Nod de cale ferată Novokuznetsk . Electrificată în 1937 . Există linii către NKMK de la Novokuznetsk , către NKAZ și KZF de pe linia Zapsibovskaya. Trenurile electrice suburbane, în conformitate cu programul publicat în ziarul Kuznetsky Rabochiy , au avut puncte finale - Novokuznetsk Sorting, Novokuznetsk, Vodny, Ostrovskaya, Gidroshakhta, 28 km.
Depoul de locomotive operațional. În 1996, în depozitul de autoturisme din Novokuznetsk lucrau 3.204 persoane. Există un depozit operațional la stația Novokuznetsk-Severny.
Firma de reparatii vagoane. Filială la stația Novokuznetsk-Sortirovochny
Spitalul nodului feroviar Novokuznețk, dispensarul Căilor Ferate Ruse Novokuznețk, internatul Căilor Ferate Ruse Novokuznețk, Centrul de formare al Căilor Ferate Ruse JSC
Există distanțe de piste Novokuznetsk și Polosukhinsk, distanță de alimentare Novokuznetsk, semnalizare Novokuznetsk, distanță de centralizare și blocare;
Stația de mașini de șenile la stația Abagur-Lesnoy
planificat din 1916
Filiale Novokuznetsk - Sortare în fabrică (KMK) și sortare Novokuznetsk - Sortare în fabrică, sortare Novokuznetsk - Listvyagi
din 1934
Pod peste Kondoma
Există o ramură 383 km-Apă
din 1958
Există o ramificație de la Abagur prin Muratovo până la Rodniki, cu o întoarcere spre podul Kondomsky și Osinniki
circulația trenurilor electrice din 1964
Între rzd. Vodny și o.p. Topolniki după podul peste râul Tom există o ramificație la gară. Obnorskaya din Vodny (construită în 1943)
Linia are un trafic de marfă destul de intens, în medie 35 de perechi de trenuri pe zi (la sidingul Vodny), se folosesc doar locomotive electrice VL10u și 2ES4K, uneori puteți vedea TEM18D ca rezervă. Din 1975 până în 1990, malaxoarele cu fier lichid au călătorit de la KMK la ZSMK. Pentru vara anului 2011, 5 perechi de trenuri electrice (ER2T și ED4M):
de la Novokuznetsk la Novokuznetsk
6902 Karlik 6901 Karlik
6256 Yerunakovo 6259 Yerunakovo
6904 Tomusinskaya (înapoi prin Talzhino)
6906 Tomusinskaya 6906 Tomusinskaya
6268 Yerunakovo 6269 Yerunakovo
6910 Karlik 6909 Karlik
Iarna circulă 3 perechi de trenuri
6902 Karlik 6901 Karlik
6256 Polosukhino (ÎNAPOI LA REZERVARE)
6268 Polosukhino 6269 Polosukhino
6910 Karlik 6909 Karlik
din 1961
Trece la sud de ZSMK
Există planuri de a construi opriri la intersecțiile cu Oktyabrsky Prospekt, pe malul stâng și pe Piața Sovetskaya.
Aceasta este o listă de servicii de articole create pentru a coordona activitatea de dezvoltare a subiectului. Acesta trebuie convertit într-o listă de informații sau glosar, altfel transferat într-unul dintre proiecte . Acest șablon nu este instalat pe listele de informații și glosare. |