aeriene . Din 1959, escadrila sub comanda căpitanului Masalitin a fost transferată în Primorsky Krai pe aerodromul Galyonki și face parte din Regimentul 18 de aviație de luptă de gardă din Divizia 303 de aviație de luptă . În decembrie 1951, Masalitin a primit calificarea „Pilot militar clasa I”. În martie 1961, maiorul Masalitin a fost numit în postul de adjunct al comandantului de regiment pentru afaceri politice, iar apoi pentru pregătirea zborului [2] .
În 1963 a intrat la Academia Forțelor Aeriene , absolvind (prin corespondență) în 1968. În 1964 a fost transferat ca comandant adjunct al Regimentului 523 de aviație de vânătoare ( aerodromul Vozdvizhenka ) al Diviziei 303 de aviație de vânătoare. În decembrie 1965, locotenent-colonelul Masalitin a fost numit în postul de șef al antrenamentului aerian și de incendiu al Armatei a 29-a Aeriene , a efectuat antrenament personal de zbor, zburând în 523 IAP pe Su-7 și Su-7bm. În aprilie 1966 a fost numit comandant al Regimentului 523 de Aviație de Luptă ( aerodromul Vozdvizhenka , Primorsky Krai ). Pentru organizarea de succes și participarea personală la zboruri cu utilizarea armelor nucleare tactice de către bombardierele de luptă ale regimentului, Masalitin a primit Ordinul lui Lenin . În august 1969, colonelul Masalitin a fost numit comandant adjunct al Diviziei 303 de aviație de luptă , unde s-a recalificat pentru noul avion de luptă MiG-21pfm de atunci și, în funcția sa, a fost implicat activ în activități de zbor și metodologie, zboruri, antrenarea echipajelor de zbor în luptă. operațiuni în orice condiții [2 ] .
În ianuarie 1970, a fost numit comandant al Diviziei 149 de aviație cu bombardieri ( aerodromul Shprotawa , Polonia ) a Armatei a 4-a Aeriene a Grupului de Forțe de Nord . În noiembrie 1972, generalul-maior Masalitin a fost numit prim-adjunct al comandantului Armatei 4 Aeriene . Din decembrie 1975, prim-adjunct al comandantului Armatei 15 Aeriene . În 1977 a fost numit comandant adjunct al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Baltic [2] .
În martie 1979, generalul locotenent Masalitin a fost numit comandant al Armatei a 15-a Aeriene, din 1980 - comandant al Forțelor Aeriene din Districtul Militar Baltic . În septembrie 1981, a participat la exercițiile operaționale-strategice ale Forțelor Armate ale URSS și ale țărilor Pactului de la Varșovia „ Vest-81 ”, pentru participarea cu succes la care a primit Ordinul Kutuzov gradul II . În martie 1984 a absolvit Comisia Superioară de Atestare a Academiei Statului Major. A fost ales membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Letonia și deputat al Sovietului Suprem al RSS Letonă la convocarea a X-a și a XI -a. În 1985, a fost numit șef al Serviciului pentru Siguranța Zborului al Statului Major General al Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale URSS. Din 1987, 1-adjunct comandant al Forțelor Aeriene din Direcția de Vest. În iunie 1988, a fost demis din rândurile Forțelor Armate ale URSS din cauza vârstei [2] .
În timpul serviciului de zbor a stăpânit avioane de luptă: MiG-15 , MiG-15rbis, MiG-17 , MiG-21pfm , Su-7 , Su-7bm, Su-7bkl, Su-17m , Su-24 , Su-24 m. Timpul general de zbor a fost de 4157 ore.
Din 1990 a locuit la Harkov , din iunie 1994 a lucrat ca cercetător la instituții militare de învățământ (NTs BP VVS, ONDI, HUPS) [2] .