Molin, Valentin Vasilievici

Valentin Vasilievici Molin
Data nașterii 23 septembrie 1923( 23.09.1923 )
Locul nașterii orașul Serov
Data mortii 6 februarie 2006 (82 de ani)( 06-02-2006 )
Un loc al morții orașul Odessa
Afiliere  URSS →Ucraina
Tip de armată Forțele Aeriene
Ani de munca 1942 - 1975
Rang
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii
Ordinul lui Lenin Ordinul Stelei Roșii gradul Ordinului Războiului Patriotic Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
Medalia „Pentru Meritul Militar” Medalia „Pentru un serviciu impecabil” clasa a II-a Medalia „Pentru un serviciu impecabil” clasa I Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară). În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin”
Medalia SU Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU Treizeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU Patruzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU 30 de ani ai armatei și marinei sovietice ribbon.svg
Medalia SU 40 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 50 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 60 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 70 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg
Pilot militar onorat al URSS.png Pilot militar clasa I

Valentin Vasilievici Molin ( 23 septembrie 1923 , orașul Serov , regiunea Sverdlovsk , URSS - 6 februarie 2006 , orașul Odesa , Ucraina ) - pilot militar , Pilot militar onorat al URSS , colonel .

Biografie

Născut la 23 septembrie 1923 în familia unui muncitor din orașul Nadejdinsk , regiunea Sverdlovsk (din 1939 Serov ).

În 1939 a absolvit clasa a VIII-a a școlii. A lucrat la o uzină metalurgică, în același timp a studiat la aeroclubul. La recrutare în iunie 1942, a fost înscris ca cadet la școala militară de mecanică aeronavelor. A făcut un stagiu în armată pe fronturile Volkhov și Kalinin, ca parte a Regimentului 33 de Aviație de Asalt Gărzi, ca mecanic pentru aeronave IL-2. La sfârșitul anului 1943, a fost rechemat de pe front și trimis la a 10-a școală militară de aviație de învățământ primar (Sorochinsk). Din august 1944 până în decembrie 1947 - cadet al Școlii Militare de Piloți Armavir.

Decembrie 1947 până în aprilie 1951 - Pilot al Regimentului 66 Aviație de Luptă Gărzi (IAP Gărzi) din Divizia Aviație de Luptă 4 Gărzi (IAD Gărzi); apoi până în octombrie 1951 - pilot superior al Gărzii 841. IAP 170 Paznici jad. (GSOVG). În august 1949, a fost membru al unui grup istoric de zbor pe avioane cu reacție de-a lungul rutei de 3000 km. Kuibyshev-Zerbst.

Odată cu transferul în 1951 în districtul militar Odessa, a fost înrolat în escadrila de interceptoare a Garzii 684. Iap 119 al diviziei Nevel (Tiraspol, RSS Moldovenească). El a dedicat mai mult de 10 ani zborurilor de interceptare, trecând de la pilot senior la comandant adjunct de regiment pentru afaceri politice. În 1953 i s-a conferit titlul de „Pilot militar clasa I”.

Odată cu transferul în 1962 la un nou punct de serviciu (GSVG), s-a recalificat pentru avioane de vânătoare supersonice. Din octombrie 1962 până în iulie 1968 - Comandant adjunct al Regimentului 559 de aviație de vânătoare-bombardiere din Divizia 105 de aviație de vânătoare-bombardiere. Din iulie 1968 până în decembrie 1969 a fost navigator-pilot superior al diviziei.

În decembrie 1969, a fost repartizat în districtul militar din Belarus (Lida) ca navigator senior al diviziei de pilot a diviziei 1 de aviație de asalt a gărzilor de vânătoare-bombardiere.

Odată cu transferul în martie 1970 la Armata a 5-a Aeriană (OdVO, Odessa) până în noiembrie 1973, a continuat să servească ca inspector-pilot superior al departamentului de pregătire pentru luptă și al universității și din noiembrie 1973 până în decembrie 1975. - adjunctul șefului Centrului de control al traficului aerian al Armatei a 5-a Aeriene.

În total, de-a lungul anilor de serviciu, a stăpânit 23 de tipuri de avioane de luptă, dintre care șapte sunt cu reacție, petrecând 3.000 de ore în aer. Datorită dragostei dezinteresate pentru profesie, înaltă pricepere, curaj, Molin V.V. În anii de serviciu, a devenit unul dintre cei mai buni piloți ai Forțelor Armate ale URSS. Pentru stăpânirea cu succes a echipamentului militar, pentru curajul manifestat în același timp, a fost unul dintre primii care i s-a decernat titlul onorific de „Pilot militar onorat al URSS” (1965).

La sfârşitul anului 1975 a fost trecut în rezervă. Și-a continuat activitatea de muncă pe aeroportul din Odesa până în octombrie 1997.

A murit la 6 februarie 2006, înmormântat la Odesa.

Premii

titluri onorifice

Note

  1. ↑ Acordat în conformitate cu Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 11 martie 1985 „Cu privire la acordarea participanților activi la Marele Război Patriotic din 1941-1945 cu Ordinul Războiului Patriotic”
  2. ↑ ISTORIA GRANDĂRILOR DE ONOARE „PILOT MILITAR ONORAT AL URSS” ȘI „NAVIGAȚIA MILITARĂ ONORAT A URSS” . Preluat la 2 septembrie 2018. Arhivat din original la 2 iulie 2017.

Literatură

Link -uri