Locurile de parcare pentru femei sunt locuri de parcare special amenajate în parcări și garaje rezervate parcării vehiculelor conduse de femei . De obicei, acestea sunt situate în apropierea ieșirii sau a intrării pentru a crește siguranța femeilor în parcare, pentru a facilita procesul de parcare a unei mașini și pentru a facilita accesul la magazine sau la un loc de muncă.
Locurile de parcare pentru femei au apărut pentru prima dată în 1990 în Germania pentru a reduce riscul violenței sexuale împotriva femeilor [1] . În parcările acoperite, femeile nu s-au simțit în siguranță din cauza lipsei de iluminat și a oamenilor pustii. Potrivit Biroului de Statistică Judiciară [2] , 7,3% dintre infracțiunile violente au avut loc în garaje. Curând, în unele regiuni din Germania au fost adoptate legi, conform cărora cel puțin 30% din locurile de parcare ar trebui rezervate femeilor [3] . Inovația a fost preluată în alte țări, inclusiv în Coreea și China .
Pentru a oferi femeilor posibilitatea de a se simți mai în siguranță, proprietarii de parcări au amenajat iluminat suplimentar pentru locurile speciale de parcare, au organizat supraveghere video și locuri de parcare marcate situate mai aproape de ieșire cu indicatoare speciale. Ulterior, locurile de parcare pentru femei au fost vopsite în roz aprins. Unele parcări, în principal cele aparținând centrelor comerciale și aeroporturilor, au făcut spații pentru femei mai largi pentru a le facilita manevrarea șoferilor la parcare [4] .
Spre deosebire de locurile de parcare pentru persoanele cu dizabilități, locurile pentru femei nu sunt prevăzute de regulile de circulație în Germania ( germană: Straßenverkehrsordnung ) și, prin urmare, sunt disponibile numai în parcările private. Totuși, dacă acest lucru nu este contrar regulilor de circulație, operatorul parcării are dreptul să aloce locuri speciale pentru femei.
În unele landuri, locurile de parcare pentru femei sunt acoperite de cerințele de parcare. De exemplu, regulile din Renania de Nord-Westfalia și Schleswig-Holstein prevăd că locurile de parcare pentru femei trebuie să fie situate lângă intrare și aproape de butonul de alarmă , să fie sub controlul unui agent de securitate și supraveghere video și să aibă un sistem special. semn.
În garajele mari din Baden-Württemberg , cel puțin 10% din suprafață ar trebui să fie alocată locurilor de parcare pentru femei [5] , iar în Brandenburg - cel puțin 30% din spații [6] .
În provincia chineză Hebei, locurile de parcare pentru femei sunt organizate în parcările din mall- urile comerciale , sunt mai largi și marcate cu o culoare diferită. Potrivit reprezentanților centrului comercial, acest lucru a fost făcut pentru a facilita parcarea femeilor. [7] În parcarea subterană a Wonder Mall, locurile de parcare pentru femei sunt cu 80 cm mai largi decât în mod normal, variind de la 3,2 la 3,3 metri, astfel încât nici măcar ușile deschise ale mașinilor nu ating mașinile vecine. Această măsură este concepută pentru a reduce cantitatea de deteriorare a mașinilor [8] [9] . Ziarul Global Times , citând date de la o companie de asigurări, susține că șoferii sunt de două ori mai predispuși la accidente de circulație în parcări decât în alte locuri [10] .
În 2009, orașul Seul a pus deoparte 4.929 de locuri de parcare pentru a evita femeile să fie nevoite să meargă prea departe cu tocuri [11] .
Locurile de parcare pentru femei au fost marcate cu vopsea roz și marcate cu un simbol folosit în mod tradițional pentru toaletele femeilor [12] . Potrivit activistei coreene, guvernul nu a intenționat să umilească femeia, ci a dorit să adauge „feminitate” mediului urban [13] . Potrivit The Korea Times (2014), mediul urban prietenos femeilor din Seul a durat patru ani și a costat 700 de milioane de dolari. Pe lângă crearea de locuri de parcare pentru femei și alte facilități, programul a inclus construirea a o mie de toalete noi pentru femei și șlefuirea trotuarelor pentru a reduce oboseala picioarelor femeilor care poartă tocuri înalte .
Ca și în Europa, locurile de parcare pentru femei sunt situate lângă intrările și ieșirile din garajele întunecate și din parcări. Se susține că crearea unui mediu favorabil pentru femei nu încalcă interesele bărbaților, ci va spori securitatea tuturor rezidenților [14] .
Unele mall-uri din Jakarta , Surabaya , Bandung , [15] [16] și alte orașe au locuri de parcare pentru femei.
Potrivit cercetării Biroului de Investigații Criminale de Stat din Hesse , locurile de parcare pentru șoferii sunt modalitatea ideală de a crește sentimentul de securitate. Totuși, conform statisticilor publicate de poliția germană, atacurile asupra femeilor în parcări nu au loc mai des decât în alte locuri. În Hesse, în 2003, doar una din o mie de infracțiuni în garaje era de natură sexuală [17] .
Potrivit cercetărilor lui Ruth Becker privind zonele de risc din orașe, nu există o legătură clară între evaluarea riscului și riscul real pentru femei și bărbați. Femeile sunt mai expuse riscului în cercul lor interior și acasă, în timp ce bărbații sunt mai predispuși să fie atacați în lumea exterioară [18] . Becker face referire la cartea lui Elizabeth Wilson Sphinx in the City [19] și susține că femeile supraestimează pericolul cu care se confruntă într-un mediu urban. În opinia ei, concentrarea siguranței femeilor pe spațiile publice este neproductivă, cel puțin în Europa. Un alt autor se teme de un fel de reacție, deoarece manifestarea de slăbiciune a unei femei ar putea provoca violență [18] [20] .
Organizarea de parcări speciale pentru femei a stârnit controverse cu privire la încălcarea egalității de gen. Femeile s-au supărat că proprietarii de parcări le consideră niște șoferi răi, deoarece alocă locuri de parcare mai largi. Bărbații erau supărați de faptul că șoferii neexperimentați de ambele sexe aveau nevoie de îngrijire suplimentară, iar examenul pentru permisul de conducere era același pentru toată lumea [21] .
Ca răspuns la acuzații, oficialii guvernamentali au spus că locurile de parcare pentru femei erau amplasate lângă intrare, astfel încât copiii să nu fie nevoiți să meargă departe. Și sunt făcute mai largi, astfel încât să fie mai convenabil pentru femei să scoată copiii din mașină [22] . Bărbații au obiectat că nu numai femeile transportau cărucioare cu copiii [23] .
Într-o parcare acoperită din Triberg , sudul Germaniei, în 2012, două locuri de parcare au fost marcate pentru prima dată în lume cu simbolul Marte ♂ ca spații destinate exclusiv bărbaților. Motivul a fost amplasarea locurilor din spatele garajului pe perete, parcarea in aceste zone necesita manevre mult mai complexe decat in alte locuri. Evenimentul a stârnit o mare agitație în mass-media [24] [25] [26] [27] . Desemnarea locurilor de parcare, care necesită manevre și deplasări mai complexe, numai pentru bărbați a condus la acuzații de discriminare la adresa femeilor pentru pretins abilități de conducere insuficiente [28] .
Întrucât femeile sunt victime ale infracțiunilor sexuale mai des decât bărbații, Agenția Federală pentru Combaterea Discriminării și-a exprimat opinia pe site-ul său că crearea de locuri de parcare speciale pentru femei nu încalcă Legea generală privind egalitatea de tratament ( germană: AllgemeinesGleichbehandlungsgesetz , AGG) [29] .