Olkhovaya (stația de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 20 august 2022; verificarea necesită 1 editare .
"Arin"
Linia Sokolnicheskaya
Linia Sokolnicheskaya
metroul din Moscova
Zonă Sosenskoye
judetul Novomoskovski
Locație Kommunarka
data deschiderii 20 iunie 2019 [ 1]
Denumirea proiectului Olkhovskaya
Tip de mică adâncime cu o singură deschidere [2]
Adâncime, m 11-13 metri
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lățimea platformei, m zece
Stația a fost construită PJSC Mostotrest _
Ieși în stradă Autostrada Solntsevo - Butovo - Varșovia , Autostrada
Kaluga ,
Bulevardul Mechnikov, Bulevardul
Filatovski, Bulevardul
Yudinsky,
Shumakov,
Buyalsky,
Ilizarov,
Vechiul
Sosenki, Olhovaia , Orehovaia
,
Riabinovaia,
Mesteacăn
Transport terestru A : s19, 101, 303, 398 , 422, 433 , 503, 508, 512, 513, 514, 515, 521, 526, 531, 577, 878, 976, 991
Mod de lucru 5:30-1:00
Gări din apropiere Kommunarka și Prokshino
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„ Olhovaia ” este o stație a metroului din Moscova de pe linia Sokolnicheskaya , situată în localitatea Sosenskoye ( NAO ) lângă granița cu satul Kommunarka , la intersecția autostrăzii Solntsevo-Butovo-Varșovia și a autostrăzii Kaluga . Și-a primit numele de la strada Alder din satul din apropiere Sosenki . Deschiderea a avut loc pe 20 iunie 2019 în cadrul secției Salaryevo -  Kommunarka [ 1 ] . Prin proiectare, este o stație puțin adâncă , cu o singură travă, cu o platformă insulară.

Istorie

Stația a apărut în planurile de dezvoltare a metroului din Moscova la începutul anului 2016, când au fost elaborate planuri de extindere a liniei Sokolnicheskaya până la Kommunarka : linia a fost direcționată de-a lungul drumului Solntsevo-Butovo-Varshavskoe shosse în construcție până la stația terminală Kommunarka [3 ] . Din iunie 2017, lucrările de construcție erau deja în curs de desfășurare pe tronsonul Salaryevo-Kommunarka [4] , iar în iulie a fost aprobat oficial proiectul corespunzător de extindere a liniei Sokolnicheskaya [5] . Pe 16 martie 2018, pe site-ul de achiziții publice a fost lansat un concurs pentru executarea lucrărilor contractuale pentru construcția tronsonului Salaryevo-Stolbovo până în octombrie 2019; Rezultatele concursului au fost însumate pe 28 aprilie [6] [7] . Cu toate acestea, lansarea tehnică a stației a avut loc pe 14 ianuarie 2019 [8] , iar deschiderea a avut loc pe 20 iunie a aceluiași an [1] .

Locație și hol

Stația a fost construită în Noua Moscova, pe teritoriul așezării Sosenskoye . Este situat la 550 de metri de strada Olkhovaya și complexul rezidențial Dubrovka, la intersecția Autostrăzii Solntsevo-Butovo-Varshavskoye în construcție cu Autostrada Kaluga și are un vestibul activ, a cărui structură metalică este realizată sub forma unui avion de hârtie [2] .

Al doilea vestibul (sudic) a fost blocat și este oficial o ieșire de urgență.

La 10 minute de mers pe jos de hol se află centrul administrativ și de afaceri Kommunarka , care găzduiește organele de stat cheie ale Noii Moscove: prefectura TiNAO, departamentul nr. 51 al Serviciului Federal de Taxe pentru Moscova, departamentul de poliție Kommunarsky, Kommunarka MFC și compania de design GKU Moskvorechye s-au angajat în dezvoltarea proiectelor de infrastructură în Noua Moscova. La 630 de metri de hol se află și un complex de clădiri ale Spitalului Clinic Orășenesc nr. 40 din Kommunarka, al cărui transfer complet din vechiul complex de pe strada Kasatkina a fost întrerupt de răspândirea COVID-19 la Moscova, cu un bloc separat. a secţiilor de resuscitare şi terapie intensivă pentru pacienţii cu această infecţie.

Arhitectură și decorare

Conform proiectului inițial, s-a planificat construirea unei stații acoperite la sol [9] , dar ulterior stația a fost reproiectată pentru una subterană [10] . Mai târziu s-a știut că va fi o stație puțin adâncă , cu o singură travă, cu o platformă insulară [2] .

Designul stației este parte integrantă a unui tunel de mică adâncime combinat cu un singur nivel pentru circulația trenurilor și vagoanelor de metrou (autostrada Solntsevo - Butovo - Varshavskoe). Pereții șinelor de pe ambele părți separă gara de partea auto a tunelului. Acest design nu are analogi în Rusia [11] .

În decembrie 2017, designul stației a fost aprobat de Comitetul de arhitectură din Moscova, principala sa caracteristică a fost utilizarea stilului arhitectural origami, ale cărui tehnici sunt împrumutate din arta cu același nume . Constructii in acest stil au decorat holul statiei si vestibulul acesteia. Culorile principale ale stației au fost alb, galben și portocaliu. Este dotat cu iluminat arhitectural. Pentru decorarea sa s-au folosit materiale naturale: pereții și coloanele au fost căptușite cu marmură, podeaua - cu granit [2] . Pe peretele holului din numele stației, litera majusculă „O” a fost stilizată ca o frunză de arin , și există și o referire la acest copac în designul băncilor de pe peron.

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [12] :

Note

  1. 1 2 3 Sobyanin a deschis patru noi stații ale liniei de metrou Sokolnicheskaya . Moscova 24 (20 iunie 2019). Consultat la 20 iunie 2019. Arhivat din original pe 20 iunie 2019.
  2. 1 2 3 4 Serviciul de informare al portalului Stroykompleks. O stație de metrou în stil origami va apărea în Noua Moscova . www.stroi.mos.ru _ Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova (21 decembrie 2017). Consultat la 21 decembrie 2017. Arhivat din original la 15 ianuarie 2019.
  3. Până în 2019, linia de metrou Sokolnicheskaya va fi extinsă cu patru stații până la Kommunarka-Khusnullin . stroi.mos.ru. Preluat la 18 martie 2018. Arhivat din original la 16 august 2018.
  4. Kirill Barmashev. Metroul spre Kommunarka este construit într-un ritm accelerat (legatură inaccesibilă) . mosgazeta.ru . MosGazeta (29 iunie 2017). Preluat la 26 iulie 2017. Arhivat din original la 12 mai 2019. 
  5. Linia de metrou Sokolnicheskaya va fi extinsă până la Kommunarka în 2019 . moscowbig.ru. Preluat la 19 iulie 2017. Arhivat din original la 6 august 2017.
  6. O nouă secțiune a liniei roșii de metrou din Moscova va fi construită până în octombrie 2019 . Izvestia (17 martie 2018). Preluat la 12 mai 2019. Arhivat din original la 12 mai 2019.
  7. Informații privind achizițiile (link inaccesibil) . zakupki.gov.ru . Preluat la 18 martie 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018. 
  8. Sobyanin a efectuat o lansare tehnică a trenurilor pe tronsonul de metrou către Kommunarka în TiNAO . stroi.mos.ru (14 ianuarie 2019). Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 24 martie 2019.
  9. Linia de metrou Sokolnicheskaya va fi extinsă până la Kommunarka (link inaccesibil) . Seara Moscova . Preluat la 18 martie 2018. Arhivat din original la 15 decembrie 2018. 
  10. Moscova a anunțat concurs pentru proiectul unui tronson de metrou de la stația Salaryevo până la Stolbovo. Copie arhivată din 1 martie 2017 la Wayback Machine  - Complex de politică de urbanism și construcție a orașului Moscova
  11. Stația de metrou Olkhovaya a liniei Sokolnicheskaya se pregătește de deschidere . m24.ru. _ Preluat la 2 iulie 2020. Arhivat din original la 2 iulie 2020.
  12. Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.