Gara Indiei de Est | |
---|---|
Ani de existență | 1763 - 1831 , 1865 - 1941 |
Țară | Marea Britanie |
Subordonare | Marina Regală |
Tip de | o asociere |
Dislocare |
Bombay Trincomalee Colombo Aden Basra |
Participarea la | |
comandanți | |
Comandanți de seamă |
Peter Renier , Lord Exmouth Martin Nesmith |
East India Station ( ing. East Indies Station ) - comandă de peste mări ca parte a Marinei Regale , responsabilă pentru Oceanul Indian și de ceva timp pentru Golful Persic și Orientul Îndepărtat .
Stația din India de Est a fost înființată în 1763 , la sfârșitul Războiului de Șapte Ani . Până atunci, Amiraalitatea nu se mai putea baza doar pe navele Companiei Indiilor de Est pentru protecția comerțului . [1] La acea vreme, stația era comandată de un comodor temporar , în fruntea unei escadrile mici , bazată în principal pe Bombay .
În vremuri de război sau amenințări externe, stația a cunoscut o creștere datorită navelor trimise din țara mamă. După cum era necesar, comodorul putea rechiziționa nave comerciale pentru serviciu la fața locului. În timpul războaielor napoleoniene, stația era deja comandată de un vice-amiral . [1] Printre alte comenzi independente, Gara Indiei de Est s-a clasat pe locul al patrulea sau al cincilea ca importanță, după Canalul Canalului , Marea Mediterană și Indiile de Vest . În consecință, a existat o distribuție a resurselor, inclusiv nave și oameni.
În 1804, preluarea cu succes de către britanici a Indiilor de Est Olandeze a anexat zona zonei de responsabilitate a gării, pe durata războaielor până în 1815 .
Din 1831 , în legătură cu extinderea zonei de responsabilitate, a început să se numească stația din India de Est și China . În același timp, stația a primit statutul oficial de comandă.
Din 1839 , odata cu achizitionarea Adenului , statia a fost extinsa pana la Marea Rosie .
În 1865 a fost împărțit în stațiile Indiei de Est și China . În 1865-1867, comandantul stației a fost simultan responsabil pentru Capul Bunei Speranțe .
Zona de responsabilitate includea Oceanul Indian , excluzând apele din jurul Indiilor de Est Olandeze , Africa de Sud și Australia , dar incluzând Marea Roșie și Golful Persic . Sarcina Gării era să protejeze interesele comerciale ale Marii Britanii. Colombo , Trincomalee , Bombay, Basra și Aden au servit drept baze .
Datorită intrării Japoniei în cel de-al Doilea Război Mondial la sfârșitul anului 1941, Gara Indiei de Est a fost fuzionată cu Gara China în Flota Britanică de Est .