| Monument | |
| Locul memorial al începutului podului plutitor peste Golful Sevastopol | |
|---|---|
| ucrainean Monumentul Cob al Podului Plutitor peste Golful Sevastopol | |
| 44°37′07″ N. SH. 33°31′37″ E e. | |
| Țară | Rusia / Ucraina [1] |
| Oraș | Sevastopol , Bulevardul Primorsky |
| Arhitect | A. M. Veizen și N. F. Erantsev |
| Constructie | 1905 |
| stare | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 921711259840005 ( EGROKN ). Nr. articol 9230203000 (baza de date Wikigid) |
Locul memorial al începutului podului plutitor peste Golful Sevastopol ( Ukr. Pam'yatne mіstse pochatku pod plutitor peste Golful Sevastopol ) este un semn memorial pe Bulevardul Primorsky din Sevastopol , instalat în 1905 la locul începutului pod plutitor peste Golful Sevastopol , proiectat de arhitectul A.M. Weizen și inginerul F. N. Erantsev la marginea Capului Nikolaevsky .
Podul plutitor a fost construit cu câteva săptămâni înainte de ordinul de abandonare a sudului orașului , și anume la 15 august 1855. Podul face legătura între părțile de nord și de sud ale Sevastopolului. Construcția a fost realizată sub conducerea generalului locotenent A. E. Buchmeyer . La ea au participat locotenentul comandant P.I. Kupriyanov, căpitanul I.F. Lihachev de gradul 2, o sută de marinari și o sută de dulgheri, care au fost asistați de războinici ai echipei 45 a miliției Kursk și sapatori ai batalionului 4. Podul era alcătuit din 86 de plute, fiecare lungă de 13 metri, cu o lățime a carosabilului de peste cinci metri. Lățimea totală a podului a fost de 11 metri, lungime - 960 de metri. Podul a fost ținut pe linia de plutire prin ancore [2] [3] .
Partea principală a garnizoanei a trecut peste pod. Generalul-maior A.P. Hrușciov , însoțit de căpitanul I.G. Vorobyov, a fost ultimul care a trecut de-a lungul ei spre partea de nord a orașului . Părăsind fortificațiile pe care au luptat, sapatorii ruși au aruncat în aer magazine cu pulbere , cu care au fost distruse bateriile Pavlovsk și Aleksandrovskaya. Rămășițele Flotei Mării Negre au fost prăbușite în rada . A doua zi podul a fost ridicat [2] [3] .
A participat la construcție, s-a ocupat de pod și de amenajarea acestuia, colonelul G. I. Shestakov [4] .
Aprins, Sevastopolul a ars două zile. Trupele coaliției în timpul incendiului nu au îndrăznit să cuprindă orașul. După abandonarea părții de sud de către trupele ruse, ostilitățile active nu au mai fost conduse [2] .
Pe lângă acest pod, s-au construit încă trei: primul prin Golful Sud a făcut legătura între partea centrală a orașului și partea de navă; al doilea, ridicat din ordinul lui P. S. Nakhimov , a fost situat în adâncurile Golfului de Sud ; al treilea a fost regizat prin Kilen Bay [2] [3] .
Memorialul a fost construit în 1905 după proiectul arhitectului A.M. Veyzen și al inginerului N.F. Erantsev la vârful Capului Nikolaevsky [3] .
Semnul a fost creat sub forma unui dig de piatră proiectat arhitectural, cu un etaj de scări și un parapet pe un perete de sprijin căptușit cu calcar krimbal. Placa de granit memorială (0,55 m x 3,79 m x 3,45 m) este completată cu un fronton. Textul în limba rusă pre-reformă [2] [3] este bătut pe el :
Designul digului este completat cu miezuri din fontă și ochiuri pentru atașarea frânghiilor [5] .