Statie | |
OtradnayaVidradna | |
---|---|
Moscova-Kurskaya - Sevastopol | |
Calea ferată Crimeea [1] / Calea ferată Pridneprovskaya [2] | |
45°36′35″ N SH. 34°20′35″ E e. | |
Operator | Întreprinderea Unitară Federală de Stat „Calea Ferată Crimeea” (de facto) |
data deschiderii | 1894 [3] |
Nume anterioare | Karankurt (1895-1952) |
Tip de | marfă, pasager |
Numărul de căi | 5 |
Tip platformă | 1 latură, 1 insulă |
Forma platformelor | Drept |
electrificată | 1970 [4] |
Actual | constantă , =3kV [4] |
Distanța până la Moscova | 1383,9 km |
Distanța până la Simferopol | 79,1 km |
Codul stației | 47503 |
Cod în ASUZhT | 475034 |
Cod în „ Express 3 ” | 2078813 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Otradnaya ( ucraineană: Vіdradna ) este o gară din regiunea Dzhankoy din Crimeea . Situat pe linia Moscova - Sevastopol , la 1383,9 km de Moscova [5]
Stația a fost construită în 1895 [6] ca o semistație a Karankurt. Conform Manualului Statistic al provinciei Tauride. Partea II-I. Eseu statistic, numărul V județul Perekop, 1915 , la stația Karankurt a volostului Totanai din județul Perekop, erau 5 gospodării cu populație rusă în număr de 26 de locuitori înregistrați [7] . Conform Listei așezărilor din RSS Crimeea conform recensământului întregii uniuni din 17 decembrie 1926 , la intersecția Karangut (la km 843), consiliul comunal german-Dzhankoy din districtul Dzhankoy, existau 8 gospodării, toate nețărănească, populația era de 30 de persoane, dintre care 24 ruși, 5 ucraineni și 1 belarus [8] . Pe linia de doi kilometri a Armatei Roșii în 1942, stația a fost semnată ca Karrankut [9] . În 1952, stația Karrankut a fost redenumită Otradnaya [10] .