Odințov, Mihail Petrovici

Mihail Petrovici Odinţov
Data nașterii 18 noiembrie 1921( 18.11.1921 )
Locul nașterii Satul Polozovo, Sarapulsky Uyezd , Guvernoratul Vyatka , Rusia Sovietică [1]
Data mortii 12 decembrie 2011 (90 de ani)( 2011-12-12 )
Un loc al morții orașul Moscova , Federația Rusă
Afiliere  URSS
Tip de armată forțelor aeriene
Ani de munca 1938-1987
Rang Colonelul general al Forțelor Aeriene URSS general colonel de aviaţie
Parte Regimentul 820 de aviație de
asalt Corpul 1 de aviație de asalt
Bătălii/războaie Marele Război Patriotic
Premii și premii

premii străine

 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mihail Petrovici Odintsov ( 18 noiembrie 1921  - 12 decembrie 2011 [2] ) - pilot militar sovietic de bombardiere și avioane de atac, lider militar, pilot militar onorat al URSS , colonel general al aviației , de două ori erou al Uniunii Sovietice , participant în Marele Război Patriotic , scriitor sovietic .

Biografie

Născut la 18 noiembrie 1921 în satul Polozovo , districtul Sarapulsky, provincia Vyatka (acum districtul Bolshesonovsky , teritoriul Perm ) într-o familie de țărani, Pikulevs. rusă . Tatăl său, Pyotr Fedorovich, a servit în organele de anchetă ale OGPU și NKVD , mama sa a lucrat ca asistent de laborator.

Familia a fugit din Polozov în 1926 pentru a scăpa de deposedare. Din 1926 până în 1937 a locuit cu tatăl său în satul Cernovski (provincia Perm), orașele Barnaul, Izhevsk, Votkinsk. În 1929 a mers în clasa întâi a unei școli din Barnaul. Era pasionat de muzică, a condus orchestra școlii din Votkinsk. În 1935 s-a mutat la mama sa la Sverdlovsk [3] . În 1937, a absolvit șapte clase de școală nr. 36 din orașul Sverdlovsk și a intrat la Colegiul de Construcții Sverdlovsk, pe care a fost nevoit să-l părăsească după primul an din cauza lipsei de fonduri (un tânăr de 15 ani care locuiește cu el. mama nu avea dreptul la o bursă). La 16 ani a intrat în uzina Uralobuv Sverdlovsk, unde a stăpânit 6 tipuri de mașini-unelte, la 16 ani a devenit un muncitor nobil. În același timp, a studiat la aeroclubul orașului, de la care a absolvit în 1938 cu distincție.

Având în vedere abilitățile sale excepționale de zbor și solicitările personale repetate, la vârsta mai mică de 17 ani a fost chemat la serviciul militar în 1938 și a depus jurământul militar, a fost admis la Școala Militară de Piloți din Perm. După ce a absolvit cursul un an mai târziu, a refuzat postul de instructor, a fost eliberat rapid și trimis la Școala Militară de Piloți Engels . În mai 1940 a absolvit facultatea cu gradul de sublocotenent . A fost repartizat la Regimentul 62 de recunoaștere a aviației, echipat cu avioane SB .

Din octombrie 1940 - pilot, comandant al echipajului de zbor în regimentul 226 de bombardiere cu rază scurtă [4] , echipat cu avioane Su-2 .

Pe fronturile Marelui Război Patriotic din iunie 1941 . Prima ieșire a fost făcută pe 23 iunie 1941. Într-una dintre bătălii, Su-2 al lui Mihail Odintsov a fost avariat. Mihail Odintsov și navigatorul Chervinsky au fost răniți, ambii au fost grav răniți în timpul unei aterizări forțate. După șapte luni în spital, după ce a primit încheierea comisiei medicale militare privind inaptitudinea pentru zbor și inaptitudinea temporară pentru serviciul militar în general, a apărut în mod arbitrar în regimentul său și a zburat mai mult de un an, bandându-și mâna. A stăpânit aeronava Il-2 , pe care a luptat până la Victorie.

El a fost unul dintre primii piloți care a instalat o armură suplimentară pentru trăgătorul cu aer în suprasarcină. Gunnerul aerian Sergentul Dmitri Nikonov a fost în echipajul lui Mihail Odintsov de mai bine de 3 ani, nu a fost rănit, a primit Ordinul Steaua Roșie , gradul Ordinul Gloriei III și multe medalii, ceea ce era rar pentru tunerii aerian Il-2 ; în luptele aeriene, Dmitry Nikonov a doborât 7 luptători și 1 bombardier, care este cel mai bun indicator dintre tunerii avioanelor de atac la sol.

A luptat pe fronturile de sud -vest , Bryansk , Stepnoy , Stalingrad , Voronezh , Kalinin și al 2-lea ucrainean .

Membru al PCUS(b) / PCUS din 1943.

În calitate de comandant de escadrilă al Regimentului 820 de Aviație de Asalt cu grad de locotenent principal , până în septembrie 1943 a făcut 96 de ieșiri de succes, provocând daune semnificative inamicului în forță de muncă și echipament. Acțiunile sale s-au distins întotdeauna prin curaj, abilități acrobatice și tactice ridicate. Deci, într-una dintre ieșirile din 1942, a acoperit cu avionul său avionul comandantului regimentului dintr-un atac de luptă, iar în bătălia aeriană care a urmat a doborât doi avioane de luptă Messerschmitt Bf.109 .

În depunerile pentru premiile lui Odintsov M.P., s-a indicat în mod repetat că „este un maestru în conducerea unor grupuri mari de avioane”.

În timpul războiului, a doborât 14 avioane inamice în bătălii aeriene, ceea ce este cea mai mare realizare dintre piloții de atac. Până la sfârșitul războiului, a făcut 215 ieșiri, a încheiat războiul cu gradul de gardă majoră .

Comandantul Regimentului 155 de Aviație de Asalt Gărzi , Erou al Gărzilor Uniunii Sovietice, locotenent-colonelul Grigori Cernețov , într-un raport din 06/08/1945, a oferit următoarea descriere a căii de luptă a lui Odintsov:

„În perioada participării la Războiul Patriotic Tovarăș. Odintsov a efectuat 215 iesiri, inclusiv pe Su-2-13, pe Il-2-202.

Participarea la lupte cu inamicul de pe Frontul de Sud-Vest din 22/06/41 până în 31/07/41, tovarăș. Odintsov pe un avion Su-2 a făcut 8 ieșiri. A luat o luptă inegală cu luptătorii inamici, a fost grav rănit, dar, în ciuda marii pierderi de sânge, epuizat de durere, și-a adus cu curaj avionul pe aerodrom și a aterizat în siguranță.

Revenind la luptătorii aerieni, tovarășe. Odintsov din nou, participând la luptele cu inamicul de pe frontul de sud-vest din 15/05/42 până în 16/07/42, a făcut 8 ieșiri de succes pentru a ataca trupele și echipamentele inamice.

30.05.42, participând la un raid pe aerodromul Kursk, a distrus personal 2 avioane de tip Yu-88 la sol , a suprimat focul a 7 puncte ZA și a distrus 1 locomotivă și 6 vagoane la gară.

Pe 06.07.42, în timp ce îndeplinea o misiune de luptă, protejându-și comandantul principal, a intrat în luptă cu patru Me-109 . Ca fiu credincios al Patriei, a dat dovadă de curaj și eroism în această luptă, doborând personal două Me-109.

Pe frontul Kalinin, ca parte a 800 ShAP din 16/10/42 până în 18/03/43, tovarășe. Odintsov a făcut 44 de ieșiri de succes pe aeronava Il-2 .

Prin acțiuni de asalt în direcțiile Belysky, Velikoluksky și Demyansky, el a distrus personal: tancuri - 6, vehicule cu trupe și marfă - 20, a suprimat focul a 13 baterii ZA, a aruncat în aer un depozit de muniții și a exterminat 250 de soldați și ofițeri naziști.

Pentru performanța excelentă a misiunii de luptă din 3 noiembrie 1942, de a învinge tancurile germane care ne-au înconjurat trupele în zona orașului Bely , în urma căreia s-a creat posibilitatea ca trupele noastre să plece. încercuirea, tovarăşe. Odintsov a primit recunoștință de la comandantul Frontului Kalinin.

Din 27/03/43 până în 27/07/43, lucrând ca comandant de escadrilă, ca parte a 800 ShAP în direcția Belgorod a Frontului Voronezh, tovarăș. Odintsov a făcut 16 ieșiri de succes pentru a distruge echipamente, avioane pe aerodromuri și pentru a ataca forța de muncă și echipamentele inamicului care avansează.

Cu ieşiri, el a distrus personal 4 avioane pe aerodromuri, 6 tancuri, 11 vehicule cu marfă şi a distrus 100 de soldaţi şi ofiţeri inamici.

În aceeași perioadă, escadrila sub comanda tovarășului. Odintsova a efectuat 165 de iesiri de luptă, care au distrus: 13 avioane pe aerodromurile inamice, 3 avioane doborâte în aer, 15 tancuri distruse, 150 de vehicule cu trupe și marfă, 3 depozite de muniții, 2 depozite de combustibil aruncate în aer, focul suprimat a 6 anti - bateriile de avioane, 18 tunuri de artilerie de camp au fost distruse și avariate și 750 de soldați și ofițeri inamici au fost exterminați...”

Pentru cele 31 de ieşiri reuşite făcute la trecerea râului. Dnepr și capturarea (eliberarea) orașelor Kirovograd , Znamenka , Alexandria , pentru distruse personal 4 tancuri, 15 vehicule și multe alte echipamente inamice, a primit al treilea Ordin al Steagului Roșu.

Ordinul lui Alexandru Nevski a fost premiat pentru curaj și curajul arătat la conducerea unor grupuri de 6-8 avioane de atac Il-2 în direcția Yassy și în direcția Lvov.

De 23 de ori grupurile conduse de el au îndeplinit misiuni de luptă excelente, pentru care întreaga componență a grupurilor a primit în mod repetat recunoștință de la comandantul corpului, diviziei și comandamentului forțelor terestre.

S-a dovedit a fi un maestru în conducerea grupurilor de avioane de atac, îndeplinind cu îndrăzneală misiunile de luptă ale comandamentului.

Pentru utilizarea excelentă a comunicațiilor radio în 171 de ieșiri, pentru primirea titlului de maestru al comunicațiilor radio aeriene, i s-a conferit Ordinul Războiului Patriotic, gradul II.

Odințov, participând la operațiunile de distrugere a grupului din regiunea Korsun-Șevcenkovski , în luptele din apropierea orașelor Iași și Chișinău , în timpul cuceririi orașului Lvov , forțând râurile San și Vistula , a făcut 57 de ieșiri. De 34 de ori a condus un grup de avioane de atac, participând la luptele pentru orașul Lvov și extinderea capului de pod de pe malul stâng al râului Vistula.

A efectuat 31 de ieșiri pentru a ataca trupele și echipamentele inamice în timpul operațiunii Krosno în luptele din direcția Sandomierz, la periferia orașului Breșlau și din 12.01.45 în operațiunea ofensivă a trupelor Frontului I Ucrainean .

La 30 mai 1944, un grup de 9 Il-2 a efectuat un atac cu bombă și asalt asupra tancurilor și vehiculelor inamice în zona Chuzha Vodă, Razvul. Îndeplinirea misiunii de luptă a fost împiedicată de 6 luptători inamici de tip FV-190 . În ciuda atacurilor luptătorilor inamici, grupul a distrus 3 tancuri, 2 vehicule blindate de transport de trupe prin acțiuni de asalt, a creat un incendiu și un FV-190 a fost doborât într-o luptă aeriană.

La 15 iulie 1944, grupul 9 Il-2, condus de garda maiorul Odintsov, avea sarcina de a asalta și bombarda tancurile, vehiculele și forța de muncă inamice în zona așezărilor Zolochiv , Plugów (direcția Lviv) . Zona țintă a fost acoperită de foc puternic de la bateriile antiaeriene inamice. În ciuda acestui fapt, pentru a atinge eficiența sarcinii, tovarășe. Odintsov s-a repezit cu curaj la atac. În urma acțiunilor de asalt, 5 vehicule au fost distruse și s-a creat un mare incendiu în locurile de concentrare a echipamentelor fasciste, însoțit de explozii.

La 21 iulie 1944, maiorul de gardă Odintsov a condus 18 Il-2 pentru a ataca tancurile și forța de muncă inamice în Podlesye , Bely Kamen (direcția Lviv). Etanșarea grupului, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, a contribuit la îndeplinirea excelentă a sarcinii. Coborând într- un zbor de mitralare , grupul a distrus 15 vehicule cu diverse încărcături cu foc de mitralieră și tun și a creat un incendiu mare în pădure, la est de punctul Podlesye.

08/11/44 Odintsov care conduce 4 Il-2 a luat asalt și a bombardat tancurile și forța de muncă inamice în zona Drogovl, Ksenzya-Niva. Inamicul, adunându-și forța de muncă și echipamentul, a încercat să contraatace unitățile noastre. Tov. Odintsov a finalizat această misiune de luptă cu onoarea unui erou. În urma acțiunilor de asalt, 3 tancuri au fost arse, 10 case au fost distruse și s-a creat o explozie puternică la periferia așezării Drogovl. Pentru operațiuni militare excelente, maiorul Odintsov și piloții grupului său au primit recunoștință din partea comandantului adjunct al Frontului 1 ucrainean.

Din 01.07.44 până în 27.11.44, maiorul Odintsov, lucrând ca navigator de regiment, a condus excelent grupuri pentru a asalta cele mai dificile și responsabile misiuni de luptă. Tov. Odintsov este un participant la eliberarea orașelor Jols , Liegnitz din bazinul cărbunelui Dombrovsky și orașul Bunzlau , participant la lupte semnificative pentru orașele Forst , Cottbus , Berlin , Potsdam și Dresda .

Urmărind trupele inamice care se retrăgeau în Carpați , Odintsov, după ce a primit sarcina de a provoca o lovitură cu bombardier asupra echipamentului și a forței de muncă inamice din fortăreața Kachkovts, a zburat în zona indicată ca grup principal de avioane de atac în atac, în ciuda faptului că focul puternic al bateriilor antiaeriene inamice. Ca urmare a unor acțiuni eficiente de asalt, confirmate de fotografii, grupul a distrus 1 tanc, 2 vehicule în această ieșire, a suprimat focul a 3 tunuri de artilerie de câmp și a aruncat în aer un depozit de muniții.

S-a remarcat mai ales în operațiunea desfășurată de trupele Frontului 1 Ucrainean, unde, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, o puternică opoziție din partea artileriei antiaeriene, tovarăș. Odintsov a spart în apărarea inamicului.

La 24 ianuarie 1945, liderul grupului 9 Il-2, Odintsov, a lansat o lovitură de bombardament și asalt în zona gării Bubrek, unde 3 vagoane de cale ferată au fost distruse printr-o lovitură directă și un Uzina a fost avariată în orașul Beuten .

La periferia Berlinului, inamicul, încercând să țină și să întârzie ora morții sale, a opus rezistență încăpățânată înaintării trupelor noastre. După ce a primit sarcina, la 26 aprilie 1945, Odintsov a condus un grup de 18 Il-2 pentru a ataca echipamentele și forța de muncă inamice în zona așezării Holbe. Prin acțiuni de asalt, grupul din această ieșire a ars 12 vehicule cu marfă și a exterminat 30 de soldați și ofițeri.

Pentru conducerea pricepută a grupurilor de avioane de atac, pentru eficiența îndeplinirii misiunilor de luptă, pentru incursiunile de luptă efectuate personal, are o serie de mulțumiri din partea tovarășului comisar al Mareșalului Apărării al Uniunii Sovietice, tovarășul Stalin , de la comanda forțele terestre și formațiunile aeriene..."

El a descris multe episoade de luptă din viața sa militară și din colegii săi soldați, inclusiv 6 eroi ai Uniunii Sovietice , în cartea sa „Depășirea”, publicată în 1987, unde narațiunea este condusă în numele pilotului Ivan Sokhaty, în care toate trăsăturile lui Odintsov însuși sunt ghicite.

În timpul războiului, a servit ca pilot, comandant de escadrilă al regimentului 820 de aviație de asalt al diviziei 292 de aviație de asalt a Corpului 1 de aviație de asalt al armatei a 5-a aeriene a Frontului de stepă ; Comandant adjunct al Regimentului 155 Aviație de Asalt Gărzi al Diviziei 9 Aviație de Asalt Gărzi a Corpului 1 Aviație de Asalt Gărzi al Armatei 2 Aeriene a Frontului 1 Ucrainean .

La parada aniversară a Victoriei din 9 mai 1995, a purtat Steagul Victoriei [5] .

După război, a continuat să servească în Forțele Aeriene ale URSS. În 1948 a intrat la Academia Forțelor Aeriene , după ce a stăpânit programul înaintea acestui student extern, pe lângă programul școlii de 7 ani. La sfarsitul anului 1948, din cauza unei exacerbari a nefritei , a fost internat timp de 4 luni, recunoscut ca invalid si, potrivit concluziilor comisiei medicale militare, a fost declarat inapt pentru serviciul de zbor, scos din serviciu de zbor. În acest sens, a obținut permisiunea de a se transfera la Facultatea de Forțe Aeriene a Academiei Militaro-Politice numită după V.I.Lenin, pe care a absolvit-o în 1952 cu onoare. În timpul studiilor, a continuat pregătirea fizică și tehnică, iar în 1950 a fost din nou recunoscut ca apt să zboare fără restricții.

În perioada postbelică, a stăpânit aeronavele Pe-2 , Tu-2 , Tu-4 , Il-28 , ultima cu un timp de zbor personal de 620 de ore, Su-7 , MiG-15 , MiG-17 , Su-17 , MiG-21 , MiG-23 , Tu-16 , Tu-22 , Su-24 , Mi-2 , Mi-4 , Mi-8 , Mi-24 elicoptere și alte avioane. Într-unul dintre zborurile de antrenament din 1974, avionul de luptă-bombarde în serie al generalului locotenent M.P.Odintsov a căzut într-o picătură plată, din care avionul nu a putut fi retras, la o altitudine de 600 de metri Odintsov M.P.; conform înregistrării rapoartelor privind măsurile de scoatere a aeronavei din învârtire și cu participarea personală a M.P. Odintsov, au fost aduse modificări în proiectarea aeronavei.

În 1959 a absolvit cu onoruri Academia Statului Major al Forțelor Armate ale URSS. El a comandat un regiment de aviație, o divizie și o forță aeriană a Districtului Militar din Moscova , a fost unul dintre primii șefi ai Centrului de Instruire a Cosmonauților (în 1963), un consilier al Forțelor Aeriene ale Armatei Poloneze . În 1976-1981 - Inspector General al Forțelor Aeriene al Inspectoratului Principal al Ministerului Apărării al URSS, în 1981-1987 - Asistent Reprezentantului Comandantului-Șef al Forțelor Armate Comunale ale statelor membre ale Pactului de la Varșovia în armata poloneză.

A fost ales deputat al Consiliului Local al Deputaților Muncitorilor din Kiev, al Consiliului Regional Rostov și membru al Comitetului Regional Rostov al PCUS, precum și al Consiliului Orășenesc Moscova . A fost ales delegat la cele XXIV și XXV congrese ale PCUS.

La 8 mai 2010, în prezența președintelui rus Dmitri Medvedev , a președintelui Belarusului Alexandru Lukașenko și a președintelui Ucrainei Viktor Ianukovici , împreună cu eroul Rusiei Vyacheslav Sivko , au deschis un semn memorial în onoarea orașelor de glorie militară din Grădina Alexandru lângă zidul Kremlinului [6] [7] .

Căsătorit, soție - Lyukhtikova Galina Anisimovna, fiica generalului-maior Lyukhtikov A. S. Trei copii. Fiii Dmitry (în onoarea trăgătorului aerian Nikonov) și Serghei (în onoarea adeptului S. Babkin), fiica Marianna (în onoarea mamelor Annei și Mariei).

A scris mai multe cărți - „Atunci, în 1942...” (1977), „Proba de foc” (1979), „Notele unui pilot” și „Depășirea” (1982), un număr mare de articole în „Aviație și cosmonautică”. „, „Aripile patriei”, „Cunoașterea militară”, ziarul „Krasnaya Zvezda”.

Din 1987, deputatul Odintsov a fost pensionat. A locuit la Moscova, unde a murit pe 12 decembrie 2011 [2] . A fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky .

Premii și titluri

Memorie

Note

  1. ↑ Acum Districtul Bolshesonovsky , Teritoriul Perm .
  2. ↑ 1 2 Echipa de autori. Memorie strălucitoare. MP Odintsov  // ziarul „Steaua Roșie”. - Moscova: Steaua Roșie, 2011. Arhivat la 6 ianuarie 2012.
  3. ↑ Fluture P.A. M.P. Odintsov . Colecția Aerospațială (2019). Preluat la 17 septembrie 2019. Arhivat din original la 8 aprilie 2020.
  4. ↑ P.A. Bobochenok. M.P. Odintsov. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1985. - S. 5. - 208 p.
  5. ↑ Standard Bearer Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine .
  6. ↑ O stele în onoarea orașelor de glorie militară a fost deschisă la Moscova . Copie de arhivă din 28 octombrie 2011 la Wayback Machine .
  7. ↑ O stele în onoarea orașelor de glorie militară a fost deschisă în copia de arhivă din Alexander Garden din 13 mai 2011 la Wayback Machine .
  8. ↑ Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice ofițerilor forțelor aeriene ale Armatei Roșii” din 4 februarie 1944  // Vedomosți al Sovietului Suprem al Uniunii al Republicilor Socialiste Sovietice: ziar. - 1944. - 17 februarie ( Nr. 10 (270) ). - S. 1 .
  9. ↑ Decretul Președintelui Federației Ruse din 3 decembrie 2001 Nr. 1384 „Cu privire la acordarea premiilor de stat ale Federației Ruse” . Preluat la 17 iunie 2019. Arhivat din original la 17 iunie 2019.
  10. ↑ Decretul Președintelui Ucrainei din 6 ianuarie 2005 Nr. 754/2005 „Cu privire la numirea veteranilor Marelui Război din 1941-1945 de către orașele suverane ale Ucrainei - cetățenii Federației Ruse” . Consultat la 1 martie 2017. Arhivat din original pe 2 martie 2017.
  11. ↑ Rechkalov, Kichigin și Odintsov: noi străzi și o piață au apărut în copie de arhivă din Ekaterinburg din 18 mai 2015 la Wayback Machine .

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
În cataloagele bibliografice