Suprastructura navei - o structură închisă pe puntea principală a unei nave , situată dintr -o parte în alta sau separată de părțile laterale printr-o mică distanță care nu depășește 4% din lățimea navei.
Dacă o astfel de structură este separată de părțile laterale cu o distanță mai mare, atunci se numește tăiere .
Suplimentele sunt împărțite în:
Numărul, amplasarea și forma suprastructurilor determină tipul arhitectural și structural al navei - una, două și trei insule. Navele cu trei insule au un castel, un caca și o suprastructură mijlocie.
Arcul și caca sunt de obicei cu un singur nivel, contururile lor sunt o continuare a contururilor carenei. Ele sunt concepute în primul rând pentru a proteja puntea de inundații , ceea ce crește navigabilitatea navei.
Suprastructura de mijloc poate fi folosită pentru a proteja împotriva valurilor de coborâri și luminatoarelor sălii mașinilor pe navele cu o cameră a mașinilor din mijloc.
O navă care nu are rezervor și caca se numește punte netedă .
Vasele cu suprastructuri separate între ele de cel mult 30% din lungimea vasului se numesc puțuri .
Suprastructurile cresc rezerva de flotabilitate și îmbunătățesc navigabilitatea navei. Au uși etanșe, hublouri și trape.