Strada Ostrogozhskaya (Voronezh)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 iulie 2022; verificarea necesită 1 editare .
exteriorul
Ostrogozhskaya
informatii generale
Țară Rusia
Oraș Voronej
Zonă Leninski , sovietic
lungime 11,5 km
Cod poștal 394048, 394052

Strada Ostrogozhskaya  este o stradă din Voronezh , care începe de la sensul giratoriu Matrosova , străzile Krasnoznamennaya , se termină în microdistrictul Shilovo , trecând în stradă. Ingineri de energie termică. Merge de-a lungul malului drept abrupt al lacului de acumulare Voronezh și se învecinează îndeaproape cu pădurea Shilovsky.

Istorie

Strada a fost numită după drumul către orașul Ostrogozhsk .

Până în secolul al XIX-lea, teritoriul din zona drumului nu a fost folosit economic. Dinspre est, pădurile de stejari se apropiau de el, coborând spre râul Voronezh , dinspre vest - spații plate fără copaci. Dezvoltarea industrială a Voronezh a forțat autoritățile să mute producția murdară departe de centrul rezidențial, iar pe drumul Ostrogozhskaya au început să apară numeroase abatoare și fabrici de untură și săpun însoțitoare. Unul dintre deșeuri a fost cenușa, care a fost aruncată într-o râpă mare de-a lungul căreia trecea drumul către râu (zona actualelor străzi Ladozhskaya și Onezhskaya), iar zona a fost numită Zolka. Dintre cei mai mari industriași care au făcut comerț nu numai cu Voronezh , ci și cu alte orașe, inclusiv Moscova , merită remarcați frații mici burghezi S.V. și M.V. Matasov și negustorii Mihailov. Alți locuitori celebri din Voronezh sunt asociați cu numele acestuia din urmă: I. S. Nikitin s-a odihnit la dacha lui A. R. Mikhailov, situată în apropiere, iar Y. M. Marshak, tatăl scriitorului Samuil Marshak , a lucrat la salovarny ca maestru . Probabil că scriitorul însuși s-a născut și și-a petrecut primii ani din viață chiar acolo, la casa lui A. R. Mikhailov.

De fapt, strada Ostrogozhskaya a fost așezată de-a lungul vechiului drum în anii de dinainte de război. Acoperită cu pietriș, a început să fie construită de sectorul privat (după război). De-a lungul timpului, o linie de tramvai a fost extinsă de-a lungul ei de pe strada Krasnoznamennaya , construind un inel la 2 kilometri de cel vechi. Autobuzele către grădinile apropiate și îndepărtate au plecat de la stația finală. Nu departe de terminalul tramvaiului au apărut un poligon militar și un autodrom.

Strada modernă Ostrogozhskaya se întinde pe 11 kilometri și leagă orașul cu grădinile apropiate și îndepărtate și microdistrictul Shilovo .

Clădiri

Transport

Până la 15 aprilie 2009, tramvaiul nr. 1 a circulat de-a lungul străzii. În perioada de maximă dezvoltare, 3 trasee pe tot parcursul anului au circulat de-a lungul străzii: nr. 1, nr. 14, nr. 21, precum și „dacha” de vară " Nr. 2a. În prezent, șinele de pe stradă au fost parțial demontate. [2]

Autobuzele circulă în prezent de-a lungul Ostrogozhskaya: nr. 21, nr. 58s (sezonier), nr. 76, nr. 76s (sezonier), nr. 85, nr. 113, nr. 113kt, nr. 113ksh, nr. 113sd (sezonier) , Nr. 141, Nr. 147, Nr. 152 si taxiuri cu traseu fix Nr. 5.

Note

  1. https://2gis.ru/voronezh Copie de arhivă din 23 octombrie 2017 la Wayback Machine 2GIS Directory of Organizations and Map of Voronezh
  2. Tramvaiul Voronezh #/media/File: Schema tramvaiului Voronezh 1999.jpg Traseele tramvaiului Voronezh în 1999-2001.

Literatură

Link -uri