| Matilda I | |
|---|---|
| Tanc de infanterie Mk I „Matilda”. 1936 | |
| Matilda I | |
| Clasificare | tanc de infanterie |
| Greutate de luptă, t | 11.2 |
| diagrama de dispunere | clasic |
| Echipaj , pers. | 2 |
| Poveste | |
| Dezvoltator | Vickers Armstrongs |
| Producător | Vickers |
| Ani de producție | 1938 - 1940 |
| Ani de funcționare | 1937 - 1940 |
| Număr emise, buc. | 139 |
| Operatori principali | Marea Britanie |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 4854 |
| Latime, mm | 2282 |
| Înălțime, mm | 1867 |
| Rezervare | |
| Fruntea carenei (sus), mm/grad. | 60 |
| Fruntea carenei (mijloc), mm/grad. | 25 |
| Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. | 25-65 |
| Placă de cocă, mm/grad. | 60 |
| Alimentare carenă (sus), mm/grad. | douăzeci |
| Alimentare carenă (inferioară), mm/grad. | 60 |
| De jos, mm | douăzeci |
| Acoperiș carenă, mm | 12 |
| Frunte turn, mm/grad. | 60 |
| Manta pistol , mm /grad. | 60 |
| Placă turelă, mm/grad. | 60 |
| Alimentare turn, mm/grad. | 60 |
| Acoperiș turn, mm/grad. | 12 |
| Armament | |
| mitraliere | 1 × 7,7 mm sau 12,7 mm „ Vickers ” |
| Mobilitate | |
| Tip motor | în formă de V. carburat |
| Puterea motorului, l. Cu. | 70 |
| Viteza pe autostrada, km/h | 13 |
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 128 |
| Putere specifică, l. Sf | 6.3 |
| tip suspensie | primăvară |
| Zid trecabil, m | 0,65 |
| Şanţ traversabil, m | 2.1 |
| vad traversabil , m | 0,9 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Infantry Tank Mk.I "Matilda I" ( Eng. Infantry Tank Mk.I "Matilda I" ), A11 - tanc de infanterie ușoară britanică din anii 1930 . Cel mai adesea este denumit „Matilda I” pentru a-l deosebi de rezervorul mai comun Mk.II „Matilda II” , de obicei menționat fără un index numeric.
Dezvoltarea tancului a început în 1935 sub conducerea lui John Carden la firma Vickers-Armstrong . Statul Major a cerut ca rezervorul să fie ieftin și să fie fabricat din componente disponibile în comerț [aprox. 1] . Rezultatul a fost un mic tanc de doi oameni cu o cocă joasă și o turelă mică turnată . Singurul armament a fost o mitralieră Vickers calibrul .303 sau un calibru greu Vickers .50 .
A fost folosit un motor standard cu carburator V - 8 de la un Ford V8 și o cutie de viteze Fordson . Trenul de rulare a fost o modificare a suspensiei tancului ușor Vickers Mk E - interblocat cu patru, pe arcuri semi-eliptice.
În conformitate cu conceptul britanic de utilizare a tancurilor, acesta era destinat sprijinirii infanteriei . Tancul avea o protecție excelentă a blindajului la viteză mică. Nu avea arme de artilerie, ceea ce a fost recunoscut ulterior ca o greșeală. În ciuda slăbiciunii evidente a armelor, tancul a jucat un rol important în etapa inițială a celui de -al Doilea Război Mondial (vezi mai jos ) [aprox. 2] .
În aprilie 1938, Vickers-Armstrongs a primit o comandă pentru 60 de tancuri, care au primit denumirea Infantry Tank Mk.I (WD T.3433 - T.3492). La sfârșitul lunii aprilie, au fost comandate alte 60 de tancuri din al doilea lot (WD T.5551 - T.5610). În cele din urmă, în ianuarie 1939, a fost primită ultima comandă pentru 19 tancuri (WD T.8101 - T.8119).
Până la 1 septembrie 1939, au fost fabricate 67 de tancuri. Până la sfârșitul anului au fost asamblate alte 39. În primul trimestru al anului 1940 au fost produse 19, iar până în septembrie au fost predate ultimele 14 vehicule.
Din 1938 până în 1940 au fost realizate 139 de exemplare.
Tancurile Matilda au fost echipate cu batalioanele 4 și 7 ale Regimentului Regal de Tancuri . În septembrie 1939, după izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, Regimentul 4 Panzer a devenit parte a Forței Expediționare Britanice din Franța. La începutul lui mai 1940, Brigada 1 de tancuri a armatei a fost formată ca parte a Regimentelor 1 și 7 de tancuri [1] . În afară de tancurile ușoare din diviziile de infanterie, a fost singura unitate blindată britanică de pe continent la începutul bătăliei din Franța . Pe 21 mai 1940, 58 de tancuri Matilda I și 16 tancuri Matilda II într -o contraofensivă în bătălia de la Arras au oprit înaintarea Diviziei a 7-a Panzer a lui Rommel . [2] . Tunul antitanc standard german de 37 mm sa dovedit neputincios împotriva blindajului tancului britanic; înaintarea britanică a fost oprită doar cu ajutorul unei linii de apărare improvizate de obuziere de 105 mm și tunuri antiaeriene de 88 mm , care a fost condus personal de Rommel [3] [4] .
Pe 23 mai, Regimentul 7 Panzer a purtat bătălii de ariergarda în zona Suchet , după care s-au retras în zona Dunkerque . Tancurile supraviețuitoare au fost combinate într-un detașament consolidat, care a lansat un contraatac în direcția La Base . Doar două tancuri s-au întors la Dunkerque deja în etapa finală a Operațiunii Dinamo . [5] .
În timpul evacuării trupelor britanice, aproape toate Matilda I au rămas în Franța, iar puținele tancuri supraviețuitoare au fost ulterior folosite ca tancuri de antrenament.
| Tancuri ușoare în serie ale celui de -al Doilea Război Mondial | ||
|---|---|---|
| ||
| * - ușoare în greutate, conform clasificării naționale au aparținut la medii | ||
| Vehicule blindate britanice din perioada interbelică | ||
|---|---|---|
| Pene |
| |
| Tancuri ușoare | ||
| tancuri medii |
| |
| Tancuri de infanterie | ||
| Tancuri de crucișător |
| |
| Tancuri grele | ||
| transportoare blindate de personal |
| |
Vehicule blindate de recunoaștere |
| |
| Vehicule blindate ușoare |
| |
Vehicule blindate medii și grele |
| |
Cartierul general și vehiculele blindate auxiliare |
| |
| ||