CNE „Radar mms”

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 august 2018; verificările necesită 13 modificări .
JSC NPP Radar mms
Tip de Societate pe acțiuni
Baza 1950
Locație  Rusia ,Sankt Petersburg, , st. Novoselkovskaya, 37a
Cifre cheie Director general - Designer general Antsev, Georgy Vladimirovich
Industrie OPK
Site-ul web radar-mms.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Întreprinderea de cercetare și producție „Radar mms”  este unul dintre liderii în domeniul creării de sisteme și complexe radio-electronice, instrumentare de precizie, software, un integrator de sistem recunoscut al echipamentelor radio-electronice de bord.

Domenii de activitate ale SA „NPP Radar mms”:

Întreprinderea desfășoară un ciclu complet de activități de cercetare și producție: cercetare, dezvoltare, producție, testare, marketing, sprijin în exploatare. Întreprinderea are propria bază de testare cu un complex de modelare și testare, un complex de testare marine, un complex de modelare dinamică automatizată și un laborator experimental mobil, bancuri de testare la sol și un complex de simulare la scară largă. Baza de testare răspunde pe deplin nevoilor întreprinderii în dezvoltarea, testarea și lansarea produselor.

Politica activă științifică, tehnică și de marketing a companiei, cooperarea strânsă cu instituțiile de învățământ și organizațiile științifice asigură creșterea în continuare a potențialului întreprinderii, funcționarea cu succes a acesteia pe piețele interne și internaționale.

Echipa JSC NPP Radar mms include laureați ai premiilor de stat, doctori și candidați în științe, profesori și conferențiari.

Întreprinderea are mai multe școli științifice și de inginerie, cercetarea și dezvoltarea se desfășoară în strânsă colaborare cu instituțiile științifice și de învățământ de top din țară. Compania deține peste o sută de brevete și certificate de proprietate intelectuală.

Din 2013, compania desfășoară cu succes studii postuniversitare cu acreditare de stat, precum și un consiliu de disertație, căruia îi este permis să accepte disertații pentru gradul de candidat și doctor în științe.

Compania este activă în activități sociale: menține un parteneriat strategic cu principalele universități tehnice din Sankt Petersburg, unde lucrează departamentele de bază. Din 2007, împreună cu Guvernul din Sankt Petersburg și Palatul Orașului Sankt Petersburg al Creativității Tineretului, întreprinderea organizează anual o conferință științifică și practică a tinerilor din toată Rusia „Viitorul unei Rusii puternice este în tehnologiile înalte”. .

Istorie

17 ianuarie 1950 este ziua de naștere a Companiei. OKB-275. Sisteme de aterizare oarbă a aeronavelor

Începutul activității întreprinderii este considerat 17 ianuarie 1950, când OKB-275 a fost organizat ca parte a fabricii nr. 275. Sarcina lui a fost să aducă sisteme de navigație cu rază scurtă și de aterizare oarbă la producția de masă, precum și instalarea și reglarea acestor sisteme radio (SP-50, Kurs-MP) pe aerodromurile civile și militare ale URSS și din țări străine, unde au fost furnizate avioane interne. În perioada 1950-1970, echipa OKB a asamblat, construit și pus în funcțiune peste 155 de sisteme de aterizare oarbă pe aerodromurile din URSS și din străinătate.

Experiența exploatării în masă a sistemelor de aterizare oarbă a făcut posibilă dezvoltarea unei noi acumulări de astfel de sisteme: sistemele Corrector, Cross, Nephrite, Nephrite-M. Complexul de echipamente de control și măsurare „Nephrite” (KIP-ZG-4, KPK-5, Rubin-S), în ceea ce privește caracteristicile sale tactice și tehnice, a făcut posibilă asigurarea aterizării conform standardelor ICAO categoria II. În total, au fost dezvoltate și introduse în producția și operarea în serie 17 tipuri de dispozitive pentru diverse scopuri (Azimut-P, KIP-ZG-4, KPK-3, Rubin-S, IILS, APN, Cross, IRM-P și etc. ).

1953-1964 — Goniometre VHF

Pentru perioada 1953-1964. Întreprinderea a dezvoltat aparate de direcție radio VHF automate pentru diverse scopuri, inclusiv radiogoniometrul special „Bussol”, care a fost amplasat pe toate aerodromurile URSS, precum și radiogoniometrul ARP-6 VHF dezvoltat în 1955.

1958-1965 — Stații radar

Biroul de Proiectare a dezvoltat radarul Raskat cu rezoluție înaltă pentru pilotajul navelor în porturi cu zone de apă dificile și încărcături grele. Aceste radare au fost instalate și puse în funcțiune în porturile Leningrad, Mariupol și Odesa. În aceeași perioadă de timp, Biroul de Proiectare a dezvoltat echipamente de documentare, control și instruire pentru sistemele automate de control al posturilor de comandă (DCT „Proton”, „Faza-13”), precum și o serie de sisteme de control automatizate pentru bord. echipamente pentru diverse tipuri de aeronave.

1963-1988 - LKB „Zarnitsa”. Sisteme de control automate

În 1964, biroul de proiectare a fost identificat ca organizația principală a Ministerului Industriei Radio URSS pentru controlul automat al echipamentelor de bord a aeronavelor, iar în 1966 a fost separat într-o organizație independentă LKB Zarnitsa.

Principalul domeniu de activitate în LKB „Zarnitsa” (care a devenit parte a NPO „Marte” în 1972, iar din 1974 după reorganizarea NPO - în TsNPO „Leninets”) în perioada 1963-1988 a fost dezvoltarea sistemelor automatizate de control (ASK) pentru 80 de aeronave de diferite tipuri. ASK „Readiness” de la sol a fost dezvoltat din 1964 ca un sistem unificat pentru monitorizarea avionicii la bord a aeronavelor SU-15 și MIG-25P. ASK "Pluton", dezvoltat din 1967, a servit avionica aeronavei SU-24.

Ulterior ASC „Uran-T” a asigurat testarea avionicii aeronavei MIG-25MP și a folosit o bază de elemente mai modernă și modele unificate. La întreprindere s-au demarat lucrări de creare a dispozitivelor funcționale microelectronice, precum și de coordonare industrială a lucrărilor în domeniul miniaturizării integrate a REE.

1988 - Centrul Științific și Tehnic Luch

La 14 iulie 1988, pe baza unei rezoluții a Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS, prin ordin al ministrului industriei radiofonice al URSS, a fost înființat Centrul științific și tehnic al filialei Luch, ale căror sarcini au inclus crearea de noi sisteme radio-electronice pentru aviație (aeronave Tu-204, Tu-334, Il-96 -300, Il-114, MI-8 MT, Mi-17, Mi-34, Mi-38 elicoptere ):

  • stații radar de navigație meteorologică pentru aviație;
  • sisteme radio-electronice pentru ghidarea navelor în condiții dificile din Arctica și Antarctica;
  • sisteme de aterizare autonome a aeronavei.

Una dintre activitățile ONTC Luch a fost crearea de echipamente medicale și de salvare pentru serviciile și structurile medicale de urgență ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse.

1990 - GNPP "Radar mms"

În 1990, prin ordin al ministrului industriei radio din URSS, s-a înființat Întreprinderea de stat de cercetare și producție Radar MMS pe baza ONTC Luch și filiala VNIIRES Sektor.

1993 - OAO NPP Radar mms

În 1993, SNPP „Radar mms” a devenit societatea pe acțiuni deschise „NPP „Radar mms”.

2015 - JSC NPP Radar mms

În 2015, JSC NPP Radar mms a fost reorganizată în Joint Stock Company Research and Production Enterprise Radar mms.

În prezent, JSC Scientific and Production Enterprise Radar mms este unul dintre liderii mondiali în domeniul creării de sisteme și complexe radio-electronice, instrumente de precizie și software.

În 2010, 2015 și 2019 JSC NPP Radar mms a primit recunoștința președintelui Federației Ruse „Pentru marea contribuție la dezvoltarea industriei radio-electronice și succesele obținute în muncă”.

Note

Link -uri