Pod peste Golful Kola | |
---|---|
Pod pe partea stângă a golfului | |
68°54′23″ s. SH. 33°02′29″ in. e. | |
Zona de aplicare | Drum, pieton |
Cruci | Golful Kola |
Locație | Murmansk |
Proiecta | |
lungime totală | 1611 m |
Exploatare | |
Deschidere | 11 octombrie 2005 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Podul peste Golful Kola (sau podul Kola ) este un pod rutier cu patru benzi peste Golful Kola din orașul Murmansk . Lungimea totală a traversării podului este de aproximativ 2,5 kilometri, iar podul în sine este de 1611 metri. Podul este un nod de transport auto care asigură comunicații rutiere între Murmansk și regiunile de vest ale regiunii Murmansk , precum și cu Norvegia , Finlanda ( autostrada federală P-21 „Kola” [1] ).
Din momentul deschiderii din 2005 până în 2009, podul peste Golful Kola a fost cel mai lung pod dincolo de Cercul Arctic , dar în 2009, după construirea unui pod de 4 kilometri peste lunca inundabilă a râului Yuribey din Yamal , a pierdut starea sa [2] . Cu toate acestea, este încă unul dintre cele mai lungi din Rusia și cel mai lung pod auto dincolo de Cercul Arctic.
Construcția a fost realizată în 1992-2004 cu participarea bugetului federal [3] .
În anul 2001 s-a realizat documentația de proiectare și contabilitate, s-au făcut verificările necesare, s-au făcut licitații pentru finalizarea lucrărilor. În decembrie 2002, guvernatorul regiunii, Yuri Evdokimov, și șeful lui Rosavtodor, Igor Slyunyaev, au încheiat un acord în care a fost stabilit termenul limită pentru punerea în funcțiune a instalației - 2005. În 2003, 400 de milioane de ruble au fost alocate pentru construcție, până la sfârșitul anului 2003 era planificată construirea a jumătate din pod [4] .
Podul a fost deschis la 11 octombrie 2005 de către prim-ministrul Rusiei Mihail Fradkov [5] , guvernatorul regiunii Murmansk Yuri Evdokimov [6] , ministrul transporturilor Igor Levitin [7] .
Reparațiile suprafeței podului au fost efectuate în 2015, 2019 ca parte a proiectului național Autostrăzi sigure și de înaltă calitate. [1] .