Legea premiilor navale

Dreptul premiilor  este o ramură a dreptului care reglementează relațiile privind proprietatea, în anumite împrejurări, capturată de către beligeranți pe mare sau în ape dulci (o navă și încărcătura acesteia). Atât această proprietate, cât și actul în sine („captură”) au fost numite premiu .

Legea premiilor era o rămășiță a legii antice a pradă . Ea privea numai proprietatea privată, și nu exclusiv proprietatea inamică, care a fost atribuită invadatorului prin hotărârea instanțelor de premiu special înființate în acest scop, având în vedere legalitatea sechestrului. Reguli speciale reglementau distribuirea premiilor în bani între participanți: membrii echipajului - pe o navă militară, proprietari și echipaj - pe o navă comercială.

Izvoarele legii premiilor au fost numeroase tratate internaționale, precum și o serie de acte separate emise în momente diferite: în Franța - ordonanța din 1681, statutele din 1778 privind drepturile neutrelor și privind organizarea curților de premii, în statele nord-americane - o serie de acte din 1862-64., în Anglia - Act pentru reglementare Naval Prize of War din 1864 [1] cu completări din 1874.

Corsarea este un fenomen juridic complex. Poate fi numită o formă de piraterie , o formă sancționată de jaf pe mare. Corsarul era o acțiune militară împotriva navelor militare și comerciale ale unui stat ostil, efectuată de nave corsare care au primit permisiunea specială pentru aceasta. Conceptul de premiu este strâns legat de această instituție și, ca urmare, apariția și dezvoltarea legii premiilor. Premiul militar naval ( priu francez  , din prendre, presa spaniolă ) este recunoscut drept proprietate privată, în anumite circumstanțe, capturat de către beligeranți pe mare sau în ape dulci (o navă și încărcătura ei).  

Capturarea unei nave și a încărcăturii pe ea nu a însemnat niciodată un transfer instantaneu al proprietății către persoana care a efectuat capturarea. Multă vreme, obiceiurile au fost ghidate în această situație, de exemplu, dacă persoana care a capturat premiul a putut să-l păstreze pentru o zi, atunci dreptul de proprietate asupra acestuia i-a trecut. Ulterior, odată cu dezvoltarea și răspândirea instituției corsarii în Europa, au început să apară așa-numitele tribunale de premii, care se ocupau de probleme legate de legalizarea trofeelor ​​capturate pe mare. Procesul de atribuire a fost de natură specifică, nu a recunoscut principiul competitiv. Procesul a fost mai mult un set de instrumente administrative. Instanța a declarat în prealabil sechestrul legal, iar sarcina foștilor proprietari era să dovedească contrariul.

Primele încercări de a angaja corsari în Rusia au fost făcute de Ivan cel Groaznic . El a fost primul care l-a invitat pe danezul Carsten Rode să servească . Arhivele au păstrat originalul „certificatului de protecție” emis de Ivan cel Groaznic, care i-a dat piratului danez autoritatea de a conduce operațiuni militare pe mare în numele statului Moscova.

Corsariul a început să fie folosit pe scară largă pentru a-și apăra interesele pe mare în timpul Marelui Război Nordic . Sunt în curs de elaborare primele acte juridice care reglementează acest tip de activitate. Carta maritimă din 1720 conține deja câteva reguli privind premiile: procedura de arestare, stabilirea remunerației și împărțirea premiului între participanții la expediție; celor care au fost luați prizonieri le este interzis să-și ia viața. În „Regulamentul Amiralității și Marinei” din 1765, au fost incluse reguli pentru examinare și decizie în Colegiul Amiralității privind cazurile de premii. În 1787 au fost publicate „Regulile pentru Corsari particulari”, construite pe principiile neutralității armate din 1780. Ele au fost create în vederea războiului cu Turcia pentru corsarii greci din Mediterana ; tribunalul de premii era o comisie specială atașată flotei ruse, iar înainte de sosirea acesteia, agenți diplomatici ruși la Veneția și Napoli, unde trebuiau să fie predate premiile. Curtea de apel era curtea imperială. În 1806, au apărut noi reguli de premiu, completate în 1819. Au avut în vedere, în principal, soluția întrebărilor legate de remunerarea corsarilor și a proprietarilor vătămați în mod nejustificat. La alcătuirea Codului de legi, regulile privind premiile au intrat în Vol. XI, Partea a II-a și au rămas acolo în ediția a II-a, dar au fost excluse din a treia ediție din cauza apariției înainte de cea a Declarației de la Paris, care a desființat corsarul.

D. I. Meyer în lucrarea sa „Dreptul civil rus” menționează mineritul ca una dintre căile legale pentru apariția drepturilor de proprietate. Prin pradă, el înțelege „preluarea lucrurilor de la inamic cu respectarea anumitor reguli adoptate în dreptul internațional și stabilite în legislația pozitivă, precum și lucrurile în sine luate de la inamic”. În ceea ce privește dobândirea dreptului de deținere a unei nave, autorul, referindu-se la prevederile actelor juridice internaționale care interziceau corsarii, vorbește despre imposibilitatea dobândirii dreptului de proprietate de către persoane fizice. „Navele capturate fie rămân în proprietatea departamentului maritim, fie sunt vândute la licitație publică; în ambele cazuri, deturnatorii, fie că sunt o echipă sau un individ, primesc doar așa-numitul premiu. Aceste reguli se aplică nu numai navelor de război, ci și navelor comerciale, atât inamice, cât și neutre, dacă acestea din urmă ajută inamicul într-un fel sau altul, de exemplu, prin transportul de trupe, contrabandă etc.

D. I. Meyer mai notează că, pentru apariția drepturilor de proprietate, simplul fapt de a captura prada militară pe mare nu este suficient. În plus, este necesară deținerea acestei proprietăți pentru o anumită perioadă de timp, în ceea ce privește mineritul offshore, este necesar ca nava să fie dusă într-un loc sigur.

Note

  1. Naval Prize Act 1864 Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine 

Literatură

Link -uri