Mișuk, Mihail Nikitovici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 iulie 2020; verificările necesită 3 modificări .

Mihail Nikitovici Mișuk
Data nașterii	2 decembrie 1913( 02.12.1913 )
Locul nașterii	Satul Shtormovo, regiunea Lugansk , Ucraina
Data mortii	25 noiembrie 1982 (68 de ani)( 25.11.1982 )
Un loc al morții	Moscova
Afiliere	URSS
Tip de armată	Aviaţie
Ani de munca	1932 - 1982
Rang
Bătălii/războaie	Marele Război Patriotic
Premii și premii	Alte state : alte premii

Mihail Nikitovici Mișuk ( 2 decembrie 1913  - 25 noiembrie 1982 ) - lider militar sovietic, erou al muncii socialiste , colonel general al aviației .

Biografie

Colonelul general al aviației Mihail Nikitovici Mișuk s-a născut la 2 decembrie 1913 - fiul unui erou reprimat nemeritat al Războiului Civil , comandantul unui corp de cavalerie, unul dintre primii deținători ai Ordinului Steagul Roșu Nikita Ivanovici Mișuk , care a fost împușcat în 1938 [1] .

La 19 ani a absolvit școala tehnică de mecanizare agricolă [2] din orașul Gaisin , regiunea Vinnitsa, iar în 1932 a intrat la Școala Superioară de Inginerie Navală din Leningrad. F. E. Dzerjinski . Din al doilea an, Mishuk a fost trimis să studieze la Academia de Inginerie a Forțelor Aeriene (VVIA) numită după. prof. N. E. Jukovski . A fost forțat să-și întrerupă studiile din cauza acuzațiilor nefondate aduse tatălui său (Nikita Ivanovici Mișuk a fost reabilitat postum la 21 iulie 1956) și și-a continuat studiile la Institutul Rutier din Moscova , pe care l-a absolvit cu o medalie de aur. La 17 iunie 1939, M.N. Mishuk s-a întors să studieze la VVIA. prof. N. E. Jukovski și l-a finalizat cu succes în 1940. Perioada de studiu la academie a fost foarte importantă în viața sa, s-a îndrăgostit cu adevărat de aviație, care a devenit opera vieții sale.

În perioada inițială a Marelui Război Patriotic , fiind inginer superior al grupului aerian operațional al Forțelor Aeriene KBF de pe insula Ezel din Marea Baltică, a dat dovadă de eroism personal și curaj în timpul evacuării sale de pe insula ocupată de germani. . M. N. Mishuk a adunat din mai multe avioane sparte unul capabil să zboare și, împreună cu comandantul regimentului, au fost ultimii care au zburat de pe insulă pe continent. În viitor, brigada aeriană a Forțelor Aeriene KBF va fi transformată într-un grup aerian de lovitură al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem pentru a asigura protecția aeriană a Drumului Vieții , așezat pe gheața Lacului Ladoga pentru a asediat Leningrad .

În iulie 1942, Mihail Nikitovici a fost numit inginer șef adjunct pentru operarea Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord. Cu participarea sa directă, se desfășoară o serie de lucrări de natură științifică și tehnică, care au făcut posibilă creșterea semnificativă a eficienței luptei aeronavelor prin instalarea de echipamente și arme suplimentare pe acestea. Această experiență a fost folosită pe scară largă în multe părți ale Forțelor Aeriene . În general, serviciile de inginerie aeriană, în mâinile cărora se aflau „cheile” aerodromurilor unităților aeriene de luptă, au adus o contribuție semnificativă la operațiunile de luptă. Și acesta este un merit considerabil al lui M. N. Mishuk.

După război, abilitățile sale remarcabile s-au pronunțat în special în funcția de șef al Institutului de Cercetare și Testare a Aviației Navale , creat cu participarea sa în 1955, și în funcția de președinte al Comitetului științific și tehnic al Forțelor Aeriene .

Sub conducerea sa, Comitetul a determinat perspectivele de dezvoltare a tehnologiei aviației interne împreună cu designeri generali, șefi de industrii și Academia de Științe a țării.

O etapă deosebit de intensă și fructuoasă în viața lui M. N. Mishuk a fost activitatea sa din 1966 până în 1971 ca adjunct al comandantului șef al Forțelor Aeriene pentru Inginerie Aviatică și din 1971 până în ultimele zile ale vieții sale, în perioada cea mai rapidă dezvoltare a aviației din țara noastră, - Șef al Armamentului - Comandant-șef adjunct al Forțelor Aeriene pentru Armament. Mihail Nikitovici își dedică toată puterea, energia, lupta bogată și experiența de viață pentru a rezolva cele mai complexe probleme tehnice ale unei abordări integrate a creării de echipamente de aviație, sporind eficacitatea și fiabilitatea luptei. Metodologia abordării integrate a fost fundamentată științific de M. N. Mishuk în teza sa de doctorat. Mihail Nikitovici, ca om de știință, doctor în științe tehnice, profesor, are un merit deosebit în dezvoltarea unei metodologii pentru planificarea programelor pe termen lung pentru dezvoltarea aviației interne. Această metodologie a devenit baza teoretică pentru crearea aeronavelor de a treia generație: avioane de luptă de primă linie MiG-21 cu diverse modificări și avioane de luptă interceptoare MiG-23 , Su-9 , Su-11 și MiG-25 , atacuri frontale Su-7B. avioane de linie , Su-17 cu diverse modificări și Su-24 , elicoptere de transport de luptă și luptă Mi-8MT și Mi-24 , bombardiere cu rază lungă și strategice Tu-16 , Tu-22 , Tu-95 , prototipuri de echipamente aviatice ale a 4-a generație ( Su-27 , MiG-29 , Tu-160 , Su-25 , Ka-52 , etc.).

În același timp, M. N. Mishuk participă activ la crearea Institutului de Cercetare a Forțelor Aeriene , care trebuia să fundamenteze principalele direcții pentru dezvoltarea tehnologiei aviației, programele de arme pe termen lung, dezvoltarea proiectelor TTZ pentru crearea și modernizarea. a echipamentelor aeronavelor și a echipamentelor de sprijin la sol și aplicații speciale. Un astfel de institut a fost înființat în 1961 ca Institutul Central de Cercetare a Tehnologiei Aviației și Spațiale .

Întreaga lui viață în aviație a fost combinată cu o căutare constantă a ceva nou. Cunoștințele sale profunde de inginerie, curajul creativ în rezolvarea problemelor tehnice complexe, abilitățile înalte de organizare, a dat fără urmă la creșterea puterii de luptă a glorioasei noastre aviații.

Patria și-a apreciat foarte mult meritele în dezvoltarea aviației și formarea cosmonauticii interne. M. N. Mishuk a fost primul din forțele aeriene care a devenit un erou al muncii socialiste, a fost laureat al Premiului Lenin, a primit nouă ordine, inclusiv două ordine ale lui Lenin și a primit premii din alte țări. S-a bucurat de un mare prestigiu printre creatorii tehnologiei aviatice, este cunoscut atât la noi, cât și în străinătate.

Mihail Nikitovici a murit pe 25 noiembrie 1982, a fost înmormântat la Moscova , la cimitirul Novodevichy .

Educație și carieră

• 1 septembrie 1929-20 iunie 1932 Elev al școlii tehnice de mecanizare agricolă din orașul Gaisin, regiunea Vinnitsa.
• 27 iunie 1932-29 noiembrie 1934 Cadet al Școlii Superioare de Inginerie Navală. F. E. Dzerjinski, Leningrad
• 29 noiembrie 1934-30 iunie 1938 Student al Academiei Forțelor Aeriene. N. E. Jukovski, Moscova
• 30 iunie 1938-17 iunie 1939 Student al Institutului Rutier din Moscova, Moscova
• 17 iunie 1939-14 mai 1940 Student al Academiei Forțelor Aeriene. N. E. Jukovski, Moscova
• 14 mai 1940-20 august 1941 Inginer al escadronului aerian al Forțelor Aeriene a 13-a Forțelor Aeriene a bazei navale KBF de la baza Hanko
• 20 august 1941-10 noiembrie 1941 Inginer superior al grupului aerian operațional al Forțelor Aeriene KBF la aproximativ. Ezel
• 10 noiembrie 1941 - 4 februarie 1942 Inginer superior al Brigăzii 61 de Aviație de Luptă a Forțelor Aeriene KBF, Novaya Ladoga
• 4 februarie 1942-20 mai 1942 Inginer superior al Regimentului 25 Aviație de Luptă din grupul aerian de atac al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, Tikhvin
• 20 mai 1942-25 iulie 1942 Inginer superior al grupului aerian de atac al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem, Leningrad și Murmansk
• 25 iulie 1942-8 octombrie 1944 Inginer șef adjunct pentru operarea Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord, regiunea Murmansk Guba-Gryaznaya
• 8 octombrie 1944-23 mai 1946 Șeful departamentului experimental al Departamentului de Inginerie Aviației Navale, Moscova
• 23 mai 1946-26 aprilie 1950 Adjunct al șefului Serviciului de Inginerie Aviatică al Marinei pentru Cercetare și Dezvoltare, Moscova
• 26 aprilie 1950-8 august 1953 inginer șef al Forțelor Aeriene ale Flotei Baltice, Tallinn
• 8 august 1953-1 octombrie 1955 Șef al Școlii de Aviație Navală, Perm
• noiembrie 1995 - august 1956 Șef al Institutului de Cercetare și Testare Nr.15, Feodosia
• august 1956 - septembrie 1957 șef adjunct al departamentului de construcție experimentală a ingineriei aviatice al marinei, Moscova
• Septembrie 1957-noiembrie 1958 Adjunct al șefului Direcției pentru Construcția Experimentală a Echipamentelor Aeriene a Forțelor Aeriene, Moscova*
• Noiembrie 1958 - decembrie 1959 General pentru sarcini speciale al comandantului șef al forțelor aeriene, președintele Comitetului științific și tehnic al forțelor aeriene, Moscova
• Decembrie 1959-1966 Președinte al Comitetului științific și tehnic al Forțelor Aeriene, Moscova
• 1966-1971 Inginer-șef al Forțelor Aeriene - Comandant-șef adjunct al Forțelor Aeriene pentru IAS, Moscova
• 1971-1982 Șeful Armamentului Forțelor Aeriene Comandantul-șef adjunct al Forțelor Aeriene pentru Armament Moscova

Premii

Premiile URSS

• Medalia de aur a Eroului Muncii Socialiste
• Medalia de aur a laureatului Premiului Lenin
• Două ordine ale lui Lenin
• Ordinul Steagului Roșu
• Ordinul Războiului Patriotic, clasa I
• gradul Ordinului Războiului Patriotic
• Două ordine ale Steagului Roșu al Muncii
• Două ordine ale Stelei Roșii
• Medalia „Pentru Meritul Militar”
• Medalia „Pentru vitejia militară”, în comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui V. I. Lenin
• Medalia „Pentru apărarea Leningradului”
• Medalia „Pentru Apărarea Arcticii Sovietice”
• Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
• Medalia „Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
• Medalia „Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945”
• Medalia „Pentru victoria asupra Japoniei”
• Medalia „Veteranul Forțelor Armate ale URSS”
• Medalia „30 de ani ai armatei și marinei sovietice”
• Medalia „40 de ani ai forțelor armate ale URSS”
• Medalia „50 de ani ai forțelor armate ale URSS”
• Medalia „60 de ani ai forțelor armate ale URSS”
• Medalia „În amintirea a 800 de ani de la Moscova”
• Medalia „În amintirea a 250 de ani de la Leningrad”
• Medalia „Pentru servicii impecabile, clasa I”

Premii din străinătate

Republica Populară Mongolă

• Ordinul „Pentru Meritul Militar”
• Medalia MPR „50 de ani de revoluție a poporului mongol”
• Medalia MPR „30 de ani de la victoria de la Khalkhin Gol”
• Medalia MPR „50 de ani ai Armatei Populare Mongole”
• Medalia MPR „30 de ani de victorie asupra Japoniei militariste”
• Medalia MPR „60 de ani ai Armatei Populare Mongole”
• Medalia Republicii Populare Mongole „Khalkhin-Gol”

Republica Populară Polonă

• Ordinul Poloniei - cruce de ofițer al Ordinului Renașterii Poloniei gradul IV
• Medalia NPD „Frăția de arme”

Republica Populară Bulgaria

• Ordinul BNR „9 septembrie 1944” cu săbii clasa I
• Medalia NRB „30 de ani de victorie asupra Germaniei naziste”
• Medalia NRB „100 de ani de eliberare a Bulgariei de sub sclavia otomană”

Republica Populară Chineză

• Ordinul Republicii Populare Chineze „Marina”
• Medalia Republicii Populare Chineze „Prietenia sovietică-chineză”

Cehoslovacia

• Medalia Republicii Socialiste Cehoslovace „Pentru întărirea prieteniei în arme” clasa I

Republica Populară Maghiară

• Medalia Republicii Populare Maghiare „Pentru Slujba Patriei”, grad de aur

Cuba

• Medalia cubaneză „XX ani ai armatei revoluționare”

Literatură

• Revista aerospațială. ISSN 1726-8516. Nr. 06 pentru 2008
• Viața aviației. ISBN 5-217-03235-9 . Autori: A. N. Efimov, I. S. Silaev, V. N. Sablin, V. N. Burov, N. N. Burova, B. N. Zubov, A. K. Konstantinov, S. A. Atayants, F. S. Zyryanov, A.I. Ayupov, A. A. Leonov, V. Ya. Kremlev, A. P. Molotkov, OK Rogozin, A. S. Klyagin, I. S. Seleznev, S. P. Kryukov, L. I. Litvak, V. F Prokofiev, L. I. Osipov, N. S. Tranov, V. Tyuri P. Antonov, V. Tyuri P.
• 50 de ani în fruntea științei aviației militare. ISBN 978-5-394-01040-8 . Autori: Yu. P. Balyko, S. Ya. Karpov, O. V. Yermolin
• Amirali și generali ai Marinei URSS: 1946-1960. ISBN 978-5-9950-0009-9 . Autor: V. M. Lurie

• Viața este un zbor etern. Autori: T. B. Kozhevnikova, M. L. Popovich
• Enciclopedia aviației în chipuri. ISBN 978-5-85914-075-6 . Autori: S. Bortan, A. Goncharuk, N. Lebedev
• O jumătate de secol în aviație. Note ale unui academician. ISBN 5-7107-7089-2 . Autor: E. A. Fedosov
• Complexul militar-industrial intern și dezvoltarea sa istorică. ISBN 5-94494-035-2 . Autori: O. D. Baklanov, A. M. Batkov, A. A. Borisov, V. Ya. Vitebsky, A. V. Dolgolaptev, L. V. Zabelin, Yu. S. Zubkov, V. L. Koblov, V. G. Kolesnikov, G. D. Kolmogorov, V. F. Konovalov Kukk, I. K. N. M. Luzhin, V. A. Pashin, O. K. Rogozin, L D. Ryabev, V. N. Sablin, E. E. Smagin, Yu. N. Smirnov, R. F. Stepanov, V. L. Umansky, S. P. Chernov, V. A. Chmyr, N. A Shakhov, A. E. N. Shestalukov, A. E. N.
• Rachete și oameni. Zile fierbinți ale războiului rece. Ediția a III-a, (p. 455.505.507). ISBN 5-217-03099-2 . Autor: B. E. Chertok
• Rachete și oameni. Zile fierbinți ale războiului rece. ediția a IV-a, (p. 341.344.347). ISBN 978-5-9900271-4-5 . Autor: B. E. Chertok

Note

1. ↑ Represiuni în Armata Roșie . Consultat la 15 aprilie 2011. Arhivat din original pe 6 noiembrie 2012. (nedefinit)
2. ↑ Mishuk M.N. Consultat la 21 aprilie 2011. Arhivat din original pe 14 ianuarie 2014. (nedefinit)

Site-uri tematice	Eroii țării
În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0000 4062 1902 LCCN : n2007013374 VIAF : 28976949 World Cat VIAF : 28976949