Statie | |
Minsk-VostochnyMinsk-Uskhodni | |
---|---|
Linia Minsk - Orsha City Minsk - Smolevichi![]() | |
calea ferată din Belarus | |
53°53′27″ N SH. 27°35′10″ E e. | |
Departamentul de d. | Minsk |
Operator |
![]() |
data deschiderii | 1962 |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | opt |
Tip platformă | lateral, insula |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 190-290 |
Ieșire spre | străzile Smolenskaya, Sudmalis, Serafimovich și Pulikhov |
Locație | Minsk , strada Smolenskaya, 2 |
Transfer la statie |
![]() |
Transfer către |
![]() |
Distanța până la Minsk |
3 km ![]() |
Distanța până la Orsha |
209 km ![]() |
Codul stației | 140304 |
Cod în ASUZhT | 140304 |
Cod în „ Express 3 ” | 2101010 |
Învecină despre. P. | Tractor , Minsk-Pasager și Institutul de Cultură |
Minsk-Vostochny [1] ( belarusă Minsk-Uskhodni ) este o gară a ramului Minsk a căii ferate din Belarus de pe linia Minsk - Orsha între punctul de oprire Traktorny și gara Minsk - Pasageri . Din punct de vedere administrativ-teritorial, stația este situată în orașul Minsk .
Construcția stației a început la începutul anilor 1960 , deschiderea și punerea în funcțiune au avut loc în 1962 [2] . În 1974, stația a fost electrificată cu curent alternativ (~25 kV ) ca parte a secțiunii Minsk-Borisov [3] . În 2005, clădirea stației de călători nu a mai fost folosită în scopul propus; în prezent, clădirea găzduiește un birou de marfă și un post CE.
În 2010, a început construcția unui tunel pietonal subteran la stația Minsk-Vostochny (sub șinele de cale ferată, pentru a conecta strada Sudmalisa cu intersecția străzilor Smolenskaya și Pulikhov, pentru a oferi pasagerilor de metrou o ieșire de la Proletarskaya la platformele din Minsk). -stația Vostochny). După finalizarea construcției, vechiul pod pietonal de peste șine este demontat [4] [5] .
Există opt piste în stație, dintre care trei sunt ramuri de servicii către CHPP-2 , Uzina de scule din Minsk, Volma-Belgips OJSC și alte câteva întreprinderi. De la gară există ramuri de legătură cu stația Minsk-Passenger și Minsk-Sortirovochny (prin sucursala Institutul de Cultură .
Stația este o stație de pasageri-marfă. Stația primește și emite transporturi cu mașini de mărfuri care pot fi depozitate în zonele deschise ale stației. Pentru manipularea mărfurilor există o rampă de încărcare și descărcare cu o lungime utilă de 309 m pentru încărcarea și descărcarea utilajelor auto, descărcarea metalelor, turnarea, precum și o platformă pentru descărcarea mărfurilor în vrac cu o capacitate de 16 vagoane [6] . Pentru deservirea călătorilor, stația are două platforme drepte de tip lateral și insulă, legate între ele și orașul printr-o trecere de pietoni subterană. Platformele au o lungime de 190-290 de metri.
În fiecare zi, în direcția Orsha, de la gara Minsk-Vostochny, opt perechi de trenuri electrice regionale de clasă economică circulă către Borisov , patru către Orsha-Tsentralnaya , două către Krupki și una către gara Zhodino . Pe lângă trenurile electrice suburbane , patru perechi de trenuri electrice de linie urbană pleacă zilnic de la gară la gara Krasnoye Znamya (prin Smolevichi ). În direcția orașului, trenurile electrice merg la gara Minsk-Pasager și la punctul de oprire Institutul de Cultură , pentru trei zboruri din Borisov, Krupki și Zhodino, stația Minsk-Vostochny este cea finală. Timpul de călătorie la Orsha este de aproximativ 3 ore și 55 de minute, la Borisov - 1 oră și 30 de minute, la stația de pasageri Minsk - 6 minute.
De la stație există un transfer la stația de metrou pe linia Proletarskaya Avtozavodskaya . La ieșirea din gară există o stație de expediere a autobuzelor „Vostochnaya” de la care pleacă autobuzele în direcția centrului orașului ( Nemiga , Piața Victoriei ), Malinovka , Zeleniy Lug , Novinok și Stepyanka .
Transport public în Minsk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
feluri | |||||||||
Terminale |
|