Pista olimpică de luge și bob la muntele Van Houvenberg

Pista olimpică de luge și bob la muntele Van Houvenberg

Vedere a pistei din vedere de pasăre.
anul 2005.
numele original Engleză  Mt. Cursa olimpica de bob Van Hoevenberg
Locație SUA , Lake Placid
220 Bob Sled Run, în vecinătatea Lake Placid, New York
deschis 1930
Reconstruit 1978-1979 și 1999
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run este o pistă de  luge și bob construită în 1930 în orașul american Lake Placid . A găzduit de două ori Jocurile Olimpice de iarnă în 1932 și 1980 . A devenit prima pistă non-europeană care a găzduit Campionatele Mondiale de Bobsleigh și Skeleton din 1949 [1] și Campionatele Mondiale de luge din 1983 [2] . Înscris în Registrul național al locurilor istorice din SUA în 2010

Istorie

Pista de bob a fost construită în 1930. [3] Potrivit Serviciului Parcurilor Naționale:

Construită în deșert și înconjurată de zone împădurite pe toate părțile, pista Olimpică de Bobsleigh de 1,5 mile a fost construită în 1930 special pentru Jocurile Olimpice de iarnă din 1932. A fost proiectat de Stanislav Sentsicki, un renumit designer de cursuri german, care a proiectat o pistă radical diferită de omologii săi europeni. Pista Lake Placid a fost mai lungă, mai abruptă și a avut o scădere a virajului mai pronunțată decât pistele europene, permițând o conducere mai încrezătoare și viteze mai mari decât se atinsese în evenimentele anterioare de bob. După ce echipa americană a câștigat două medalii de aur și una de argint în 1932, bob-ul, necunoscut până acum în America, a luat națiunea cu asalt, iar echipele americane au dominat sportul până în 1956. Deși o parte a pistei a fost eliminată, părțile rămase ale pistei de bob olimpică originală continuă să fie folosite pentru antrenament și recreere. [patru]

Ca Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run, această structură a fost înregistrată în Registrul național al locurilor istorice din SUA pe 4 februarie 2010. [5] Lista a fost anunțată ca o listă recomandată în lista săptămânală a Serviciului Parcurilor Naționale din 19 februarie 2010. [6]

Înainte de Jocurile Olimpice de iarnă din 1932, dealul abrupt a găzduit un eveniment de bob, unde va fi amplasată în cele din urmă săritura cu schiurile Intervales. [7] Drept urmare, participanții au fost încântați de viteza bobului, deși mai multe echipe s-au prăbușit în timpul coborârii, ducând la spitalizare doi membri ai aceleiași echipe. [7] Traseul Intervales a durat doar un sezon (1929-1930). [7] Condusă de Henry Van Hovenberger, prima pistă a fost cercetată și construită în 1929-1930 pe muntele inițial fără nume al lui Van Hovenbergen, situat în regiunea Whiteface Mountain , în ciuda protestelor privind utilizarea terenurilor publice pentru construirea instalației din motive de mediu. . [7] Inițial, s-a luat în considerare posibilitatea construirii unei piste într-o rezervă de stat, dar instanțele au interzis-o. După aceea, a fost găsit un loc printre proprietarii privați într-un club local. Președintele clubului, Godfrey Dewey, a predat zona pentru pista de bob comitetului de organizare al Jocurilor Olimpice. Designerul german Stanislav Zenciski, care a proiectat o serie de piste europene, a fost ales ca arhitect-șef al proiectului de construcție. Treaba lui a fost să dezvolte prima pistă decentă non-europeană. După ce a fost construită în august-decembrie 1930, pista a fost deschisă pentru utilizare în ziua de Crăciun 1930. Lungimea sa a fost de 2366 de metri cu 26 de viraje, o cădere verticală de 228 de metri și o pantă medie de 9,6%. [7]

După Jocurile din 1932, primii 829 de metri și zece viraj ale traseului au fost îndepărtați, lungimea a fost redusă la 1537 de metri cu 16 viraj și o pantă medie de 9,3%. [8] În 1949, pista a devenit prima locație din afara Europei care a găzduit Campionatele Mondiale de bob și scheleton [1] , deși ar fi început cu rezultate tragice când bob-ul belgian Max Uben a fost ucis în timp ce se antrena în virajul „Umbros”. . [9] Drept urmare, echipa belgiană s-a retras din competiție.

La 12 ani de la îmbunătățirea siguranței pe pistă, are loc un alt campionat mondial. [1] Până atunci, oficialii de pistă stabiliseră o relație cu Federația Internațională de Bobsleigh și Tobogan (FIBT). [10] Moartea rezultată din accidentul Zig-Zag al lui Sergio Zardini din 22 februarie 1966 duce la îmbunătățiri suplimentare ale siguranței. [8] [11]

Mulți dintre organizatorii următoarelor campionate mondiale de bob din 1969 , 1973 , 1978 vor participa în comitetul de organizare pentru partea de bob a Jocurilor Olimpice de iarnă din 1980 . [10] În 1978, construcția propriu-zisă a avut loc între septembrie 1978 și februarie 1979, cu crearea unei piste de bob din beton armat, răcită artificial. [10] Pista de bob a fost aprobată pentru competiție în decembrie 1979. [10] În toamna anului 1977, o pistă de luge separată pentru Jocurile din 1980, prima din Statele Unite, a fost construită pentru un eveniment de testare în februarie 1979. În pregătirea Jocurilor din 1980, a fost luată în considerare o pistă combinată cu două bob și luge, dar a fost abandonată din cauza costului ridicat, iar pista a fost reproiectată cu permisiunea Federației Internaționale de Luge (FIL). [10] După Jocurile din 1980, ambele piste și-au găzduit Campionatele Mondiale de bob și skeleton [1] și luge [2] în 1983. Pista din 1932 a continuat să fie folosită exclusiv pentru plimbările vizitatorilor după ce noua pistă combinată a fost sancționată.

Competiția Skeleton a debutat în anii 1990 pe secțiunea de bob a pistei care a găzduit Campionatele Mondiale din 1997 . [12] Până la sfârșitul anilor 1990, părți din ambele piste au fost demolate pentru a face loc unei noi piste care a fost construită pentru Jocurile de iarnă din 2000 . Construcția sa a fost finalizată în ianuarie 2000. [13] Pista a devenit parte a Complexului Sportiv Olimpic Lake Placid după încheierea Jocurilor Olimpice de iarnă din 1980, ca parte a Centrului Olimpic pentru Dezvoltare Regională (ORDA). [14] [15]

Din 2006, a găzduit anual „ Chevy Geoff Bodine Bobsled Challenge” în care piloții NASCAR concurează pe pistă ca parte a Proiectului Bo-Dyn Bobsled (co-creat de foști piloți NASCAR și câștigătorul Daytona 500 din 1986 ) în Statele Unite. Statele de la începutul Jocurilor Olimpice de iarnă 1994 . [16] În 2009, competiția a fost între NASCAR și National Hot Rod Association (NHRA) și a fost câștigată de Jeg Coughlin Jr. (NHRA) care a câștigat întregul turneu. [16] Evenimentul din 2010 a avut loc pe pistă în perioada 8-10 ianuarie, Melanie Troxel de la NHRA devenind prima femeie care a concurat în acest eveniment. [16]

În 2009, pista a devenit prima din lume care a găzduit campionatele mondiale de bob și skeleton și luge într-un an non-olimpic. ( Pista de luge și bob de la Parcul Olimpic Utah din vecinul Salt Lake City a fost prima care a făcut acest lucru în timpul Jocurilor Olimpice de iarnă din 2002. [ 17] )

Track

1932

În timpul Jocurilor Olimpice de iarnă din 1932 , pista a avut 26 de viraje. Mai jos sunt doar numele acelor ture care sunt menționate în raportul oficial despre Jocuri. [7]

Numele curbelor din 1932
Nu. Nume Traducere și descriere
patru Eyrle Airl. -
zece față albă Față albă. În onoarea muntelui Whiteface din lanțul muntos Adirondack din statul New York .
paisprezece partea stâncii Faleza. Numit după stânca abruptă din apropierea pistei .
19 Colț umbrit Colț de umbră. acea curbă a fost numită așa pentru că era în umbră chiar și atunci când restul pistei era luminată. Din engleză shady = shadow ( shadow ).
23
24
25 		Zigzag Zigzag. Labirint curbat (trei expresii rapide la rând) în formă de S .

1980

În timpul Jocurilor Olimpice de iarnă din 1980 , pista de bob avea o lungime de 1557 de metri și era formată din 16 curbe, diferența de înălțime era de 148 de metri. Gradientul maxim a fost de 14,0%, iar media a fost de 9,5%. [28] [18]

Pista de luge avea două poziții de start diferite utilizate în timpul competiției. Pentru competiția de simplu masculin, pista avea 1014 metri lungime și includea 14 curbe, o diferență de înălțime de 95,55 metri. Gradientul maxim este de 30%, iar media este de 9,35%. [18] La săniile de simplu feminin și pereche de bărbați, pista avea 749 de metri lungime și cuprindea 11 viraj, cu o cădere verticală de 59 de metri. Gradientul maxim este de 30%, iar media este de 9,35%. [optsprezece]

Modern

Parametrii de urmărire
Disciplina Lungime (metri) se întoarce Gradient
bob și simplu masculin la luge [19] 1455 douăzeci 9,8%
Schelet 1335 19 9,8%
Luge - bărbați și femei [20] 1130 17 -

Nivel mediu de pantă: 8-10% Forță g maximă : 5,1 G Viteză maximă: 130 km/h

Numele virajelor au fost introduse de John Morgan în timpul Cupei Mondiale de Bobsleigh pe Canalul de viteză din 30 decembrie 2006. [17] [21] Prima tură nu este listată. În ciuda faptului că sania individuală masculină are propria sa casă de start, situată în dreapta bobului și a scheletului, toate încep în același loc.

Turnurile curente și numele lor
Nu. Nume Traducere și descriere
2
3 		partea stâncii Faleza. Numit după Curba Cliffide originală, deoarece pista era situată lângă o stâncă abruptă .
patru față albă Față albă. În onoarea muntelui Whiteface din lanțul muntos Adirondack din statul New York . Aici se află poziția de start pentru competițiile de luge între dublu feminin, bărbați și ștafete mixte.
5
6
7
8
9 		Autostrada Diavolului Drumul Diavolului. Curbe (5-7) și apoi două curbe scurte succesive (8, 9).
zece Shady II Shadi. Numit după un colț umbrit de pe pista din 1932. Această curbă a fost numită așa pentru că era în umbră chiar și atunci când restul pistei era luminat. Din engleză shady = shadow ( shadow ).
11
12
13 		Labirint Labirint. Trei viraje rapide la rând.
paisprezece curba lui Benham Benham bend. După Stanley Benham (1913-1970), care a câștigat medalia de aur la turneul de bob cu patru la Campionatul Mondial de bob din 1949 , desfășurat la Lake Placid .
15
16 		Chicană Chicană. Două „curbe” mici pe dreapta lungă înaintea virajului 17. Un sportiv care a reușit să găsească traiectoria corectă este capabil să meargă de la ieșirea din curba a 14-a până la intrarea în curba a 17-a aproape în linie dreaptă.
17
18
19 		Curba inimii
Trickle 		Curba inimii. Vizualizarea când este privită de sus seamănă cu imaginea unei inimi. [21] Numele „Trickle” a fost dat celebrului șofer de mașini de curse din Wisconsin , Dick Trickle, un concurent NASCAR și pe distanțe scurte, care s-a prăbușit în ambele curse pe virajele 17 și 18 în timp ce concura în 2006 Bodine Bobsled Challenge. [22] La ieșirea din virajul 19 se află linia de sosire schelet.
douăzeci Finisare [21] Finalizarea. Sfârșitul pistei înainte de linia de sosire.

Evenimente majore

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Bobsleigh, doi oameni, medaliați în campionatul mondial din 1931 . Arhivat din original pe 29 septembrie 2007.
  2. ↑ 1 2 3 Campionatele Mondiale de luge FIL, rezultate individuale masculine din 1955 . Arhivat din original pe 18 decembrie 2007.
  3. ↑ Kathleen LaFrank și Philip G. Wolf. Registrul național al locurilor istorice Înregistrare: Mt. Alerga olimpică de bob Van Hoevenberg ( PDF ). Serviciul Parcurilor Naționale (ianuarie 2009). Consultat la 16 mai 2010. Arhivat din original pe 7 iunie 2011. (46 de pagini, cu hărți și 10 fotografii din 2007)
  4. ↑ Repere săptămânale 19 februarie 2010 Mt. Van Hoevenberg Olympic Bobsled Run, Essex County, New York . Preluat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 31 octombrie 2013.
  5. ↑ Anunturi si actiuni asupra proprietatilor pentru Registrul National al Locurilor Istorice din 19 februarie 2010 . Listări săptămânale . Serviciul Parcurilor Naționale (19 februarie 2010). Data accesului: 16 mai 2010. Arhivat din original pe 2 decembrie 2013.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Raportul oficial al Jocurilor Olimpice de iarnă din 1932. . Arhivat din original pe 10 aprilie 2008. pp. 30, 39-41, 50-1, 157-66.
  7. ↑ 1 2 Informații Bunksplace.com despre istoria bobului: 1890-prezent. Arhivat 7 octombrie 2017 la Wayback Machine - Accesat 15 ianuarie 2008.
  8. ↑ Articolul din revista TIME din 7 martie 1949 despre pista de bob din Lake Placid, NY, care i-a luat viața lui Houbon Arhivat 16 februarie 2010 la Wayback Machine - Accesat la 29 iulie 2007.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Raportul oficial al Jocurilor Olimpice de iarnă din 1980 - Volumul 1. Arhivat la 13 august 2011 la Wayback Machine pp. 57-66.  (engleză) și   (franceză)
  10. ↑ „The Deadly Zig-Zag”. TIMPUL . 4 martie 1966 Arhivat 18 februarie 2012 la Wayback Machine - Accesat 12 august 2007.
  11. ↑ 1 2 3 Rezultatele campionatelor mondiale FIBT masculine de schelet din 1989 . Arhivat din original pe 29 septembrie 2007.
  12. ↑ Lista locațiilor de pe Muntele. Van Hoevenberg pentru Winter Goodwill Games 2000 Arhivat la 22 februarie 2010 la Wayback Machine - Accesat la 16 ianuarie 2008.
  13. ↑ Despre ORDA. . Preluat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 6 mai 2017.
  14. ↑ Profil ORDA pe Lake Placid Olympic Sports Park. . Consultat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 1 martie 2012.
  15. ↑ 1 2 3 Site-ul oficial al proiectului Bo-Dyn Bobsled . Preluat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 22 februarie 2018.
  16. ↑ 1 2 Whiteface.com informații despre pistă. Arhivat la 29 august 2012 la Wayback Machine - accesat la 3 decembrie 2009.
  17. ↑ 1 2 3 Raportul oficial al Jocurilor Olimpice de iarnă din 1980 - Volumul 2 Arhivat la 27 februarie 2008 la Wayback Machine , pp. 49, 171, 177.   (engleză) ,   (franceză) și   (germană)
  18. ↑ Profilul piesei IBSF . Preluat la 19 martie 2018. Arhivat din original la 30 martie 2018.
  19. ↑ profil pista usaluge.org . Consultat la 15 noiembrie 2016. Arhivat din original la 8 decembrie 2013. - Faceți clic pe Lake Placid, NY pentru mai multe informații.
  20. ↑ 1 2 3 „Lake Placid doi oameni”. Bobsleigh Cupa Mondială 2006-07 . 30 decembrie 2006.
  21. ^ „2008 Geoff Bodine Chevy Bobsled Challenge de la Lake Placid, New York”. Bobsled pe Speed ​​​​TV . 27 ianuarie 2008.
  22. ↑ Skeleton a intrat pentru prima dată în program în 1982

Link -uri


 Locuri pentru Jocurile Olimpice de iarnă din 1932
 Locurile ale Jocurilor Olimpice de iarnă