Gara Indiei de Est

Gara Indiei de Est
Ani de existență 1763 - 1831 , 1865 - 1941
Țară  Marea Britanie
Subordonare   Marina Regală
Tip de o asociere
Dislocare Bombay
Trincomalee
Colombo
Aden
Basra
Participarea la
comandanți
Comandanți de seamă Peter Renier ,
Lord Exmouth
Martin Nesmith

East India Station ( ing.  East Indies Station ) - comandă de peste mări ca parte a Marinei Regale , responsabilă pentru Oceanul Indian și de ceva timp pentru Golful Persic și Orientul Îndepărtat .

Istorie

Stația din India de Est a fost înființată în 1763 , la sfârșitul Războiului de Șapte Ani . Până atunci, Amiraalitatea nu se mai putea baza doar pe navele Companiei Indiilor de Est pentru protecția comerțului . [1] La acea vreme, stația era comandată de un comodor temporar , în fruntea unei escadrile mici , bazată în principal pe Bombay .

În vremuri de război sau amenințări externe, stația a cunoscut o creștere datorită navelor trimise din țara mamă. După cum era necesar, comodorul putea rechiziționa nave comerciale pentru serviciu la fața locului. În timpul războaielor napoleoniene, stația era deja comandată de un vice-amiral . [1] Printre alte comenzi independente, Gara Indiei de Est s-a clasat pe locul al patrulea sau al cincilea ca importanță, după Canalul Canalului , Marea Mediterană și Indiile de Vest . În consecință, a existat o distribuție a resurselor, inclusiv nave și oameni.

În 1804, preluarea cu succes de către britanici a Indiilor de Est Olandeze a anexat zona zonei de responsabilitate a gării, pe durata războaielor până în 1815 .


Din 1831 , în legătură cu extinderea zonei de responsabilitate, a început să se numească stația din India de Est și China . În același timp, stația a primit statutul oficial de comandă.

Din 1839 , odata cu achizitionarea Adenului , statia a fost extinsa pana la Marea Rosie .

În 1865 a fost împărțit în stațiile Indiei de Est și China . În 1865-1867, comandantul stației a fost simultan responsabil pentru Capul Bunei Speranțe .

Zona de responsabilitate includea Oceanul Indian , excluzând apele din jurul Indiilor de Est Olandeze , Africa de Sud și Australia , dar incluzând Marea Roșie și Golful Persic . Sarcina Gării era să protejeze interesele comerciale ale Marii Britanii. Colombo , Trincomalee , Bombay, Basra și Aden au servit drept baze .

Datorită intrării Japoniei în cel de-al Doilea Război Mondial la sfârșitul anului 1941, Gara Indiei de Est a fost fuzionată cu Gara China în Flota Britanică de Est .

Comandanți

Comandanți de la stația din India de Est și la Capul Bunei Speranțe

Comandanții stației din India de Est

Note

  1. 1 2 Victoria Seapower. Câștigarea Războiului Napoleonic 1806-1814 / Robert Gardiner, ed. - Londra: Editura Chatham, 1998. - 192 p. — ISBN 1-86176-038-8 .