| Prima cale ferată transcontinentală din America | |
|---|---|
| informatii generale | |
| Țară | |
| Serviciu | |
| Subordonare | Central Pacific Railroad [d] |
| Detalii tehnice | |
| lungime |
|
| Latimea benzii | ecartamentul european |
| Harta liniilor | |
| Traseul primei căi ferate transcontinentale. Partea construită de Union Pacific este în albastru, partea construită de Central Pacific este în roșu, partea construită mai târziu este verde. | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Primul drum transcontinental al SUA a fost construit în anii 1860 și a făcut legătura între statele centrale și vestice ale țării de coasta Pacificului din California , cucerită din Mexic în 1845-1848 .
În timpul Războiului Civil, căile ferate au jucat un rol important pentru cele două părți aflate în conflict, care au folosit transportul feroviar pentru a livra arme, alimente, muniții și, de asemenea, pentru a muta trupele. Prin urmare, în 1862, președintele SUA Abraham Lincoln a semnat așa-numitul. Pacific Railroad Act privind construcția căii ferate transcontinentale, care trebuia să lege California cu statele din est [1] .
Construcția a fost încredințată a două companii de căi ferate - Union Pacific și Central Pacific (această companie a fost angajată în construcția de căi ferate la est de Sacramento ) [1] .
Construcția căii ferate a fost cu adevărat periculoasă. În 1867, muncitorii chinezi au făcut o grevă pașnică timp de o săptămână în munții Sierra Nevada pentru a îmbunătăți salariile și condițiile de muncă. [2]
Noua linie feroviară a trecut prin statele Nebraska , Wyoming , Utah , Nevada și California . A fost pusă în funcțiune solemn la 10 mai 1869, când a fost introdusă „ cârja de aur ” în apropierea satului Promontory (Utah) [3] .
Calea ferată a schimbat instantaneu demografia și economia vestului american . Migranții vorbitori de limba engleză s-au grăbit din estul țării pentru a dezvolta noi teritorii , împingând indienii autohtoni și creolii hispanici din California . Migrația a estompat, de asemenea, structura religioasă a Utah , anterior aproape 100% mormon . Până la începutul secolului al XX-lea au fost construite sisteme de transport noi, mai moderne, în direcții diferite față de primul drum și paralel cu acesta, care sunt încă în funcțiune.
A fost fondată cea mai mare companie americană de până acum, care deține cea mai mare rețea de căi ferate din Statele Unite - Union Pacific Railroad , care operează sistemul de transport la vest de râul Missouri .
Potrivit istoricului american de afaceri Alfred Chandler , dezvoltarea căilor ferate a dus la apariția unui nou tip de manager - un profesionist care este angajat pentru cunoștințe și calificări, și nu pentru gradul de relație cu proprietarii companiei [ 4] .
În anii 1880 propria sa cale ferată transcontinentală a apărut în Canada , care era pe atunci încă sub control britanic .