| Osip Egorovici Netsvetov | |
|---|---|
| Data nașterii | 1806 |
| Locul nașterii | Atka , Insulele Aleutine |
| Data mortii | 1863 |
| Cetățenie | imperiul rus |
| Ocupaţie | constructii navale |
Osip (Iosif) Yegorovich Netsvetov ( 1806 - 1863 ) - constructor naval , creol , primul reprezentant al popoarelor indigene din Alaska , care a devenit maestru constructor naval. El a construit primul vas cu aburi rusesc din America Rusă la șantierul naval Novoarkhangelsk .
Născut pe insula Atka ( Insulele Aleutine ) în familia lui Yegor (George) Vasilievich Netsvetov (1770-1837) - originar din Tobolsk și soția sa aleuțiană din aproximativ. Atkha Maria Alekseevna. Yegor Netsvetov a venit din clasa coșor . Și-a început serviciul în Oceanul Pacific în 1794, angajându-se în grupul de pescuit al Detașamentului Kuril, care vâna în Kamchatka și Insulele Kuril . Pe vremea Companiei ruso-americane , el a fost managerul unei artele de pescuit, o petrecere de pescuit cu caiacul . Copii creoli s-au născut în familie: fiii Iacov (Iacob, 1804-1864) - primul reprezentant al popoarelor indigene din Alaska, care a devenit preot ortodox, protopop al Bisericii Ortodoxe Ruse , misionar în America Rusă , Osip (Iosif) și Anton (n. 1814) - navigator militar , precum și fiicele Elena (1811-1845) și Maria [1] .
În 1821, Osip, în vârstă de cincisprezece ani, pe cheltuiala Companiei ruso-americane, a fost trimis pe nava Borodino la Sankt Petersburg , unde a studiat construcțiile navale la șantierul naval Okhta . S -a întors la Novo-Arhangelsk în iarna anului 1830, iar timp de mai bine de 30 de ani a lucrat ca comandant la un șantier naval local [2] [3] .
În 1832, la șantierul naval din Novoarkhangelsk , a construit galiotul „Marinar”, în 1833 goeletele „Kvikhpak” și „Chilkat” [4] [1] .
La sfârșitul anilor 1830, construcția navelor cu aburi a început la șantierul naval Novoarkhangelsk . La 29 aprilie 1838, nava americană Suffolk a sosit în Novo-Arkhangelsk din Boston cu o mașinărie de 60 de cai putere pentru viitorul vapor cu aburi și un mașinist specializat E. Moore pentru a pregăti marinari ruși. La 5 iunie 1838, la șantierul naval, O.E. Netsvetov a pus piatra de temelie a primului născut al flotei rusești cu aburi din America - vaporul „Nikolai I”. Comandantul a construit coca navei. Guvernatorul Americii Ruse , căpitanul I. A. Kupreyanov a apreciat foarte mult munca comandantului navei. El a raportat Consiliului principal al RAC: „În locul celor 500 datorate, am considerat corect să-i dau lui Osip Netsvetov, constructorul ongo-ului, 800 de ruble. Ocupația în apropierea acestei nave valorează trei nave cu pânze obișnuite ” [4] . În vara anului 1839 a fost lansat vaporul [5] .
Netsvetov a fost direct implicat în construcția altor nave ale flotilei coloniale ruse RAK. În anii 1840-1860, la șantierul naval Novoarkhangelsk, brigantul „Promysel” (1840), remorcherul „Mur”, tenderul „ Kamchadal ” (1842), brigantul „Tungus” (66 tone) și trei lansări în 1845 , goeleta „Klinkit „și vaporul” Baranov „în 1848 [5] .
La șantierul naval Novoarkhangelsk, navele străine au fost reparate în mod repetat cu participarea lui Netsvetov. Așadar, în 1846, șantierul naval a reparat nave de vânătoare de balene - germanul Joseph Haydn din Bremen și americanul Coriolanus. În 1850, vasul cu aburi englezesc Beaver a fost revizuit (conform estimărilor, reparația a fost „echivalentă cu construirea unuia nou”), ceea ce a adus profit considerabil RAC.
În 1852, a luat parte la construcția unei noi carene în locul celei vechi pentru vaporul Nikolai I.
În 1834, Osip s-a căsătorit cu creola Evgenia Mikhailovna Nosova. Fiii Vasily și Mihail s-au născut în familie, iar fiica Anna (n. 1837, căsătorită cu Benzeman), Maria și Alexei au murit în copilărie.