| Podul Libertador General San Martin | |
|---|---|
| Spaniolă Puente Libertador General San Martin | |
| 33°06′02″ S SH. 58°14′55″ V e. | |
| Zona de aplicare | automobile, pieton |
| Cruci | fluviul Uruguay |
| Locație | Entre Rios |
| Proiecta | |
| Tip constructie | cadru-consola |
| Material | beton armat |
| lungime totală | 3480 m |
| Lățimea podului | 9,8 m |
| Spațiu liber sub pod | 45 m |
| Exploatare | |
| Începutul construcției | 1972 |
| Deschidere | 16 decembrie 1976 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Libertador General San Martin ( spaniolă : Puente Libertador General San Martín ) este un pod rutier care traversează râul Uruguay și leagă orașul argentinian Gualeguaychu cu uruguayanul Fray Bentos .
Planificarea unui pod peste râul Uruguay a început în 1960. Comisia de planificare a decis că cea mai bună locație pentru pod ar fi Puerto Unzue și Fray Bentos. În 1967, cele două țări au semnat un acord prin care ratifica locația structurii, iar în 1972 contractul de construcție a fost atribuit Consorțiului Internațional de Poduri (în spaniolă: Consorcio Puente Internacional ), stabilind un cost de 21,7 milioane USD .
Podul Libertador General San Martin a fost deschis oficial pe 16 septembrie 1976. Apoi a fost deschis pentru uz public, iar a doua zi a început să funcționeze în modul de acces plătit [1] [2] .
Numit după José de San Martín , luptătorul șef pentru independența Argentinei, Chile și Peru față de Spania .