Statie | |
Mihnevo | |
---|---|
Paveletsky direcția Bolshoy Koltso MZD | |
calea ferată din Moscova | |
| |
55°07′18″ s. SH. 37°57′38″ E e. | |
DCS | DCS-8 Moscova-Gorkovski |
Regiune d. | Moscova-Kursk |
data deschiderii | 1900 [1] |
Tip de | intermediar |
răcoare | 2 |
Numărul de platforme | 3 |
Numărul de căi | zece |
Tip platformă | 2 înalte, 1 scăzută |
Forma platformelor | Drept |
Tranziții adiacente | Barybino - Mikhnevo (3), Mikhnevo - Zhilevo (3), Usady-Okruzhnye - Mikhnevo (1), Post 320 km - Mikhnevo (1), Mikhnevo - Post 329 km (1) |
Ieșire spre |
Mihnevo , regiunea Moscova |
Distanța până la Alexandrov | 322,6 km |
Distanța până la gara Paveletsky | 73 km |
Distanța până la Yaganovo | 22,6 km |
Zona tarifară | opt |
Cod în ASUZhT | 192605 |
Cod în „ Express 3 ” | 2000083 |
Învecină despre. P. | Privovo , Shugarovo [d] , Usady-Okruzhnye și 328 km |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mikhnevo este o gară de intersecție la intersecția direcției Paveletsky și Inelul Mare al căii ferate din Moscova. Este situat în orașul cu același nume din cartierul urban Stupino, regiunea Moscova. Face parte din centrul Moscova-Gorky pentru organizarea activității stațiilor de cale ferată DCS-8 a Direcției de Control al Traficului din Moscova. În ceea ce privește natura principală a muncii, este intermediară; în ceea ce privește cantitatea de muncă, este repartizată clasei a II-a.
Stația Mikhnevo este punctul terminus pentru ambele trenuri radiale de la gara Paveletsky și pentru trenurile Inelului Mare de pe ambele părți.
Există două platforme înalte la gară - insula și lateral (vest). Cel lateral primește trenuri electrice spre Ozherelye și Uzunov, cel insular - spre Moscova (ruta de est), precum și rulajul trenurilor și trenurilor finale de-a lungul Inelului Mare (ruta de vest). Există și o platformă joasă (insulă, la est) pentru trenuri de-a lungul Inelului Mare, lângă ea există o singură cale.
Secțiunea Inelului Mare este deservită de trenuri din depoul Domodedovo pe direcția Paveletsky. Anterior (în anii 90) era deservit și de mai multe perechi de trenuri electrice din depoul Aprelevka din direcția Kiev.
Pasajul principal cu două șine a Inelului Mare al Căii Ferate din Moscova trece la nord de gară de-a lungul podului peste direcția Paveletsky, este folosit de trenurile de marfă și de trenuri de lungă distanță, în timp ce trenurile electrice circulă întotdeauna de-a lungul ramurilor de legătură cu peroanele stației. Există două puncte de referință pe acest pasaj principal: un Post la 320 km de partea de est a pasajului nordic (ramura NNE până la gară, calea principală III la stație), al doilea Post la 329 km la est de peron 328 km la joncțiunea ieșirii cu o singură cale din gară (dată anterior Congresul a fost cu două șine, dar calea, împreună cu pasajul superior de la sud de Mihnev, a fost demontată la sfârșitul anilor 2000) și pasajul principal actual.
Anterior, Mikhnevo era o stație de clasa 3.
Inelul mare al căilor ferate din Moscova: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Moscova - Uzunovo ( direcția Paveletskoye a Căilor Ferate Moscova ) | Puncte de oprire pentru trenurile electrice pe calea ferată|
---|---|
Moscova-Paveletskaya (gara Paveletsky)
Derbenevskaya
Tula
Cazanele superioare
Nagatinskaya
Varşovia
Chertanovo
Biryulyovo-Marfa
Biryulyovo-Pasager
Bulatnikovo
Rastorguevo
Kalinina
Leninskaia
32 km 1
Domodedovo 2
Depozitul 1
Decolare
Vostryakovo
Stâlpii albi
52 km
Barybino
Velyaminovo
Privalovo
Mihnevo 3
Şugarevo
85 km 1
Jilevo 4
Sitenka
Stupino
Akri
Belopesotsky
Kashira-Pasager
închide
Colier 5
121 km
Post 123 km 6
Purlovo
131 km
Topkanovo
137 km
Bogatishchevo
146 km
Korovino
152 km
Uzunovo 7
la Ryazan I, la Pavelets-Tulsky, Troekurovo
note 1 32 km , Depot , 85 km - oprire numai atunci când conduceți din Moscova, în timp ce 32 km și Depot sunt servicii non-tarifare .
2 Domodedovo - există o ramură fără margini cu opriri: Aviație , Cosmos , Aeroport-Domodedovo . Trenuri electrice „directe” din Moscova către toate aceste stații și trenuri Aeroexpress din Moscova doar până la ultima. 3 Mikhnevo - transfer la Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Sandarovo - Detkovo - Mikhnevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). Trenuri electrice „directe” de la Moscova la Yaganovo în weekendurile de vară. 4 Zhilevo - transfer la ramificația Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Zhilevo - Yaganovo - Voskresensk - Kurovskaya ). 5 Ozherelye - transfer la o linie radială ramificată (linia principală Moscova - Donbass) cu trenuri diesel locale de navetiști (autobuze feroviare) către Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I. 6 Post 123 km - oprire de serviciu. 7 Uzunovo este cea mai îndepărtată stație a pasajului principal, care are legătură directă cu Moscova prin trenuri electrice. Transfer la trenurile electrice locale de la Uzunovo mai departe de-a lungul liniei principale către Pavelets-Tulsky și Troekurovo , precum și de-a lungul liniei de coardă Uzunovo - Rybnoye și mai departe pe direcția Ryazan a căii ferate Moscova până la Ryazan I. |
Inelului Mare al Căii Ferate din Moscova Kurovskaya - Zhilevo / Sandarovo | Puncte de oprire ale trenurilor suburbane pe secțiunea|
---|---|
sau
|