Oriol, Jacqueline
Versiunea stabilă a fost verificată pe 21 iulie 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| Oriol Jacqueline | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fr. Jacqueline Auriol | ||||||||||
| Numele la naștere | fr. Jacqueline Douet | |||||||||
| Data nașterii | 5 noiembrie 1917 [1] [2] [3] […] | |||||||||
| Locul nașterii | ||||||||||
| Data mortii | 11 februarie 2000 [1] [2] [3] […] (în vârstă de 82 de ani) | |||||||||
| Un loc al morții | ||||||||||
| Țară | ||||||||||
| Ocupaţie | pilot | |||||||||
| Soție | Paul Auriol [d] | |||||||||
| Premii și premii |
|
|||||||||
| Autograf | ||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||||||||
Jacqueline Auriol ( franceză Jacqueline Auriol , numele complet Jacqueline Douet Auriol ; 1917 - 2000 ) - pilot francez care a stabilit mai multe recorduri mondiale de viteză. [4] [5]
Biografie
S-a născut la 5 noiembrie 1917 în orașul Chalants din departamentul Vendée, în familia unui constructor naval bogat.
După ce a absolvit Universitatea din Nantes, a studiat arta la École du Louvre din Paris. În 1938, s-a căsătorit cu Paul Auriol ( Paul Auriol ), fiul lui Vincent Auriol , care mai târziu a devenit președintele Franței. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Jacqueline Auriol a luptat împotriva ocupației germane a Franței, ajutând rezistența franceză.
Jacqueline a devenit interesată de aviație în 1946, obținând licența de pilot în 1948, devenind pilot cascador și pilot de testare. A fost grav rănită în 1949 în prăbușirea aeronavei amfibii SCAN 30 în care era pasageră - a petrecut aproape trei ani în spitale, suferind 33 de intervenții chirurgicale reconstructive. Pentru a-și menține mintea ocupată, a studiat algebră, trigonometrie, aerodinamică și alte materii necesare pentru un certificat de pilot de nivel superior.
În 1950, a primit o licență de pilot militar de la Oriol, iar apoi a devenit una dintre primele femei piloți profesioniști de testare . De asemenea, a fost una dintre primele femei care a spart bariera sunetului și a stabilit cinci recorduri mondiale de viteză în 1950-1960. Ea a primit numeroase premii și premii. În 1983, a devenit unul dintre fondatorii Academiei Franceze de Aviație și Spațiu .
Jacqueline și Paul Auriol au divorțat în 1967 și s-au recăsătorit în 1987. Au avut doi copii, ambii băieți.
Ea a murit la 11 februarie 2000 la Paris. A fost incinerată, iar cenușa ei a fost predată familiei ei. [6]
Jacqueline Auriol a spus povestea vieții ei în autobiografia sa I Live to Fly (1970), publicată în franceză și engleză.
La 23 iunie 2003, Franța a emis o timbru poștal de 4 euro în onoarea ei. [7]
Literatură
- Joyce, Duncan (2010). Înainte de vremea lor: un dicționar biografic al femeilor care își asumă riscuri. Portsmouth: Green Wood Publishing Group. pp. 27-30. ISBN 9781280908699 .
Note
- ↑ 1 2 Jacqueline Auriol // GeneaStar
- ↑ 1 2 Jacqueline Douet // Roglo - 1997.
- ↑ 1 2 Jacqueline Auriol // Munzinger Personen (germană)
- ↑ Martin, Douglas . Jacqueline Auriol, pilot de testare de top francez, 82 (17 februarie 2000). Arhivat din original pe 30 octombrie 2021. Preluat la 7 noiembrie 2020.
- ↑ Trenner, Patricia (1 martie 2003). 10 mari piloți . Revista Air & Space . Instituția Smithsonian. Arhivat din original pe 18.09.2013 . Extras 2020-11-07 . Parametrul depreciat folosit |deadlink=( ajutor )
- ↑ Jacqueline Douet Auriol . Preluat la 7 noiembrie 2020. Arhivat din original la 13 noiembrie 2020.
- ↑ Ștampilă › Jacqueline Auriol 1917-2000
Link -uri
- Biografie pe site-ul Universității Air
- Necrologul lui Jacqueline Auriol în ziarul La Dépêche (franceză)
 Dicționare și enciclopedii | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||