Naypyidaw (aeroport)

Aeroportul Internațional Naypyidaw ( IATA :  NYT , ICAO :  VYNT ); birmanez နေပြည်တော် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ် လေဆိပ် လေဆိပ် ) , fostul aeroport ELA este un aeroport internațional situat la 16 kilometri sud -vest de capitală, Myanmydo . Înainte de înființarea Naypyidaw, acesta a servit drept aeroport pentru orașul vecin Lew . Aeroportul a fost deschis oficial pe 19 decembrie 2011 [1] .

Constructii

Aeroportul este capabil să deservească 3,5 milioane de pasageri pe an. Designul aeroportului a fost dezvoltat de CPG Consultants Pte., Ltd, cu sediul în Singapore. Proiectat anterior noul terminal pentru Aeroportul Internațional Yangon , precum și Aeroportul Changi din Singapore și mai multe aeroporturi din Vietnam și Laos . Lucrările de construcție efectuate de Asia World Company au început în ianuarie 2009 [2] . La finalizarea proiectului, aeroportul ar trebui să aibă două piste și trei terminale cu echipamente moderne. Construcția a avut loc în trei etape.

Etapa 1

Etapa 1, care a avut loc între 2009 și 2011, include:

• Clădire aeroport proiectată pentru 3,5 milioane de pasageri
• Pista are 3700 m lungime și 30,5 m lățime.
• Sorțul are 403 m lungime și 336 m lățime, cu o suprafață totală de 135.408 m², care poate parca simultan 10 avioane.
• Rampe de îmbarcare
• Anexă la aeroport
• turnul de control
• parcare

În fiecare an, două milioane de pasageri internaționali, precum și 1,5 milioane de pasageri interni pot folosi clădirea principală a aeroportului, care constă din:

• holul principal cu o suprafață de 17.174 m².
• hale de est și vest cu o suprafață de 3224 m² fiecare
• hol nord cu o suprafață de 5912 mp.

Suprafața totală a subsolului, etajelor I și II ale clădirii este de 63.000 m².

Clădirea aeroportului este o clădire cu două etaje, cu un cadru din beton armat. Primul etaj este pentru sosirea zborurilor, iar al doilea etaj este pentru plecări. Sala de vest este pentru pasagerii locali, sala de est și sala de nord sunt pentru pasagerii internaționali.

Drumul de acces la aeroport cu patru benzi are o lungime de 1500 de metri. Dimensiunea parcării este de 200 × 107 metri. Turnul de control, înalt de 62 de metri, poate controla toate sarcinile de construcție din prima, a doua și a treia fază a proiectului.

Etapa 2

A doua fază a proiectului de extindere include construirea unui platformă de 365 m × 365 m în fața clădirii aeroportului deja finalizată, un șorț pentru avioanele private și construirea a încă patru rampe de îmbarcare în clădirea aeroportului, o clădire de catering, un terminal guvernamental. și o bază de întreținere.

Etapa 3

A treia etapă include construcția a încă 17 poduri de aterizare, o cale de rulare dublă paralelă de 365 × 30 de metri, o a doua pistă de 3650 × 30 m, două căi de rulare paralele, patru căi de rulare de 650 × 100 m, patru căi de rulare de 550 × 100 m. și un șorț pentru avioanele de marfă. După finalizarea celei de-a treia etape, aeroportul va putea gestiona 10,5 milioane de pasageri pe an și va fi mai modern și mai sofisticat decât Aeroportul Internațional Yangon și Aeroportul Internațional Mandalay .

Linii aeriene și destinații

Note

1. ↑ Zaw Win Than . Se deschide Aeroportul Internațional Nay Pyi Taw , Myanmar Times  (26 decembrie 2011). Preluat la 5 martie 2012.
2. ↑ Noul aeroport pentru capitală: mass-media de stat , Myanmar Times  (4 mai 2009). Preluat la 5 martie 2012.
3. ↑ Donghai Airlines programează noi rute din Asia de Sud-Est în S19 . traseu în linie. Data accesului: 15 aprilie 2019. (nedefinit)
4. ↑ 1 2 Liu, Jim Qingdao Airlines planifică noi rute internaționale în 4T19 . traseu în linie . Preluat: 15 octombrie 2019. (nedefinit)

Link -uri

• Arhivat din original pe 2 februarie 2018.