Asociația Internațională a Autorităților Farurilor
| Asociația Internațională a Autorităților Farurilor (IALA) Asociația Internațională a Autorităților Farurilor (IALA) | |
|---|---|
| membri naţionali ţările membre ale asociaţiei țări care nu sunt membre ale asociației | |
| Calitatea de membru | 80 de țări |
| Sediu | Saint-Germain-en-Laye , Franța |
| Tipul organizației | organizatie internationala |
| Baza | |
| Fondat | 1957 |
| Site-ul web | iala-aism.org |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Asociația Internațională a Autorităților Farurilor ( prescurtare - IALA ; denumire completă - Asociația Internațională a Ajutoarelor Maritime pentru Navigație și Servicii pentru Faruri ) ( ing. Asociația Internațională a Autorităților Farurilor ; abrevizare - IALA ; denumire completă - Asociația Internațională a Ajutoarelor Maritime pentru Navigație și Faruri Autoritățile este o organizație neguvernamentală înființată în 1957 pentru a dezvolta cooperarea între serviciile far din diferite țări, pentru a face schimb de informații și pentru a le oferi asistență tehnică și organizatorică. Aproximativ 100 de servicii naționale și alte organizații sunt membre ale IALA. Sediu - în Saint-Germain-en-Laye (Franța ) [1] [2] [3] . Există trei tipuri de apartenență la IALA: națională, asociată, industrială [4] .
Origini
Crearea Asociației Internaționale a Autorităților Farurilor (IALA) a fost asociată cu dezvoltarea Serviciului de Trafic Nave (VTS; engleză - Serviciul de Trafic Nave ). Problema creării sale a apărut în 1955 , când a fost discutată pentru prima dată posibilitatea utilizării instalațiilor radar de coastă și a comunicațiilor radiotelefonice VHF pentru a asigura siguranța navigației [5] .
Scopul IALA
Scopul IALA este de a reuni serviciile naționale de navigație maritimă și hidrografică , producători de ajutoare pentru navigație, experți, specialiști din instituții științifice și de învățământ din toate regiunile lumii, oferindu-le oportunitatea de a face schimb de cunoștințe, realizări și experiență [1]. ] .
Principalele organe de conducere ale IALA
- Organul de conducere al IALA este Consiliul IALA. Include 21 de membri aleși și trei membri nealeși. Consiliul IALA este ales de membrii naționali ai IALA la Adunarea Generală a IALA. Se întâlnește de două ori pe an.
- Adunarea Generală a IALA se întrunește la fiecare 4 ani cu participarea tuturor membrilor IALA care au dreptul de a-și alege membrii în Consiliul IALA. Adunarea analizează aspecte legate de formarea politicii IALA, amendamentele la Constituția IALA [1] .
Principalele organe tehnice ale IALA
- Comitetul de management al ajutoarelor pentru navigație
- Comitetul de Inginerie, Mediu și Conservare
- Comitetul e-NAV
- Comitetul Serviciului de Trafic Nave
- Panel consultativ (Policy Advisory Panel, PAP) [1]
Funcții IALA
- Reducerea accidentelor pe mare
- Îmbunătățirea siguranței vieții și a proprietății pe mare
- Protecția mediului marin
- Încurajarea cooperării între țări în domeniul navigației
- Asistență acordată țărilor în curs de dezvoltare în construirea de ajutoare pentru rețele de navigație
- Analiza serviciilor furnizate de Vessel Traffic Services (VTS) și a serviciilor de navigație pentru transport maritim
- Luarea în considerare a reglementărilor internaționale privind practicile și cerințele curente de transport maritim
- Luarea în considerare a noilor dezvoltări tehnologice care pot îmbunătăți eficiența serviciilor de ajutoare pentru navigație sau pot reduce costul furnizării serviciilor
- Furnizarea de informații detaliate pentru serviciile de navigație
- Explorați modalități de a introduce tehnici noi și îmbunătățite de gestionare a riscurilor pentru a ajuta la determinarea locației optime a ajutoarelor pentru navigare pe căile navigabile
- Elaborarea și publicarea de recomandări, manuale, alte documente în domeniul navigației [1]
Rusia la IALA
Federația Rusă în IALA este reprezentată de Ministerul Apărării , care este responsabil, în special, de menținerea siguranței navigației a navigației generale [6] . Calitatea de membru se exercită de către Departamentul de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării [7] .
Vezi și
- Geamandură
- Geamandură
- Piatra de hotar
- Serviciul Hidrografic al Rusiei
- Sistem de navigare
- Sistem lateral
- Lista farurilor din Rusia
- Semn de conducere
- Farologie
Note
- ↑ 1 2 3 4 5 Informații de pe site-ul „Organizații internaționale și maritime” . Preluat la 19 septembrie 2019. Arhivat din original la 29 septembrie 2019.
- ↑ Informații din Dicționarul termenilor și definițiilor marine
- ↑ Informații din Dicționarul de termeni marini . Preluat la 19 septembrie 2019. Arhivat din original la 6 noiembrie 2016.
- ↑ Vasiliev V. Pe baza continuității Copie de arhivă din 22 mai 2019 la Wayback Machine // Maritime News of Russia. 2018. Nr. 8.
- ↑ Torsten Kruuse . Cuvânt înainte // Ghid pentru serviciile de trafic naval Arhivat 12 septembrie 2019 la Wayback Machine
- ↑ Informații istorice despre Departamentul de Navigație și Oceanografie al Ministerului Apărării al Federației Ruse . Consultat la 19 septembrie 2019. Arhivat din original pe 7 septembrie 2019.
- ↑ Informații pe site-ul Ministerului Apărării al Federației Ruse
Link -uri
- Site-ul oficial al IALA (engleză)
- Informații despre site-ul „Farul meu”: o colecție de imagini cu faruri ale lumii în fotografii, cărți poștale, ștampile, etichete de chibrituri etc.
- Informații despre site-ul „Farul: Farurile Rusiei și ale lumii”
 Dicționare și enciclopedii | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||