Nod de cale ferată Novokuznetsk

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 25 iulie 2016; verificările necesită 11 modificări .

Nod de cale ferată Novokuznetsk . Electrificată în 1937 . Există linii către NKMK de la Novokuznetsk , către NKAZ și KZF de pe linia Zapsibovskaya. Trenurile electrice suburbane, în conformitate cu programul publicat în ziarul Kuznetsky Rabochiy , au avut puncte finale - Novokuznetsk Sorting, Novokuznetsk, Vodny, Ostrovskaya, Gidroshakhta, 28 km.

Întreprinderi

Depoul de locomotive operațional. În 1996, în depozitul de autoturisme din Novokuznetsk lucrau 3.204 persoane. Există un depozit operațional la stația Novokuznetsk-Severny.

Firma de reparatii vagoane. Filială la stația Novokuznetsk-Sortirovochny

Spitalul nodului feroviar Novokuznețk, dispensarul Căilor Ferate Ruse Novokuznețk, internatul Căilor Ferate Ruse Novokuznețk, Centrul de formare al Căilor Ferate Ruse JSC

Există distanțe de piste Novokuznetsk și Polosukhinsk, distanță de alimentare Novokuznetsk, semnalizare Novokuznetsk, distanță de centralizare și blocare;

Stația de mașini de șenile la stația Abagur-Lesnoy

Posturi

Linia Kuzbass

planificat din 1916

Filiale Novokuznetsk - Sortare în fabrică (KMK) și sortare Novokuznetsk - Sortare în fabrică, sortare Novokuznetsk - Listvyagi

Sucursala Kuzbass de Sud a Căii Ferate din Siberia de Vest

din 1934

Pod peste Kondoma

Există o ramură 383 km-Apă

Linia Abakan

din 1958

Există o ramificație de la Abagur prin Muratovo până la Rodniki, cu o întoarcere spre podul Kondomsky și Osinniki

Linia Zapsibovskaya

circulația trenurilor electrice din 1964

Între rzd. Vodny și o.p. Topolniki după podul peste râul Tom există o ramificație la gară. Obnorskaya din Vodny (construită în 1943)


Linia are un trafic de marfă destul de intens, în medie 35 de perechi de trenuri pe zi (la sidingul Vodny), se folosesc doar locomotive electrice VL10u și 2ES4K, uneori puteți vedea TEM18D ca rezervă. Din 1975 până în 1990, malaxoarele cu fier lichid au călătorit de la KMK la ZSMK. Pentru vara anului 2011, 5 perechi de trenuri electrice (ER2T și ED4M):

de la Novokuznetsk la Novokuznetsk

6902 Karlik 6901 Karlik

6256 Yerunakovo 6259 Yerunakovo

6904 Tomusinskaya (înapoi prin Talzhino)

6906 Tomusinskaya 6906 Tomusinskaya

6268 Yerunakovo 6269 Yerunakovo

6910 Karlik 6909 Karlik

Iarna circulă 3 perechi de trenuri

6902 Karlik 6901 Karlik

6256 Polosukhino (ÎNAPOI LA REZERVARE)

6268 Polosukhino 6269 Polosukhino

6910 Karlik 6909 Karlik

Structuri artificiale

Linia Zapsibovskaya

din 1961

Trece la sud de ZSMK

Perspective de dezvoltare

Există planuri de a construi opriri la intersecțiile cu Oktyabrsky Prospekt, pe malul stâng și pe Piața Sovetskaya.

Note

  1. http://www.parovoz.com/regio/?ID=461 Copie de arhivă din 17 noiembrie 2015 pe Wayback Machine Depot pe parovoz.ru
Aceasta este o listă de servicii de articole create pentru a coordona activitatea de dezvoltare a subiectului. Acesta trebuie convertit într-o listă de informații sau glosar, altfel transferat într-unul dintre proiecte .
Acest șablon nu este instalat pe listele de informații și glosare.