OZTP-Sarmat

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 27 mai 2020; verificările necesită 11 modificări .
"OZTP-Sarmat"
Tip de Corporatie publica
Anul înființării 1969
Fondatori Atamanitsin Piotr Vasilievici
Locație  Rusia Orenburg Oblast Orsk 
Industrie inginerie mecanică
Produse Remorci , autobuze
Site-ul web Site-ul oficial

SA "OZTP-Sarmat"  - Uzina Orsk de remorci de tractor, fondată în 1969 . Proiectat și construit pentru producția de remorci și semiremorci grele pentru tractoare cu un program de producție de 50 de mii de unități pe an.

Istorie

La începutul anilor 1980, prin ordin al Ministerului Apărării, fabrica a stăpânit producția de șasiu auto ZIL-135  - tractoare off-road pentru rachete cu rază medie de acțiune RSD-10 .

În 1995, ATK „Orenburgavtotrans” a transferat către „OZTP-Sarmat” documentația pentru autobuzul mediu „Alterna-4216” și extra-mare „Alterna-6230”. La început, asamblarea a fost efectuată cu ajutorul Orenburgavtotrans, dar până în 1998, producția de autobuze Alterna a fost complet localizată în Orsk. Până în 1999, cca. 50 mediu și aprox. 6 autobuze foarte mari. În 1997, fabrica a prezentat prototipuri de autobuze modernizate „Nadezhda” - Sarmat-4225 mediu și Sarmat-6221 extra mare. Producția unui autobuz mediu în cantități foarte mici a fost realizată în anii 1999-2000. (au fost versiuni urbane și suburbane), a făcut și un alt autobuz articulat. Până la sfârșitul anilor 90, planta a stăpânit și producția de recolte autopropulsate cu tăiere largă pentru cosirea cerealelor ZhVS8,6. În 2003, a fost fabricat un prototip de autobuz turistic model 5286 „Saturn”.

În 2010, întreprinderea a fost reorganizată în vederea optimizării sistemului de management.

Începând cu 2020, întreprinderea a încetat să mai existe fizic - la fostul loc de producție, toate clădirile de producție au fost demolate și demontate pentru materiale de construcție.

Vezi și

Link -uri